汽车底盘这么难,为什么电车一出来就搞定了? 227回复/ 50151873 浏览

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引用 @arkan13 发表的:
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整体上来了,细节还得改进,教主开su7第一圈200多时速没刹车了撞墙也就前两周的事

整体上来了,细节还得改进,教主开su7第一圈200多时速没刹车了撞墙也就前两周的事

就看结果不看原因???良家和技师能一样么

就看结果不看原因???良家和技师能一样么

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引用 @外星人文班亚驫 发表的:
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莲花的调教和沃尔沃的安全,这两个收购真是被它赚麻了,物尽其用

莲花的调教和沃尔沃的安全,这两个收购真是被它赚麻了,物尽其用

沃尔沃在汽车里一提就是安全的代名词了

沃尔沃在汽车里一提就是安全的代名词了

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引用 @股票基 发表的:
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啊?底盘好的电车是哪些啊?

啊?底盘好的电车是哪些啊?

国产里,吉利系的车底盘都不错,比亚迪和长安的大部分车底盘确实不太行

国产里,吉利系的车底盘都不错,比亚迪和长安的大部分车底盘确实不太行

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引用 @火烧雷霸龙 发表的:
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001一开始是领克的,底盘是吉利花了200亿自己搞的,调教是找莲花的人调的,安全找的萨博和沃尔沃搞的。

001一开始是领克的,底盘是吉利花了200亿自己搞的,调教是找莲花的人调的,安全找的萨博和沃尔沃搞的。

太老实了,从其他公司把底盘团队挖过来花不了几个亿🐶

太老实了,从其他公司把底盘团队挖过来花不了几个亿🐶

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引用 @火烧雷霸龙 发表的:
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SEA浩瀚架构,你自己去搜一下吧,小米挖的那个也有参与这个。

SEA浩瀚架构,你自己去搜一下吧,小米挖的那个也有参与这个。

这么看雷总真是花小钱办大事,难怪吉利不高兴

这么看雷总真是花小钱办大事,难怪吉利不高兴

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引用 @梦想照进LA 发表的:
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结果智驾没选好

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结果智驾没选好

选了个以色列的什么公司,但007做的还行吧,吉利还得要多条腿走路,以色列那个成了完全可以用低算力芯片做智驾

选了个以色列的什么公司,但007做的还行吧,吉利还得要多条腿走路,以色列那个成了完全可以用低算力芯片做智驾

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引用 @北斗星司ACE南夕子 发表的:
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电池包放底盘这事儿,就没人卡专利么

电池包放底盘这事儿,就没人卡专利么

这也能申请专利?那轮子是圆的也申请一个算了

这也能申请专利?那轮子是圆的也申请一个算了

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引用 @北斗星司ACE南夕子 发表的:
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电池包放底盘这事儿,就没人卡专利么

电池包放底盘这事儿,就没人卡专利么

ctc和ctb不就是专利卡着嘛

ctc和ctb不就是专利卡着嘛

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吉利上汽早就开始研究底盘了,油车时代想做好底盘其实也可以,但是成本很高,品牌价值不起来,哪怕底盘很好市场也根本不买账,谁会花20w去买吉利?哪怕你的底盘可以对标德系,后面推出领克后慢慢好起来,现在电车时代弯道超车,国产高端品牌起来了,当然顺势就用上了

吉利上汽早就开始研究底盘了,油车时代想做好底盘其实也可以,但是成本很高,品牌价值不起来,哪怕底盘很好市场也根本不买账,谁会花20w去买吉利?哪怕你的底盘可以对标德系,后面推出领克后慢慢好起来,现在电车时代弯道超车,国产高端品牌起来了,当然顺势就用上了

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引用 @tangking糖 发表的:
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国产里,吉利系的车底盘都不错,比亚迪和长安的大部分车底盘确实不太行

国产里,吉利系的车底盘都不错,比亚迪和长安的大部分车底盘确实不太行

长安都不太行,国产吉利上汽第一档(哪怕没有空悬)

长安都不太行,国产吉利上汽第一档(哪怕没有空悬)

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引用 @沁沁沁沁沁影 发表的:
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吉利上汽早就开始研究底盘了,油车时代想做好底盘其实也可以,但是成本很高,品牌价值不起来,哪怕底盘很好市场也根本不买账,谁会花20w去买吉利?哪怕你的底盘可以对标德系,后面推出领克后慢慢好起来,现在电车时代弯道超车,国产高端品牌起来了,当然顺势就用上了

吉利上汽早就开始研究底盘了,油车时代想做好底盘其实也可以,但是成本很高,品牌价值不起来,哪怕底盘很好市场也根本不买账,谁会花20w去买吉利?哪怕你的底盘可以对标德系,后面推出领克后慢慢好起来,现在电车时代弯道超车,国产高端品牌起来了,当然顺势就用上了

确实,试驾过很多车,上汽和吉利系的车底盘都不错,刀法还挺准,贵几万上一个档次。没有空悬的车,底盘好差还是比较明显的。

确实,试驾过很多车,上汽和吉利系的车底盘都不错,刀法还挺准,贵几万上一个档次。没有空悬的车,底盘好差还是比较明显的。

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引用 @月_star 发表的:
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朗逸纯电

朗逸纯电

黑哥活了?

黑哥活了?

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一是变速箱包括传动轴的问题,电车不存在。二是电池压箱底,天生更稳。

一是变速箱包括传动轴的问题,电车不存在。二是电池压箱底,天生更稳。

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比亚迪的地盘还是不行

比亚迪的地盘还是不行

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引用 @钮钴禄钝 发表的:
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平台吧...现在吉利系几乎所有电车都这个平台衍生出来...这样算,不贵

平台吧...现在吉利系几乎所有电车都这个平台衍生出来...这样算,不贵

跟我们的java开发平台一样?一个平台开发了20套系统了。

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引用 @梦想照进LA 发表的:
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结果智驾没选好

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结果智驾没选好

当时是可以,结果上市了扫地大妈都分了500w美刀,接着没人管了。

当时是可以,结果上市了扫地大妈都分了500w美刀,接着没人管了。

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引用 @遇事不决于和伟 发表的:
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其实和正品路特斯底盘差挺多的,不过也在国内新能源车里算不错的了

其实和正品路特斯底盘差挺多的,不过也在国内新能源车里算不错的了

价格在那里,走量的车当时很惊艳。

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引用 @吾与吾妻刘亦菲的二三事 发表的:
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你说的并没有,目前操控好的也就极氪和小米吧?其他家的很多都在吹牛逼吹通稿。

你说的并没有,目前操控好的也就极氪和小米吧?其他家的很多都在吹牛逼吹通稿。

上汽和东风的底盘也不错。东风是消化了法系标雪的底盘技术,上汽应该是消化了通用的底盘技术。

上汽和东风的底盘也不错。东风是消化了法系标雪的底盘技术,上汽应该是消化了通用的底盘技术。

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引用 @费伦天那 发表的:
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很简单,因为10年前各家比较上进的车商投上百亿收购技术,整合资源,研发底盘的事你不知道。所以你才觉得电车不需要花什么力气去研发底盘。

很简单,因为10年前各家比较上进的车商投上百亿收购技术,整合资源,研发底盘的事你不知道。所以你才觉得电车不需要花什么力气去研发底盘。

小米su7怎么说?就三年

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Re:汽车底盘这么难,为什么电车一出来就搞定了?
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大客户B端销售纠结A6L和极氪001
恕我直言,20左右的电车没一个能打的
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天籁这提示,真让人惊讶
有没有懂车的老哥 二手君威gs/本田思域/雅阁/迈锐宝 怎么选?
来一个我心目中品牌排面的打分
原来你们说特斯拉素质差不是空穴来风啊,体验到了。时速大概95到100,在超一堆慢车,知道这撕要连续变道所以闪灯提醒了,还是硬来,松油门给过了,看上去这傻子离前车擦身而过,真是天不怕地不怕的。
万能的jrs有没有人知道这是什么车
极氪001 新款外观工信部备案,真还是假?
小鹏汽车MONA M03爆单的秘密都在这了
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兄弟们,女神这个是5系还是3系
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