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特斯拉什么好
这价格说真的我要么买bba装逼,要么买个crv实用,买什么蔚来
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这个价位的bba能装啥啊…
你去看看model Y和小米su7多少销量
你看看价格啊,这两没蔚来贵啊
定价过于自信,内饰优秀但是空间表现一般,换电结构导致地板比较高。
因为贵
不知道是谁做的这个表,他是靠什么来区分豪华车的,如果是靠销售量的均价,那些均价不够三十万的,我觉得不配叫豪华品牌,什么特斯拉极氪,基本都不会超过。论品牌调性和产品质量,理想和问界也不配叫豪华车。(别来杠,杠就是你对)
前几个月降价,销量蛮好,现在一涨价就没人买了
贵,不过其实这个销量还不错,一个月也能有万把台
就这销量,拿头来支持他的换电站铺设?本来自身的利润率就不高,还要背个换电的大拖油瓶,到现在了新势力先驱者还在要饭吃呢,蔚来问题太大了
装不了了吧,现在好多女孩子不光认得出标,热门品牌的型号价格也门清
它不值这个价钱,我真不明白贵在哪里
真有人以为蔚来有30w以内的车啊,那些在网上把bass默认当白嫖的人,其心可诛
我以为22就可以落地的,mmp,左算又算都是冲30去的,问题是销量上不去,一直亏损,总是担心哪天就没了,那不是比001的兄弟们还惨
但是蔚来的营销总是发同样的照片到朋友圈,说自己每月都冠军……哈哈哈哈哈哈
高端纯电除了特斯拉哪个都很挣扎,蔚来上不去,极氪靠001扑腾了没几个月也不行了,什么智界阿维塔小鹏,一个一个都挣扎在月销小几千……对了还有个腾势,纯电卖得简直比亚迪之耻了。
腾势是真的看不懂,按说车也不差,价格还算可以,背靠比亚迪,怎么能搞成这个样,街上出现的频率和仰望差不多,可仰望是百万级豪车。
别的品牌就看宁王呗,以后把麒麟电池再进化一下,6c充电,10分钟充90,能量密度优化一下100度轻几百斤,100度顶你150度用,放电也优化一下零百也比你快,别的车企只要把新电池用在新款车上就行,但蔚来的换电模式这么大批量电池确实很难更新
10分钟冲90没问题,但是能找到这样的充电桩难度比换电站难多了吧
还好吧,六月七月都过两万了。这个价格的纯电能月销两万,我也没觉得有哪个牌子做到的啊?
六月七月都过两万了。这个价格的纯电能月销两万,我也没觉得有哪个牌子做到的啊?
销量还不行啊?别只看这一周销量啊。连续3个月2w+(这个月也大概率),这还不够好啊?
我看这几天又有带节奏的,估计是知道乐道要上市了,带一波差评。去年es6上市之前被黑成快倒闭的样子
泰贵啦
虽然ES6很棒
外观内饰设计深得我心
试驾也不错
但落地怎么着也得35了吧
但在接近十万的差价面前
选理想L6也不是不行
贵,而且好看的轿车空间太差了
我感觉et7空间挺大的