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我实际上我一年应该跑不1.5万公里 我怕有人抬杠 故意往高了说 你说的一年3万确实是少数 大部分都是1w-2w这个区间
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一年1万公里左右,电车油车差不多的,,,就看你需要哪些了。。。要智能化体验,冬天不冷,夏天不热的选电,,里程焦虑充电费劲,选油。。。。。。一年跑个几千公里的,不如天天打车。。。。
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感觉不能这样对比电耗跟油耗,你得找对应马力的车,双电机001 对应的级别都是奔驰-AMG了,这样对比油耗才对吧。
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天价体现在有出险情况下的次年保费 我出险一次 保险公司跟我说次年续保预计八千多 我有点蒙
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这个没有算过,也没了解过啥规则。我以前新手的时候也刮碰过报了保险,第二年保险就涨了我好像还亏了。
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把你车卖了去买亚洲龙不就好了吗
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建议你认真看帖子
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1.保养问题被我忽略了 是我的锅 我不记得这回事了 保养电车省钱一些2.我就是在对比同样出险一次的情况下 电车续保保费大涨 而油车不会3.电耗油耗问题 电耗是我个人的实际使用电耗 混动亚洲龙混动雷克萨斯是我身边哥们兄弟的实际油耗 确实可以轻松全年4个油 等下希望楼下有这类车主帮我举证
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不可能全年四个油,我属于黄金右脚,亚洲龙混动平均油耗5.2
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而且你这20个电也有问题,我最近试驾的双电机m9才这个电耗,001技术和么差么我不是很信
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1.保养问题被我忽略了 是我的锅 我不记得这回事了 保养电车省钱一些2.我就是在对比同样出险一次的情况下 电车续保保费大涨 而油车不会3.电耗油耗问题 电耗是我个人的实际使用电耗 混动亚洲龙混动雷克萨斯是我身边哥们兄弟的实际油耗 确实可以轻松全年4个油 等下希望楼下有这类车主帮我举证
你的电耗就代表所有人?你看看APP电耗排行榜里面,你应该是被99%的人击败的水平,普通人12-15才是正常电耗
再说混动亚洲龙,平均4毛一公里,这个我不太清楚是啥水平,也可以查一下
再说充电损耗,你电表跑了60度电,才冲进去40+? 你有用专门的电表计算,还是全靠想象?我天天计费充电,充电量的差异基本忽略不计的,到你这20%的损耗?
会不会是你充电枪离电表有几百米远之类的问题
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再说充电损耗,你电表跑了60度电,才冲进去40+? 你有用专门的电表计算,还是全靠想象?我天天计费充电,充电量的差异基本忽略不计的,到你这20%的损耗?
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而且你这20个电也有问题,我最近试驾的双电机m9才这个电耗,001技术和么差么我不是很信
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你看的M9是表显电耗吧 表显电耗是偏低的 一般表显电耗只算驱动能熬 我的能耗你可以跟任何001车主求证 绝对真实 但我的能耗确实会偏高 暴力开法
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