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这些回帖亮了
你这就是纯扯淡,保险系数占比高的肯定是出现次数,然后肯定是维修零整比,新能源保险高是必然的,因为很多时候只能整体更换。高就是高,就看车主怎么权衡,但是嘴硬就没意思了。
你这就是纯扯淡,保险系数占比高的肯定是出现次数,然后肯定是维修零整比,新能源保险高是必然的,因为很多时候只能整体更换。高就是高,就看车主怎么权衡,但是嘴硬就没意思了。
类似的问题我跟好多人都争执过了,反正根据我自己的亲身经历,电车的保险费真的不比油车高。我23年4月底提的零跑C11纯电版,裸车加包158800,首保4000,今天4月续的保险,优惠完2900,据我了解同事跟我相似价位的油车,刚上的保险也是不到三千。不知道这么解释算嘴硬不。
类似的问题我跟好多人都争执过了,反正根据我自己的亲身经历,电车的保险费真的不比油车高。我23年4月底提的零跑C11纯电版,裸车加包158800,首保4000,今天4月续的保险,优惠完2900,据我了解同事跟我相似价位的油车,刚上的保险也是不到三千。不知道这么解释算嘴硬不。
电池衰减咋算呢?
滴滴车一年跑十万公里都不慌,你一个家用车担心这个是不是多鸠余
滴滴车一年跑十万公里都不慌,你一个家用车担心这个是不是多鸠余
既然你都说了不懂就问了,那我来大方的给你解答,电车和油车保险是一样的,一年多少钱与你上一年的出保次数有关,如果你嫌保险贵,完全可以只买个交强和三者。
既然你都说了不懂就问了,那我来大方的给你解答,电车和油车保险是一样的,一年多少钱与你上一年的出保次数有关,如果你嫌保险贵,完全可以只买个交强和三者。
可是我确实很想知道换电池的事,都没有正面回答的
可是我确实很想知道换电池的事,都没有正面回答的
因为绝大部分人都不需要换电池,想怎么回答你?
因为绝大部分人都不需要换电池,想怎么回答你?
你这就是纯扯淡,保险系数占比高的肯定是出现次数,然后肯定是维修零整比,新能源保险高是必然的,因为很多时候只能整体更换。高就是高,就看车主怎么权衡,但是嘴硬就没意思了。
你这就是纯扯淡,保险系数占比高的肯定是出现次数,然后肯定是维修零整比,新能源保险高是必然的,因为很多时候只能整体更换。高就是高,就看车主怎么权衡,但是嘴硬就没意思了。
宋plus dmi顶配落地价16+一年保险三千多,买车第三年24年算下来一共3400+反一百多,哪里来的10w车5000保险??
宋plus dmi顶配落地价16+一年保险三千多,买车第三年24年算下来一共3400+反一百多,哪里来的10w车5000保险??
衰减呢?衰减个30%也很难受吧。。。看来各个厂商还是没你有底气。。
衰减呢?衰减个30%也很难受吧。。。看来各个厂商还是没你有底气。。
可以搜下前几天极氪官方拆解老001,跑32万公里衰减9%,衰减到70%以下要跑100万公里以上。跑100万公里对比同级别油车都省了五六十万油钱了。车都可以扔了还来说担心换电池和会衰减?
可以搜下前几天极氪官方拆解老001,跑32万公里衰减9%,衰减到70%以下要跑100万公里以上。跑100万公里对比同级别油车都省了五六十万油钱了。车都可以扔了还来说担心换电池和会衰减?
滴滴八年报废,有啥好慌的?
滴滴八年报废,有啥好慌的?
滴滴车高频次充放电使用,都能用最少八年,放家用车的低频使用,有什么值得担心使用电池寿命。再说滴滴车八年强制报废是包含油车的,难道代表他们的发动机变速箱8年就坏就不行?
滴滴车高频次充放电使用,都能用最少八年,放家用车的低频使用,有什么值得担心使用电池寿命。再说滴滴车八年强制报废是包含油车的,难道代表他们的发动机变速箱8年就坏就不行?
你是真有钱...还你赔.你知道人家三者上多少你就说你赔....别为自己无知买单啊...
你是真有钱...还你赔.你知道人家三者上多少你就说你赔....别为自己无知买单啊...
你可拉倒吧!大货车1000万的三者多少钱你知道不?
一辆新车,交强+三者7800,交强950,三者6850?你来上保单,我倒要看看什么人买6850的三者不买车损!
你可拉倒吧!大货车1000万的三者多少钱你知道不?
一辆新车,交强+三者7800,交强950,三者6850?你来上保单,我倒要看看什么人买6850的三者不买车损!
身为保险从业人员,我可以很负责人的说大部分新能源是比油车贵的,在系统里我们公司的定价新能源系数是比油车高的
身为保险从业人员,我可以很负责人的说大部分新能源是比油车贵的,在系统里我们公司的定价新能源系数是比油车高的
贵点能理解,但具体贵多少呢?你既然是从业人员,能不能拿出一些数据来?像楼主那样说一个2000一个5000,贵出250%,我觉得是扯淡,肯定买的不是一样的险种。
贵点能理解,但具体贵多少呢?你既然是从业人员,能不能拿出一些数据来?像楼主那样说一个2000一个5000,贵出250%,我觉得是扯淡,肯定买的不是一样的险种。
既然你都说了不懂就问了,那我来大方的给你解答,电车和油车保险是一样的,一年多少钱与你上一年的出保次数有关,如果你嫌保险贵,完全可以只买个交强和三者。
既然你都说了不懂就问了,那我来大方的给你解答,电车和油车保险是一样的,一年多少钱与你上一年的出保次数有关,如果你嫌保险贵,完全可以只买个交强和三者。
你这个就是瞎扯了,同价位电车和油车,前者保险保费明显高过油车
你这个就是瞎扯了,同价位电车和油车,前者保险保费明显高过油车
电池衰减咋算呢?
终身质保啊,电池70以下免费换新,所以没担心过换电池……
终身质保啊,电池70以下免费换新,所以没担心过换电池……
既然你都说了不懂就问了,那我来大方的给你解答,电车和油车保险是一样的,一年多少钱与你上一年的出保次数有关,如果你嫌保险贵,完全可以只买个交强和三者。
既然你都说了不懂就问了,那我来大方的给你解答,电车和油车保险是一样的,一年多少钱与你上一年的出保次数有关,如果你嫌保险贵,完全可以只买个交强和三者。
你这就是纯扯淡,保险系数占比高的肯定是出现次数,然后肯定是维修零整比,新能源保险高是必然的,因为很多时候只能整体更换。高就是高,就看车主怎么权衡,但是嘴硬就没意思了。
你这就是纯扯淡,保险系数占比高的肯定是出现次数,然后肯定是维修零整比,新能源保险高是必然的,因为很多时候只能整体更换。高就是高,就看车主怎么权衡,但是嘴硬就没意思了。
类似的问题我跟好多人都争执过了,反正根据我自己的亲身经历,电车的保险费真的不比油车高。我23年4月底提的零跑C11纯电版,裸车加包158800,首保4000,今天4月续的保险,优惠完2900,据我了解同事跟我相似价位的油车,刚上的保险也是不到三千。不知道这么解释算嘴硬不。
类似的问题我跟好多人都争执过了,反正根据我自己的亲身经历,电车的保险费真的不比油车高。我23年4月底提的零跑C11纯电版,裸车加包158800,首保4000,今天4月续的保险,优惠完2900,据我了解同事跟我相似价位的油车,刚上的保险也是不到三千。不知道这么解释算嘴硬不。
本来就是,我电车买过两台,基本没有比同价位油车贵的情况。
本来就是,我电车买过两台,基本没有比同价位油车贵的情况。
类似的问题我跟好多人都争执过了,反正根据我自己的亲身经历,电车的保险费真的不比油车高。我23年4月底提的零跑C11纯电版,裸车加包158800,首保4000,今天4月续的保险,优惠完2900,据我了解同事跟我相似价位的油车,刚上的保险也是不到三千。不知道这么解释算嘴硬不。
类似的问题我跟好多人都争执过了,反正根据我自己的亲身经历,电车的保险费真的不比油车高。我23年4月底提的零跑C11纯电版,裸车加包158800,首保4000,今天4月续的保险,优惠完2900,据我了解同事跟我相似价位的油车,刚上的保险也是不到三千。不知道这么解释算嘴硬不。
我两辆电车,出险后会高很多,不出很低的。
成本是省,油车我都养不起两辆
我两辆电车,出险后会高很多,不出很低的。
成本是省,油车我都养不起两辆
不是哥们,现在说电车不行的地方就是1450了?那我宣布不认同我的也是1450呗
我也只是说了个事实啊,那个点1450就是多,你不要对号入座就好了嘛
我也只是说了个事实啊,那个点1450就是多,你不要对号入座就好了嘛
你这就是纯扯淡,保险系数占比高的肯定是出现次数,然后肯定是维修零整比,新能源保险高是必然的,因为很多时候只能整体更换。高就是高,就看车主怎么权衡,但是嘴硬就没意思了。
你这就是纯扯淡,保险系数占比高的肯定是出现次数,然后肯定是维修零整比,新能源保险高是必然的,因为很多时候只能整体更换。高就是高,就看车主怎么权衡,但是嘴硬就没意思了。
我去年九月底买的增程,27.7万落地, 去年3月我同学买的P7,纯电,落地28出头吧,然后去年三月我另一个同学买的A4L,办下来29.5……最后我们三同样三者险这些情况下,保险都是5000多第一年,A4L的那个反而最贵……所以至少我身边看,新能源车保险并没有贵啥啊。当然我身边不是世界,不过证明我正常买能做到电车油车差不多保险价格
我去年九月底买的增程,27.7万落地, 去年3月我同学买的P7,纯电,落地28出头吧,然后去年三月我另一个同学买的A4L,办下来29.5……最后我们三同样三者险这些情况下,保险都是5000多第一年,A4L的那个反而最贵……所以至少我身边看,新能源车保险并没有贵啥啊。当然我身边不是世界,不过证明我正常买能做到电车油车差不多保险价格
类似的问题我跟好多人都争执过了,反正根据我自己的亲身经历,电车的保险费真的不比油车高。我23年4月底提的零跑C11纯电版,裸车加包158800,首保4000,今天4月续的保险,优惠完2900,据我了解同事跟我相似价位的油车,刚上的保险也是不到三千。不知道这么解释算嘴硬不。
类似的问题我跟好多人都争执过了,反正根据我自己的亲身经历,电车的保险费真的不比油车高。我23年4月底提的零跑C11纯电版,裸车加包158800,首保4000,今天4月续的保险,优惠完2900,据我了解同事跟我相似价位的油车,刚上的保险也是不到三千。不知道这么解释算嘴硬不。
身为保险从业人员,我可以很负责人的说大部分新能源是比油车贵的,在系统里我们公司的定价新能源系数是比油车高的
身为保险从业人员,我可以很负责人的说大部分新能源是比油车贵的,在系统里我们公司的定价新能源系数是比油车高的
电池衰减咋算呢?
为啥这么恨电车啊,不喜欢不买不就完了
为啥这么恨电车啊,不喜欢不买不就完了
贵点能理解,但具体贵多少呢?你既然是从业人员,能不能拿出一些数据来?像楼主那样说一个2000一个5000,贵出250%,我觉得是扯淡,肯定买的不是一样的险种。
贵点能理解,但具体贵多少呢?你既然是从业人员,能不能拿出一些数据来?像楼主那样说一个2000一个5000,贵出250%,我觉得是扯淡,肯定买的不是一样的险种。
看评分,我们油车的基础定价系数是0.85左右,新能源是1.1,新车油车是0.9,新能源是1.25,客户评分一但超过75分自主定价系数就是1.35,这个和客户评分有关系也和地区的报价洗漱完有关,我前段时间一个奇瑞新能源常州人保9000,安徽人保6700,昨天3个特斯拉评分87,系数就是1.35然后险种给他多加了6千还是核保没过
看评分,我们油车的基础定价系数是0.85左右,新能源是1.1,新车油车是0.9,新能源是1.25,客户评分一但超过75分自主定价系数就是1.35,这个和客户评分有关系也和地区的报价洗漱完有关,我前段时间一个奇瑞新能源常州人保9000,安徽人保6700,昨天3个特斯拉评分87,系数就是1.35然后险种给他多加了6千还是核保没过
恩,多少度,什么价啊,没看见有一个出来说的
恩,多少度,什么价啊,没看见有一个出来说的
想黑电车直接说,何必遮遮掩掩反倒像个娘娘腔一样。上面几层楼的人都正面回答了
想黑电车直接说,何必遮遮掩掩反倒像个娘娘腔一样。上面几层楼的人都正面回答了
所以换电池多少钱啊?
所以换电池多少钱啊?
免费
免费
电池衰减咋算呢?
前一段时间32w公里衰减不到10%,你的车跑了多少呀
前一段时间32w公里衰减不到10%,你的车跑了多少呀
恩,多少度,什么价啊,没看见有一个出来说的
恩,多少度,什么价啊,没看见有一个出来说的
你不知道就是没有
既然网线都通的就都动手找找案例
你不知道就是没有
既然网线都通的就都动手找找案例
所以到底更换什么价啊?
所以到底更换什么价啊?
现在电池出厂价不到一千一度,可以粗略估算。反正节省的油费绝对比换电池多得多,我作为电车车主丝毫不纠结这些问题。
现在电池出厂价不到一千一度,可以粗略估算。反正节省的油费绝对比换电池多得多,我作为电车车主丝毫不纠结这些问题。
衰减呢?衰减个30%也很难受吧。。。看来各个厂商还是没你有底气。。
衰减呢?衰减个30%也很难受吧。。。看来各个厂商还是没你有底气。。
最近有个极氪001,3年32w公里,电池衰减9%,还有91%,正常人不至于32w公里吧
最近有个极氪001,3年32w公里,电池衰减9%,还有91%,正常人不至于32w公里吧
你倒是把保单详情发出来啊,我想看看买了几千万的三者险
你倒是把保单详情发出来啊,我想看看买了几千万的三者险
我要是随便买个油车把要的不要的商业保险都勾上,也是这个数,这能说明啥?你就给我看个7800块只有交强和三者的保单,你能拿出来算你赢。
我要是随便买个油车把要的不要的商业保险都勾上,也是这个数,这能说明啥?你就给我看个7800块只有交强和三者的保单,你能拿出来算你赢。
21%是一个5000一个2000吗?3000块的差额是21%啊?这数学成绩真好
21%是一个5000一个2000吗?3000块的差额是21%啊?这数学成绩真好
他没说5000 和2000 啊 他只是告诉你21%
他没说5000 和2000 啊 他只是告诉你21%
没见有几个出来说的测评的,不会是现在还没人换过吧。。
没见有几个出来说的测评的,不会是现在还没人换过吧。。
比亚迪e5换过啊。网约车,有问题4s都不跟你bb。反正厂家出钱。它还能收个手工费。
比亚迪e5换过啊。网约车,有问题4s都不跟你bb。反正厂家出钱。它还能收个手工费。
你这个逻辑就是坑都要自己跳才行呗?打听不到不就正是问题所在?
你这个逻辑就是坑都要自己跳才行呗?打听不到不就正是问题所在?
其他车我不知道,我是21年买的比亚迪汉,非营运,当时人家说的就很清楚,首任车主在电池衰减到80%以下免费更换么。而且我的车已经三年马上跑7万公里了,目前没有发现有啥衰减呀,每次回双方老家(300-350公里)剩余的电量跟以前也一样呀。。这些事实你又不相信,完后还一直阴阳
其他车我不知道,我是21年买的比亚迪汉,非营运,当时人家说的就很清楚,首任车主在电池衰减到80%以下免费更换么。而且我的车已经三年马上跑7万公里了,目前没有发现有啥衰减呀,每次回双方老家(300-350公里)剩余的电量跟以前也一样呀。。这些事实你又不相信,完后还一直阴阳
既然你都说了不懂就问了,那我来大方的给你解答,电车和油车保险是一样的,一年多少钱与你上一年的出保次数有关,如果你嫌保险贵,完全可以只买个交强和三者。
既然你都说了不懂就问了,那我来大方的给你解答,电车和油车保险是一样的,一年多少钱与你上一年的出保次数有关,如果你嫌保险贵,完全可以只买个交强和三者。
电车保险平均要比油车保险费高21%。
电车保险平均要比油车保险费高21%。
不知道为什么我14万的油车保险要5000多
不知道为什么我14万的油车保险要5000多
衰减呢?衰减个30%也很难受吧。。。看来各个厂商还是没你有底气。。
衰减呢?衰减个30%也很难受吧。。。看来各个厂商还是没你有底气。。
别人跑滴滴的都不怕,你一个家用讲衰减,普通家用车一年按1.5万算,不用说8年就打6年算同价位的电车直接报废都比油车划算,更别说电车6年8年又不是不能开了,开得越多越节省费用
别人跑滴滴的都不怕,你一个家用讲衰减,普通家用车一年按1.5万算,不用说8年就打6年算同价位的电车直接报废都比油车划算,更别说电车6年8年又不是不能开了,开得越多越节省费用
恩,多少度,什么价啊,没看见有一个出来说的
恩,多少度,什么价啊,没看见有一个出来说的
絮絮叨叨像个娘们
絮絮叨叨像个娘们
电车保险平均要比油车保险费高21%。
电车保险平均要比油车保险费高21%。
21%是一个5000一个2000吗?3000块的差额是21%啊?这数学成绩真好
21%是一个5000一个2000吗?3000块的差额是21%啊?这数学成绩真好
那我不是啊,没办法还是打听下具体多少钱吧
那我不是啊,没办法还是打听下具体多少钱吧
别打听了,跟你没啥关系,啥时候买上一辆跑跑就知道,真没必要跟个斗士一样。。
别打听了,跟你没啥关系,啥时候买上一辆跑跑就知道,真没必要跟个斗士一样。。
全部回帖
既然你都说了不懂就问了,那我来大方的给你解答,电车和油车保险是一样的,一年多少钱与你上一年的出保次数有关,如果你嫌保险贵,完全可以只买个交强和三者。
既然你都说了不懂就问了,那我来大方的给你解答,电车和油车保险是一样的,一年多少钱与你上一年的出保次数有关,如果你嫌保险贵,完全可以只买个交强和三者。
不知道为什么我14万的油车保险要5000多
不知道为什么我14万的油车保险要5000多
那是你出险出多了,续保优惠没有了
那是你出险出多了,续保优惠没有了
既然你都说了不懂就问了,那我来大方的给你解答,电车和油车保险是一样的,一年多少钱与你上一年的出保次数有关,如果你嫌保险贵,完全可以只买个交强和三者。
既然你都说了不懂就问了,那我来大方的给你解答,电车和油车保险是一样的,一年多少钱与你上一年的出保次数有关,如果你嫌保险贵,完全可以只买个交强和三者。
那这图就是造谣了?我回去举报
那这图就是造谣了?我回去举报
既然你都说了不懂就问了,那我来大方的给你解答,电车和油车保险是一样的,一年多少钱与你上一年的出保次数有关,如果你嫌保险贵,完全可以只买个交强和三者。
既然你都说了不懂就问了,那我来大方的给你解答,电车和油车保险是一样的,一年多少钱与你上一年的出保次数有关,如果你嫌保险贵,完全可以只买个交强和三者。
你这就是纯扯淡,保险系数占比高的肯定是出现次数,然后肯定是维修零整比,新能源保险高是必然的,因为很多时候只能整体更换。高就是高,就看车主怎么权衡,但是嘴硬就没意思了。
你这就是纯扯淡,保险系数占比高的肯定是出现次数,然后肯定是维修零整比,新能源保险高是必然的,因为很多时候只能整体更换。高就是高,就看车主怎么权衡,但是嘴硬就没意思了。
我成天提时间啊,换个电三分钟,但是所有人都告诉我这么快没必要
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