光说经济性 我觉得国产新能源汽车可能真打不过部分合资车 846回复/ 50254244 浏览

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这个能不能上点干货啊,不要你觉得就是啊

而且保费的问题已经被反驳过很多次了,居然还说没人提

这个能不能上点干货啊,不要你觉得就是啊

而且保费的问题已经被反驳过很多次了,居然还说没人提

行行行 你认为电车更保值 那就是你对 懒得争 保费问题 我的车27万首保七千 出险一次 次年保费8K 这是保险公司目前给我的答复 同价位燃油车保费啥情况 等其他兄弟回答吧

行行行 你认为电车更保值 那就是你对 懒得争 保费问题 我的车27万首保七千 出险一次 次年保费8K 这是保险公司目前给我的答复 同价位燃油车保费啥情况 等其他兄弟回答吧

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就算你是001车主,这些比较依然有偷换概念的嫌疑,特别是电耗和油耗,基本都用最糟糕的电耗和最理想的油耗进行比较。还有,你虽然“丑话说在前头”,但是抛开产品力还是耍流氓,AV龙和雷车es这种,跟汉ev打打也就算了。

就算你是001车主,这些比较依然有偷换概念的嫌疑,特别是电耗和油耗,基本都用最糟糕的电耗和最理想的油耗进行比较。还有,你虽然“丑话说在前头”,但是抛开产品力还是耍流氓,AV龙和雷车es这种,跟汉ev打打也就算了。

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笑死人了,

你拿 比亚迪秦L 去比,哪项不是暴击,故意在迷惑不懂的人

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你拿 比亚迪秦L 去比,哪项不是暴击,故意在迷惑不懂的人

靠6000保险费暴击嘛

靠6000保险费暴击嘛

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引用 @斑马纹的羊 发表的:
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?? 请问哪里添油加醋 哪里用最差工况比最佳工况?? 虚心赐教

?? 请问哪里添油加醋 哪里用最差工况比最佳工况?? 虚心赐教

日常行驶部分:百公里20度电比油车百公里4毛,现实中电耗20度的不多吧,日系百公里4毛也不多吧,城区稍微怠速下就不止了,我还说我家充每天谷电每公里4分呢。你这是不是拿电车下限比人上限了?
每年固定支出部分:提到保险就默认要出险,是不是在拿电车下限比较?保养为啥只字不提,是不是知道电车保养比油车便宜不少?
常规损耗部分:电池损耗就要算进经济性,那发动机损耗,变速箱不算的吗,电车电机还基本不坏呢。你想提换电池了是吗?我就算不提电池质保。那你是不是又是在拿下限说了

日常行驶部分:百公里20度电比油车百公里4毛,现实中电耗20度的不多吧,日系百公里4毛也不多吧,城区稍微怠速下就不止了,我还说我家充每天谷电每公里4分呢。你这是不是拿电车下限比人上限了?
每年固定支出部分:提到保险就默认要出险,是不是在拿电车下限比较?保养为啥只字不提,是不是知道电车保养比油车便宜不少?
常规损耗部分:电池损耗就要算进经济性,那发动机损耗,变速箱不算的吗,电车电机还基本不坏呢。你想提换电池了是吗?我就算不提电池质保。那你是不是又是在拿下限说了

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引用 @斑马纹的羊 发表的:
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?? 请问哪里添油加醋 哪里用最差工况比最佳工况?? 虚心赐教

?? 请问哪里添油加醋 哪里用最差工况比最佳工况?? 虚心赐教

日系油混多少马力提速多少,不要求比同马力,起码比个2.0T高功油耗吧

日系油混多少马力提速多少,不要求比同马力,起码比个2.0T高功油耗吧

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引用 @斑马纹的羊 发表的:
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行行行 你认为电车更保值 那就是你对 懒得争 保费问题 我的车27万首保七千 出险一次 次年保费8K 这是保险公司目前给我的答复 同价位燃油车保费啥情况 等其他兄弟回答吧

行行行 你认为电车更保值 那就是你对 懒得争 保费问题 我的车27万首保七千 出险一次 次年保费8K 这是保险公司目前给我的答复 同价位燃油车保费啥情况 等其他兄弟回答吧

我的22we86,首年7k,当时售价是29.9+国补,那时候价格类似的A4和3系其实首年保费差不多,也就是上下小几百。

我的22we86,首年7k,当时售价是29.9+国补,那时候价格类似的A4和3系其实首年保费差不多,也就是上下小几百。

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是真的 暴跌

是真的 暴跌

这两年买车真是亏死

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引用 @饼爷啊 发表的:
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真的是天价吗? M9五十万保费只要七八千 奔驰glc保费一万 那个贵?

真的是天价吗? M9五十万保费只要七八千 奔驰glc保费一万 那个贵?

M9只要七八千?这个价格可靠吗? 我的车27万 首保7千多 出险一次 保险公司说次年续保价格预计是8千多

M9只要七八千?这个价格可靠吗? 我的车27万 首保7千多 出险一次 保险公司说次年续保价格预计是8千多

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引用 @斑马纹的羊 发表的:
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?? 请问哪里添油加醋 哪里用最差工况比最佳工况?? 虚心赐教

?? 请问哪里添油加醋 哪里用最差工况比最佳工况?? 虚心赐教

你拿最经济的油车跟最费电的电车比 这还不是? 我的车夏天电耗15 谷电0.38 深谷电0.22 一年保险4000

你拿最经济的油车跟最费电的电车比 这还不是? 我的车夏天电耗15 谷电0.38 深谷电0.22 一年保险4000

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你这个有些数据问题比较大。
比如谷电5毛左右,是在哪里啊?
我看一般都是三毛左右。
比如60度只冲进去48度这一点,有点夸张了啊,损耗20%。
我家充和电房大概有80米远,损耗一般在6%左右,你20%得多远啊?
电算下来也就夏天5分一公里,冬天6分一公里。
我也是23款001和领克05插混车主。

你这个有些数据问题比较大。
比如谷电5毛左右,是在哪里啊?
我看一般都是三毛左右。
比如60度只冲进去48度这一点,有点夸张了啊,损耗20%。
我家充和电房大概有80米远,损耗一般在6%左右,你20%得多远啊?
电算下来也就夏天5分一公里,冬天6分一公里。
我也是23款001和领克05插混车主。

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M9只要七八千?这个价格可靠吗? 我的车27万 首保7千多 出险一次 保险公司说次年续保价格预计是8千多

M9只要七八千?这个价格可靠吗? 我的车27万 首保7千多 出险一次 保险公司说次年续保价格预计是8千多

你可以去看看提车视频 大部分都是七八千

你可以去看看提车视频 大部分都是七八千

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我觉得楼主对比的车不对,那俩合资根本就不是这个价位的,虚高,维修费的话,大体可以这样选,极氪代表不了全部新能源嘛

我觉得楼主对比的车不对,那俩合资根本就不是这个价位的,虚高,维修费的话,大体可以这样选,极氪代表不了全部新能源嘛

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引用内容由于违规已被删除

001的电耗百公里20正常的。我6月电耗更高,当然这里也算上了我每周大概2天车里午睡,还有早起开空调的电耗

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保养问题被我忽略了 是我的锅 我不记得这回事了 这个电车省钱 我就是在对比同样出险一次的情况下 电车续保保费大涨 而油车不会 电耗油耗问题 电耗是我个人的实际使用电耗 混动亚洲龙混动雷克萨斯是我身边哥们兄弟的实际油耗 确实可以轻松全年4个油 等下希望楼下有这类车主帮我举证

保养问题被我忽略了 是我的锅 我不记得这回事了 这个电车省钱 我就是在对比同样出险一次的情况下 电车续保保费大涨 而油车不会 电耗油耗问题 电耗是我个人的实际使用电耗 混动亚洲龙混动雷克萨斯是我身边哥们兄弟的实际油耗 确实可以轻松全年4个油 等下希望楼下有这类车主帮我举证

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引用 @科比牛肉排 发表的:
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笑死人了,

你拿 比亚迪秦L 去比,哪项不是暴击,故意在迷惑不懂的人

笑死人了,

你拿 比亚迪秦L 去比,哪项不是暴击,故意在迷惑不懂的人

说真的,这楼主要不是贴了个极客的车主。我是真怀疑他这文是日系的工作人员整的,太专业了,没啥大错,但就是误导性很强,拿最差比最好。要不是我油车电车都有过几辆我真信了

说真的,这楼主要不是贴了个极客的车主。我是真怀疑他这文是日系的工作人员整的,太专业了,没啥大错,但就是误导性很强,拿最差比最好。要不是我油车电车都有过几辆我真信了

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引用 @江寒飒的老爹 发表的:
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日系油混多少马力提速多少,不要求比同马力,起码比个2.0T高功油耗吧

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日系油混多少马力提速多少,不要求比同马力,起码比个2.0T高功油耗吧

使用体验没法比 电车完全爆杀 此处只讨论同价位下的经济性

使用体验没法比 电车完全爆杀 此处只讨论同价位下的经济性

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引用 @蓝胖爱上双头龙 发表的:
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日常行驶部分:百公里20度电比油车百公里4毛,现实中电耗20度的不多吧,日系百公里4毛也不多吧,城区稍微怠速下就不止了,我还说我家充每天谷电每公里4分呢。你这是不是拿电车下限比人上限了?每年固定支出部分:提到保险就默认要出险,是不是在拿电车下限比较?保养为啥只字不提,是不是知道电车保养比油车便宜不少?常规损耗部分:电池损耗就要算进经济性,那发动机损耗,变速箱不算的吗,电车电机还基本不坏呢。你想提换电池了是吗?我就算不提电池质保。那你是不是又是在拿下限说了

日常行驶部分:百公里20度电比油车百公里4毛,现实中电耗20度的不多吧,日系百公里4毛也不多吧,城区稍微怠速下就不止了,我还说我家充每天谷电每公里4分呢。你这是不是拿电车下限比人上限了?
每年固定支出部分:提到保险就默认要出险,是不是在拿电车下限比较?保养为啥只字不提,是不是知道电车保养比油车便宜不少?
常规损耗部分:电池损耗就要算进经济性,那发动机损耗,变速箱不算的吗,电车电机还基本不坏呢。你想提换电池了是吗?我就算不提电池质保。那你是不是又是在拿下限说了

我也发现,只要提到电车,那就是3-5年要换电池,正常使用谁家电池3-5年就要换啊,用到你想换都不用换啊

我也发现,只要提到电车,那就是3-5年要换电池,正常使用谁家电池3-5年就要换啊,用到你想换都不用换啊

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保养成本没算进去

保养成本没算进去

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引用 @蓝胖爱上双头龙 发表的:
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日常行驶部分:百公里20度电比油车百公里4毛,现实中电耗20度的不多吧,日系百公里4毛也不多吧,城区稍微怠速下就不止了,我还说我家充每天谷电每公里4分呢。你这是不是拿电车下限比人上限了?每年固定支出部分:提到保险就默认要出险,是不是在拿电车下限比较?保养为啥只字不提,是不是知道电车保养比油车便宜不少?常规损耗部分:电池损耗就要算进经济性,那发动机损耗,变速箱不算的吗,电车电机还基本不坏呢。你想提换电池了是吗?我就算不提电池质保。那你是不是又是在拿下限说了

日常行驶部分:百公里20度电比油车百公里4毛,现实中电耗20度的不多吧,日系百公里4毛也不多吧,城区稍微怠速下就不止了,我还说我家充每天谷电每公里4分呢。你这是不是拿电车下限比人上限了?
每年固定支出部分:提到保险就默认要出险,是不是在拿电车下限比较?保养为啥只字不提,是不是知道电车保养比油车便宜不少?
常规损耗部分:电池损耗就要算进经济性,那发动机损耗,变速箱不算的吗,电车电机还基本不坏呢。你想提换电池了是吗?我就算不提电池质保。那你是不是又是在拿下限说了

1.保养问题被我忽略了 是我的锅 我不记得这回事了 保养电车省钱一些2.我就是在对比同样出险一次的情况下 电车续保保费大涨 而油车不会3.电耗油耗问题 电耗是我个人的实际使用电耗 混动亚洲龙混动雷克萨斯是我身边哥们兄弟的实际油耗 确实可以轻松全年4个油 等下希望楼下有这类车主帮我举证

1.保养问题被我忽略了 是我的锅 我不记得这回事了 保养电车省钱一些2.我就是在对比同样出险一次的情况下 电车续保保费大涨 而油车不会3.电耗油耗问题 电耗是我个人的实际使用电耗 混动亚洲龙混动雷克萨斯是我身边哥们兄弟的实际油耗 确实可以轻松全年4个油 等下希望楼下有这类车主帮我举证

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哥们 这个我知道的 合资车的日系保值率确实崩了 二手车车商也崩了 但一定要比保值率的话 当下来说合资一定比电车保值

哥们 这个我知道的 合资车的日系保值率确实崩了 二手车车商也崩了 但一定要比保值率的话 当下来说合资一定比电车保值

为啥,依据是啥

为啥,依据是啥

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Re:光说经济性 我觉得国产新能源汽车可能真打不过部分合资车
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