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哥们 这个我知道的 合资车的日系保值率确实崩了 二手车车商也崩了 但一定要比保值率的话 当下来说合资一定比电车保值
哥们 这个我知道的 合资车的日系保值率确实崩了 二手车车商也崩了 但一定要比保值率的话 当下来说合资一定比电车保值
并不是所有合资都保值，也不是所有电车都不保值，我16年奔C落地39，现在260L估计30左右，电车每年保养基本不花钱，油车几万公里要换火花塞机油变速箱油，都是大开销，我家充一个月200出头，换油车得3000，更何况体验感天差地别，油车对我来说就是老古董
并不是所有合资都保值，也不是所有电车都不保值，我16年奔C落地39，现在260L估计30左右，电车每年保养基本不花钱，油车几万公里要换火花塞机油变速箱油，都是大开销，我家充一个月200出头，换油车得3000，更何况体验感天差地别，油车对我来说就是老古董
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就算你是001车主，这些比较依然有偷换概念的嫌疑，特别是电耗和油耗，基本都用最糟糕的电耗和最理想的油耗进行比较。还有，你虽然“丑话说在前头”，但是抛开产品力还是耍流氓，AV龙和雷车es这种，跟汉ev打打也就算了。
就算你是001车主，这些比较依然有偷换概念的嫌疑，特别是电耗和油耗，基本都用最糟糕的电耗和最理想的油耗进行比较。还有，你虽然“丑话说在前头”，但是抛开产品力还是耍流氓，AV龙和雷车es这种，跟汉ev打打也就算了。
电耗油耗问题 电耗是我个人的实际使用电耗 混动亚洲龙混动雷克萨斯是我身边哥们兄弟的实际油耗 确实可以轻松全年4个油 等下希望楼下有这亮类车主帮我举证 只能说双电机001的电耗是电车中偏高的 而混动龙和混动雷又恰好是油耗很低的合资车 产品力的话 001无疑问全方位爆杀同价位任何合资
电耗油耗问题 电耗是我个人的实际使用电耗 混动亚洲龙混动雷克萨斯是我身边哥们兄弟的实际油耗 确实可以轻松全年4个油 等下希望楼下有这亮类车主帮我举证 只能说双电机001的电耗是电车中偏高的 而混动龙和混动雷又恰好是油耗很低的合资车 产品力的话 001无疑问全方位爆杀同价位任何合资
你这个有些数据问题比较大。比如谷电5毛左右，是在哪里啊？我看一般都是三毛左右。比如60度只冲进去48度这一点，有点夸张了啊，损耗20%。我家充和电房大概有80米远，损耗一般在6%左右，你20%得多远啊？电算下来也就夏天5分一公里，冬天6分一公里。我也是23款001和领克05插混车主。
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你这个有些数据问题比较大。
比如谷电5毛左右，是在哪里啊？
我看一般都是三毛左右。
比如60度只冲进去48度这一点，有点夸张了啊，损耗20%。
我家充和电房大概有80米远，损耗一般在6%左右，你20%得多远啊？
电算下来也就夏天5分一公里，冬天6分一公里。
我也是23款001和领克05插混车主。
1.湖南长沙 谷电0.505元一度 你可以查 2.损耗问题 你应该看得充电桩走的电量和车子实际增加的电量 两者做对比 算出来的损耗 对吧？？ 你可以查下你的电表 或者看下国网app 电表走的电量和车子充进去的电量之间 有蛮大差距 在20% 损耗问题我在车友群都求证过了 确实不是我的问题 我的电表到充电桩是68米 偏长 但不是非常长
1.湖南长沙 谷电0.505元一度 你可以查 2.损耗问题 你应该看得充电桩走的电量和车子实际增加的电量 两者做对比 算出来的损耗 对吧？？ 你可以查下你的电表 或者看下国网app 电表走的电量和车子充进去的电量之间 有蛮大差距 在20% 损耗问题我在车友群都求证过了 确实不是我的问题 我的电表到充电桩是68米 偏长 但不是非常长
这个是没错的 体验是完全爆杀的但是我是很疑惑 为什么网上几乎没有人提起新能源车天价保费的问题
这个是没错的 体验是完全爆杀的但是我是很疑惑 为什么网上几乎没有人提起新能源车天价保费的问题
天价多天价？我同事宝马5系7000多的保费，我m7，6900，车价差不多。哪里天价了
天价多天价？我同事宝马5系7000多的保费，我m7，6900，车价差不多。哪里天价了
？？ 请问哪里添油加醋 哪里用最差工况比最佳工况？？ 虚心赐教
？？ 请问哪里添油加醋 哪里用最差工况比最佳工况？？ 虚心赐教
你拿的油车对比对象应该对比的是我的海豚这种。
谷电2毛3一度，100公里10度电。
算上充电损耗和偶尔的快充，一公里不超过5分钱。
你拿的油车对比对象应该对比的是我的海豚这种。
谷电2毛3一度，100公里10度电。
算上充电损耗和偶尔的快充，一公里不超过5分钱。
天价多天价？我同事宝马5系7000多的保费，我m7，6900，车价差不多。哪里天价了
天价体现在有出险情况下的次年保费 我出险一次 保险公司跟我说次年续保预计八千多 我有点蒙
天价体现在有出险情况下的次年保费 我出险一次 保险公司跟我说次年续保预计八千多 我有点蒙
