想问下各位大佬,每年开多少公里才有必要上插混或纯电 484回复/ 50154310 浏览

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没买过油车不懂,卡罗拉不是号称三大妈,这么夸张吗

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没买过油车不懂,卡罗拉不是号称三大妈,这么夸张吗

以前油价便宜啊!92的6块1L,现在都是92都8块了,一公里多两毛钱出来不是很正常嘛!按照目前的趋势来说,油价是降不下来了,毕竟1L油有百分之45的税,税摆在这里,降下来的可能性微乎其微,加上这几年房地产低迷,地方财政更是入不敷出,更加不可能降,只会涨

以前油价便宜啊!92的6块1L,现在都是92都8块了,一公里多两毛钱出来不是很正常嘛!按照目前的趋势来说,油价是降不下来了,毕竟1L油有百分之45的税,税摆在这里,降下来的可能性微乎其微,加上这几年房地产低迷,地方财政更是入不敷出,更加不可能降,只会涨

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油车省个p的心,几千公里一保养,还要担心乙醇汽油、颗粒捕获器、积碳、烧机油、变速箱故障。。另外,今后电车普及率高了,加油站会不会减少呢?

油车省个p的心,几千公里一保养,还要担心乙醇汽油、颗粒捕获器、积碳、烧机油、变速箱故障。。另外,今后电车普及率高了,加油站会不会减少呢?

你竟然担心中石油 中石化的地位

你竟然担心中石油 中石化的地位

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无论多少公里都是纯电爽。别被里程焦虑忽悠了,网上都是一脚油门一千公里,现实生活中开200就得去服务区吃饭拉屎

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无论多少公里都是纯电爽。别被里程焦虑忽悠了,网上都是一脚油门一千公里,现实生活中开200就得去服务区吃饭拉屎

我咋不觉得纯电车多好,车是服务人的,你开车出门,稍微远一点都得先找充电桩,跟伺候大爷似的

我咋不觉得纯电车多好,车是服务人的,你开车出门,稍微远一点都得先找充电桩,跟伺候大爷似的

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引用 @腾势N7车主 发表的:
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去服务区还要排队等充电咋办

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去服务区还要排队等充电咋办

做好规划就好了。像我平常上高速就是回老家,全程400公里,我车子续航700,其实不堵的话也够了。真想充个电就提前高德地图规划一下,中间选几个充电桩多的服务区,高德上面会显示充电桩有几个空闲。实在不行中途下个高速呗,小城市不清楚,像南京,杭州这种一般高速下去几公里内都会有一个大的充电桩停车场,地图导航加一个途经站就好了。

做好规划就好了。像我平常上高速就是回老家,全程400公里,我车子续航700,其实不堵的话也够了。真想充个电就提前高德地图规划一下,中间选几个充电桩多的服务区,高德上面会显示充电桩有几个空闲。实在不行中途下个高速呗,小城市不清楚,像南京,杭州这种一般高速下去几公里内都会有一个大的充电桩停车场,地图导航加一个途经站就好了。

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非节假日充个几把。真要过年回,早点走呗或者下高速充,一年爽了363天,多耽误几个小时算鸡毛

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非节假日充个几把。真要过年回,早点走呗或者下高速充,一年爽了363天,多耽误几个小时算鸡毛

在理,下高速充这个操作可以适用任何一条高速路

在理,下高速充这个操作可以适用任何一条高速路

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引用 @HTL1984127 发表的:
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上个月跑了4000+,江西江苏安徽浙江,随便哪个服务区都是10+充电桩,随到随充。

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上个月跑了4000+,江西江苏安徽浙江,随便哪个服务区都是10+充电桩,随到随充。

一个月4000+?老哥不用上班的吗?

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无论多少公里都是纯电爽。别被里程焦虑忽悠了,网上都是一脚油门一千公里,现实生活中开200就得去服务区吃饭拉屎

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无论多少公里都是纯电爽。别被里程焦虑忽悠了,网上都是一脚油门一千公里,现实生活中开200就得去服务区吃饭拉屎

去年被大雪堵在湖北高速上上的纯电车主呢

去年被大雪堵在湖北高速上上的纯电车主呢

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只要不经常出几百公里的远门,直接上纯电,不然上了插混也是当纯电使

只要不经常出几百公里的远门,直接上纯电,不然上了插混也是当纯电使

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还得结合你用电成本看,家充谷电百公里五六块,外面充电百公里可能要20

还得结合你用电成本看,家充谷电百公里五六块,外面充电百公里可能要20

百公里差15都要在乎的话,直接不买车

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去服务区还要排队等充电咋办

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我妈就是排队等充电的选手,她是宋pro dmi

我妈就是排队等充电的选手,她是宋pro dmi

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引用 @拉登一年四队 发表的:
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我咋不觉得纯电车多好,车是服务人的,你开车出门,稍微远一点都得先找充电桩,跟伺候大爷似的

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我咋不觉得纯电车多好,车是服务人的,你开车出门,稍微远一点都得先找充电桩,跟伺候大爷似的

所以用车成本是个很关键的因素啊,普通人赚点钱不就跟伺候大爷一样吗?伺候个电车不也是变相赚钱了

所以用车成本是个很关键的因素啊,普通人赚点钱不就跟伺候大爷一样吗?伺候个电车不也是变相赚钱了

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无论有没有家充
无论每年多少公里
无论每天多少公里
无论男方北方
无论男的女的
统统推荐纯电!

无论有没有家充
无论每年多少公里
无论每天多少公里
无论男方北方
无论男的女的
统统推荐纯电!

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怎會有必要, 純純是經濟問題

怎會有必要, 純純是經濟問題

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我咋不觉得纯电车多好,车是服务人的,你开车出门,稍微远一点都得先找充电桩,跟伺候大爷似的

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我咋不觉得纯电车多好,车是服务人的,你开车出门,稍微远一点都得先找充电桩,跟伺候大爷似的

我一年省小两万油费,我伺候大爷也没这收益啊

我一年省小两万油费,我伺候大爷也没这收益啊

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引用 @劳尔一定会回来 发表的:
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我一年省小两万油费,我伺候大爷也没这收益啊

我一年省小两万油费,我伺候大爷也没这收益啊

你跑滴滴呢一年两万油费

你跑滴滴呢一年两万油费

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无论如何开电车跑长途还是很冒险的,当然如果你在长三角,珠三角可能还行。

无论如何开电车跑长途还是很冒险的,当然如果你在长三角,珠三角可能还行。

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引用 @虎扑JR1541244845 发表的:
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一年就差3 4千。还看什么电车。买油车。碰车烧烤率低,高速不怕续航,不用想着充电。路况差碰到电池就完了。保险车老了人家就不给上了。在多一万公里可以考虑电车。油车省心费几千的钱。最后折旧也比电车保值一点

一年就差3 4千。还看什么电车。买油车。碰车烧烤率低,高速不怕续航,不用想着充电。路况差碰到电池就完了。保险车老了人家就不给上了。在多一万公里可以考虑电车。油车省心费几千的钱。最后折旧也比电车保值一点

谁没事开车碰啊

谁没事开车碰啊

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无论多少公里都是纯电爽。别被里程焦虑忽悠了,网上都是一脚油门一千公里,现实生活中开200就得去服务区吃饭拉屎

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你说吃饭拉屎我就好奇难道所有人的胃和肛门都这么脆弱,200公里就顶不住了?你如果说尿尿我倒是支持,我尿尿来回5分钟结束,电车能充好电吗?

你说吃饭拉屎我就好奇难道所有人的胃和肛门都这么脆弱,200公里就顶不住了?你如果说尿尿我倒是支持,我尿尿来回5分钟结束,电车能充好电吗?

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非节假日充个几把。真要过年回,早点走呗或者下高速充,一年爽了363天,多耽误几个小时算鸡毛

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买了混动就后悔没买纯电 油舍不得用 保养还贵

买了混动就后悔没买纯电 油舍不得用 保养还贵

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Re:想问下各位大佬,每年开多少公里才有必要上插混或纯电
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