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定速巡航是你定了110，他就是全程110，前面如果有车90，你不踩刹车是不是就得怼上去了？？acc是在这种情况下自动减速，保持你设定的车距跟车，对方80你就80，，当前面没车了，汽车自动恢复到110，就是全程不用把脚放在刹车上。懂了吗。大聪明
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定速巡航是你定了110，他就是全程110，前面如果有车90，你不踩刹车是不是就得怼上去了？？acc是在这种情况下自动减速，保持你设定的车距跟车，对方80你就80，，当前面没车了，汽车自动恢复到110，就是全程不用把脚放在刹车上。懂了吗。大聪明
你这个太低级了。
居然只会刹车，现在刹车的都是垃圾，看看华为的吧，必须双黄线给你干对面车道创死你
你这个太低级了。
居然只会刹车，现在刹车的都是垃圾，看看华为的吧，必须双黄线给你干对面车道创死你
你这个太低级了。
居然只会刹车，现在刹车的都是垃圾，看看华为的吧，必须双黄线给你干对面车道创死你
球几把不懂在这里叽叽歪歪，老子开了四年多了，高速无数次，，，你的车在哪里？发来看看
球几把不懂在这里叽叽歪歪，老子开了四年多了，高速无数次，，，你的车在哪里？发来看看
我觉得是你没搞懂辅助驾驶的逻辑。辅助驾驶是只踩刹车嘛？你看问界m7的辅助驾驶是可以直接压双黄线避让的。就算只踩刹车，高速突然刹停也危险，更何况华为还有绕过的逻辑了，一万次绕行里面一次失误，会死人的。
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我觉得是你没搞懂辅助驾驶的逻辑。
辅助驾驶是只踩刹车嘛？
你看问界m7的辅助驾驶是可以直接压双黄线避让的。
就算只踩刹车，高速突然刹停也危险，更何况华为还有绕过的逻辑了，一万次绕行里面一次失误
，会死人的。
好的，如果我承认问界高速上一万次刹车或绕行里可能有一次会失误死人，那你承不承认人工高速绕行1000次很可能会有一次事故？人会只有两只眼睛一双耳朵，而且会疲劳，凭啥有自信说比车顶有一个激光雷达（视野比人更好），有十多个摄像头且不会疲劳的智驾开的更安全？何况智驾和人驾是对立的么？智驾的时候你人就不观察了么？你看到远处道路施工车道变窄，你不会提前打转向灯变道么？你转头看下导航路线是否堵车，前车急刹减速了，由智驾来帮你减速跟车，这不比你一边看导航，一边一脚油门一脚刹车来的安全？本来就是智驾和人驾就是相辅相成来让出行更安全的，目前宣传智驾能完全替代人驾的是夸大宣传不负责任，同样你这种全盘否定智驾的，要么傻要么坏。
好的，如果我承认问界高速上一万次刹车或绕行里可能有一次会失误死人，那你承不承认人工高速绕行1000次很可能会有一次事故？人会只有两只眼睛一双耳朵，而且会疲劳，凭啥有自信说比车顶有一个激光雷达（视野比人更好），有十多个摄像头且不会疲劳的智驾开的更安全？何况智驾和人驾是对立的么？智驾的时候你人就不观察了么？你看到远处道路施工车道变窄，你不会提前打转向灯变道么？你转头看下导航路线是否堵车，前车急刹减速了，由智驾来帮你减速跟车，这不比你一边看导航，一边一脚油门一脚刹车来的安全？本来就是智驾和人驾就是相辅相成来让出行更安全的，目前宣传智驾能完全替代人驾的是夸大宣传不负责任，同样你这种全盘否定智驾的，要么傻要么坏。
免费用用，但凡智驾有一分钱溢价我都不会买，命运掌握在自己手里
免费用用，但凡智驾有一分钱溢价我都不会买，命运掌握在自己手里
不要瞎扯，高速路况对于目前的智驾系统基本构不成挑战，高速都搞不定的就别做智驾了城市相反，勉强能用的只有华为系和小鹏，就这俩也不能让人放心，其他家的可以用扯几把蛋四个字来形容
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不要瞎扯，高速路况对于目前的智驾系统基本构不成挑战，高速都搞不定的就别做智驾了
城市相反，勉强能用的只有华为系和小鹏，就这俩也不能让人放心，其他家的可以用扯几把蛋四个字来形容
昨天市区小鹏智驾还是怕怕的，高速上智驾130我不带看前面的，都是低着头玩手机
昨天市区小鹏智驾还是怕怕的，高速上智驾130我不带看前面的，都是低着头玩手机