插混跟增程比的话,有什么区别或者优势

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唔识讲广东话滴广东人(42级)楼主2024-09-19 11:44:27发布于广东
插混跟增程比的话,有什么区别或者优势唔识讲广东话滴广东人 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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道理都懂,但迪子低端车用插混,百万级用增程

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那是因为四电机不能装四个变速箱

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都很白

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省油

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dmi优势省油省电,亏电不限制攻略,电池大(买小电池比例多)。增程是插混的备用方案

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dmi优势省油省电,亏电不限制攻略,电池大(买小电池比例多)。增程是插混的备用方案

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就是穷人富人选择而已

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你先告诉我增程和插混哪个更大。。。

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插混省油,续航里程长,没电的时候动力受影响小。

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不超速的情况插混高速上能耗更好

不超速的情况插混高速上能耗更好

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dmi优势省油省电,亏电不限制攻略,电池大(买小电池比例多)。增程是插混的备用方案

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插混电池都不大 而且因为零部件多 会占用更多空间 看起来技术领先 其实体验并不领先

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道理都懂,但迪子低端车用插混,百万级用增程

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插混是油车电动化底子是油车,增程是电车为了兼顾油车补能快续航远的特点油车化,底子是台电车(个人理解,有异议谁回复谁就是对的)

插混是油车电动化底子是油车,增程是电车为了兼顾油车补能快续航远的特点油车化,底子是台电车(个人理解,有异议谁回复谁就是对的)

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不超速的情况插混高速上能耗更好

不超速的情况插混高速上能耗更好

超速的情况下应该只有纯油是最好的,又或者是部分以发动机为主电池为辅助的插混能耗比较好

超速的情况下应该只有纯油是最好的,又或者是部分以发动机为主电池为辅助的插混能耗比较好

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那是因为四电机不能装四个变速箱

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插混电池小,馈电油耗低。如果打算长时间当油车开,就买插混,不然就买增程,电池大,当电车开更省心

插混电池小,馈电油耗低。如果打算长时间当油车开,就买插混,不然就买增程,电池大,当电车开更省心

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插混电池都不大 而且因为零部件多 会占用更多空间 看起来技术领先 其实体验并不领先

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胡说

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插混电池坏了也能开,增程电池坏了开不了

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所以没人问出处是吗

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不影响比亚迪高端用增程

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DMI 是最好的

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大部分低速行驶,插混和增程一回事,电机驱动,发动机只是发电,高速行驶插混的发动机和电机同时工作。

大部分低速行驶,插混和增程一回事,电机驱动,发动机只是发电,高速行驶插混的发动机和电机同时工作。

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Re:插混跟增程比的话,有什么区别或者优势
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