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L2辅助驾驶有多大意义？ 123回复/ 49亮34870 浏览

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想回家躺着2024-07-08 20:40:20发布于安徽

点灭只看此人举报81楼

引用 @dd是谁龟龟发表的:

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使用过程基本没区别因为自适应巡航也需要你时刻保持注意力随时准备接管那我直接自己控制不就完了？

使用过程基本没区别
因为自适应巡航也需要你时刻保持注意力随时准备接管
那我直接自己控制不就完了？

踩油门累啊

踩油门累啊

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douruaimi2024-07-08 20:44:08发布于浙江

点灭只看此人举报82楼

最最有用的是并线辅助，黑夜或者下大雨天气看不清后视镜的情况下，这个功能能救命

最最有用的是并线辅助，黑夜或者下大雨天气看不清后视镜的情况下，这个功能能救命

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饕餮全联盟2024-07-08 20:46:25发布于四川

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引用 @卟悔不归发表的:

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昨天市区小鹏智驾还是怕怕的，高速上智驾130我不带看前面的，都是低着头玩手机

昨天市区小鹏智驾还是怕怕的，高速上智驾130我不带看前面的，都是低着头玩手机

天堂快速路

天堂快速路

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虎扑JR15344436812024-07-08 20:48:29发布于广西

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引用 @love911 发表的:

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我就问你一句，没有智驾的时候事故率低了么？你为什么会觉得电脑比不上人脑？

我就问你一句，没有智驾的时候事故率低了么？你为什么会觉得电脑比不上人脑？

没有智驾的时候，驾驶员对自己的驾驶行为负责，不管出什么事都有相应的责任方。
有所谓的智驾了，那如果在使用智驾的状态下出了事故，责任是驾驶员的，还是车企的呢？
既然车企不能负这个责任，那么就至少需要做到，在宣传的时候不要用各种高大上的词汇去回避这只是一个可能比较高级的辅助驾驶的功能，而宣传成无所不能智能驾驶，也要做到，明明白白地告诉消费者，现阶段辅助驾驶只是一种辅助，责任主体还是驾驶员，驾驶员要为自己的行为负责，不能将一切驾驶操作完全交给辅助驾驶。

没有智驾的时候，驾驶员对自己的驾驶行为负责，不管出什么事都有相应的责任方。
有所谓的智驾了，那如果在使用智驾的状态下出了事故，责任是驾驶员的，还是车企的呢？
既然车企不能负这个责任，那么就至少需要做到，在宣传的时候不要用各种高大上的词汇去回避这只是一个可能比较高级的辅助驾驶的功能，而宣传成无所不能智能驾驶，也要做到，明明白白地告诉消费者，现阶段辅助驾驶只是一种辅助，责任主体还是驾驶员，驾驶员要为自己的行为负责，不能将一切驾驶操作完全交给辅助驾驶。

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卟悔不归2024-07-09 01:57:06发布于江苏

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天堂快速路

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稳得一批

稳得一批

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卟悔不归2024-07-09 01:57:28发布于江苏

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引用 @虎扑JR0806930077 发表的:

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走的时候，记得别带上别人

走的时候，记得别带上别人

一定带上你

一定带上你

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虎扑JR08069300772024-07-09 08:50:38发布于广东

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引用 @卟悔不归发表的:

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一定带上你

小鹏G6撞拖拉机了解一下吧

小鹏G6撞拖拉机了解一下吧

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内线霸主帕楚里亚2024-07-09 10:53:41发布于陕西

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引用 @想回家躺着发表的:

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你用过没有，ACC加车道保持跟定速巡航怎么能没有区别

你用过没有，ACC加车道保持跟定速巡航怎么能没有区别

难道。。

你们开电车的

在高速上能心大到把命交给电脑？

这就是我对目前智能驾驶的理解

特斯拉美国可以自动驾驶，但边开车边发微信，也是胆子够大

难道。。

你们开电车的

在高速上能心大到把命交给电脑？

这就是我对目前智能驾驶的理解

特斯拉美国可以自动驾驶，但边开车边发微信，也是胆子够大

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凌苫芸2024-07-09 12:23:56发布于陕西

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引用 @理智看球小学生发表的:

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那和之前的定速巡航有啥区别呢？说到底就是特斯拉吹出来的一个不完善的功能，然后国内跟进了。你想想问界m7，原来车子十万，营销费用五万，卖你三十万，这个所谓的辅助驾驶得十五万

那和之前的定速巡航有啥区别呢？
说到底就是特斯拉吹出来的一个不完善的功能，然后国内跟进了。
你想想问界m7，原来车子十万，营销费用五万，卖你三十万，这个所谓的辅助驾驶得十五万

车道保持和自动跟车减速加速之类的…能一样吗？您不会是没用过吧？

车道保持和自动跟车减速加速之类的…能一样吗？您不会是没用过吧？

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Funky_Star2024-07-09 12:49:00发布于浙江

点灭只看此人举报90楼

引用 @理智看球小学生发表的:

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那和之前的定速巡航有啥区别呢？说到底就是特斯拉吹出来的一个不完善的功能，然后国内跟进了。你想想问界m7，原来车子十万，营销费用五万，卖你三十万，这个所谓的辅助驾驶得十五万

那和之前的定速巡航有啥区别呢？
说到底就是特斯拉吹出来的一个不完善的功能，然后国内跟进了。
你想想问界m7，原来车子十万，营销费用五万，卖你三十万，这个所谓的辅助驾驶得十五万

不会真是小学生吧。。。。。z

不会真是小学生吧。。。。。z

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想回家躺着2024-07-09 13:25:36发布于安徽

点灭只看此人举报91楼

引用 @内线霸主帕楚里亚发表的:

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难道。。你们开电车的在高速上能心大到把命交给电脑？这就是我对目前智能驾驶的理解特斯拉美国可以自动驾驶，但边开车边发微信，也是胆子够大

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难道。。

你们开电车的

在高速上能心大到把命交给电脑？

这就是我对目前智能驾驶的理解

特斯拉美国可以自动驾驶，但边开车边发微信，也是胆子够大

用l2辅助驾驶，方向盘在你手里，随时可以踩刹车，怎么就把命交给电脑了，你懂不懂一点啊

用l2辅助驾驶，方向盘在你手里，随时可以踩刹车，怎么就把命交给电脑了，你懂不懂一点啊

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佩韦斯埃尔森2024-07-09 13:28:36发布于辽宁

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辅助驾驶意思在明白不过了，就他辅助你开车，如果完全信赖真当Ai自动开，出事也是活该

辅助驾驶意思在明白不过了，就他辅助你开车，如果完全信赖真当Ai自动开，出事也是活该

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佩韦斯埃尔森2024-07-09 13:29:21发布于辽宁

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问个问题，如果用自动驾驶，不做在驾驶位，喝酒了，算不算酒驾呀

问个问题，如果用自动驾驶，不做在驾驶位，喝酒了，算不算酒驾呀

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不到75kg不处对象2024-07-09 16:05:00发布于内蒙古

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引用 @dd是谁龟龟发表的:

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使用过程基本没区别因为自适应巡航也需要你时刻保持注意力随时准备接管那我直接自己控制不就完了？

使用过程基本没区别
因为自适应巡航也需要你时刻保持注意力随时准备接管
那我直接自己控制不就完了？

不一样，一个是70％精力，一个是90％精力，真不一样，不是空穴来风，如果您觉得不同意，有时间可以去试驾体验

不一样，一个是70％精力，一个是90％精力，真不一样，不是空穴来风，如果您觉得不同意，有时间可以去试驾体验

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不到75kg不处对象2024-07-09 16:06:41发布于内蒙古

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引用 @Kobehr1 发表的:

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我用acc反而容易困自己开就不会

我用acc反而容易困自己开就不会

可能对于驾驶处理不一样，辅助驾驶是辅助，帮你干一些事情，不是让驾驶员全权休息，自己开确实可能不困，但是消耗的精力是不一样的，长途开下来，剩余精力不一样

可能对于驾驶处理不一样，辅助驾驶是辅助，帮你干一些事情，不是让驾驶员全权休息，自己开确实可能不困，但是消耗的精力是不一样的，长途开下来，剩余精力不一样

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依他尼酸2024-07-09 16:50:09发布于浙江

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引用 @小穷人一枚发表的:

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L2高速还是很有用的

L2高速还是很有用的

隧道也可以的，紫之隧道11公里全程只微打方向盘，很香亲测。

隧道也可以的，紫之隧道11公里全程只微打方向盘，很香亲测。

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依他尼酸2024-07-09 16:51:40发布于浙江

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引用 @love911 发表的:

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我觉得你们这些diss智驾的一直没搞懂一个点，人家本来就叫辅助驾驶，又不是让你在车上睡觉。还有电脑有失误搞的你手动开车就没失误似的。

我觉得你们这些diss智驾的一直没搞懂一个点，人家本来就叫辅助驾驶，又不是让你在车上睡觉。还有电脑有失误搞的你手动开车就没失误似的。

辅助驾驶和智驾有区别的吧，毕竟叫法都不一样的。
车企现在说自己是智驾现在多少都是有点过头的感觉。毕竟不能做到完全智能，那就只是辅助驾驶

辅助驾驶和智驾有区别的吧，毕竟叫法都不一样的。
车企现在说自己是智驾现在多少都是有点过头的感觉。毕竟不能做到完全智能，那就只是辅助驾驶

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精神病院常务副院长2024-07-09 17:49:38发布于重庆

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引用 @用户394672094 发表的:

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L2是辅助驾驶，很有意义。但是不能夸大擦边宣传成自动驾驶。

L2是辅助驾驶，很有意义。但是不能夸大擦边宣传成自动驾驶。

余承东吹的时候真是失了智一样

余承东吹的时候真是失了智一样

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内线霸主帕楚里亚2024-07-09 18:10:33发布于陕西

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引用 @想回家躺着发表的:

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用l2辅助驾驶，方向盘在你手里，随时可以踩刹车，怎么就把命交给电脑了，你懂不懂一点啊

用l2辅助驾驶，方向盘在你手里，随时可以踩刹车，怎么就把命交给电脑了，你懂不懂一点啊

你这一套操作，和传统开定速巡航，有区别么？

说说高级点的地方？

你这一套操作，和传统开定速巡航，有区别么？

说说高级点的地方？

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Re：L2辅助驾驶有多大意义？

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