今天同事提车,a4l豪华落地24w出头

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火箭摆烂到何年(12级)楼主2024-07-01 13:59:05发布于浙江
今天同事提车,a4l豪华落地24w出头火箭摆烂到何年 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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前两年缺芯片的时候33w,BBA都崩了好多

前两年缺芯片的时候33w,BBA都崩了好多

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A4L豪华版用的是2.0T的动力,曾经也是30多万的车,比标志508L的1.6T/1.8T的动力还是要强很多,毕竟贵了10几万,不要小看这么一点的动力提升,可是把百公里从9秒提升到了8秒。百公里8秒你们知道是什么概念吗,7万9千八的秦dmi的百公里加速就是7.9秒。

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你是魔鬼吗

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前两年缺芯片的时候33w,BBA都崩了好多

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我说21年那会好多车企借口缺芯片疯狂涨价,周围人还不信

我说21年那会好多车企借口缺芯片疯狂涨价,周围人还不信

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实测7.19秦L

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A4L豪华版用的是2.0T的动力,曾经也是30多万的车,比标志508L的1.6T/1.8T的动力还是要强很多,毕竟贵了10几万,不要小看这么一点的动力提升,可是把百公里从9秒提升到了8秒。百公里8秒你们知道是什么概念吗,7万9千八的秦dmi的百公里加速就是7.9秒。

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前摇过长,aoe效果奇佳

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哈哈,被10万元的车超,不知道会不会想起这三个字:冤大头

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如果你真的有车且平常开车,你应该知道被超车是一件平常的小事,路况和驾驶员的因素远比车辆加速性能影响大的多的多。

可能真的有人开便宜车觉得超车是一件很有面子的事吧。

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可能真的有人开便宜车觉得超车是一件很有面子的事吧。

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秦L可是历史第一车啊!成功人士标配

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秦L可是历史第一车啊!成功人士标配

虽然这两车达不到一个档次,但我客观说啊,就单从交通工具属性出发能让普罗大众都买得起开得安心省心舒心的车也确实可以称为一辆好车!当然涉及面子社交属性的车当然另当别论

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没事 内饰无敌

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你急啥,人家发个段子图一乐,你搁这儿上纲上线

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经典 说不过就开玩笑 图一乐

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引用 @科比ecust 发表的:
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前两年缺芯片的时候33w,BBA都崩了好多

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那段时间华强北卖芯片的赚死了吧,听说比毒品还暴利,不过好日子也不长久 但是也暴富了一批人

那段时间华强北卖芯片的赚死了吧,听说比毒品还暴利,不过好日子也不长久 但是也暴富了一批人

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引用 @桑普山的秋 发表的:
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a4的后排地台更无敌,中间凸起差不多一半膝盖高,坐中间就等于坐个小板凳

a4的后排地台更无敌,中间凸起差不多一半膝盖高,坐中间就等于坐个小板凳

我的a6,后排中间给我三岁儿子当椅子坐了,还可以摆个小方向盘学开车

我的a6,后排中间给我三岁儿子当椅子坐了,还可以摆个小方向盘学开车[奸笑]

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引用 @科比ecust 发表的:
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前两年缺芯片的时候33w,BBA都崩了好多

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这才哪到哪,bba有的降呢,随着新能源开发的越好,bba的降价幅度会越来越大,bba本身就要回到他产品应有的价位

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引用 @虎扑JR1497949636 发表的:
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买车只看加速

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买车只看加速

动力是很重要的一个参数,没有电车之前,豪华品牌的动力,肯定是最大的溢价招牌

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引用 @科比ecust 发表的:
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前两年缺芯片的时候33w,BBA都崩了好多

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好一句缺芯片,当时我的雅阁都买了23+万

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引用 @村口王师傅烫头 发表的:
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A4L豪华版用的是2.0T的动力,曾经也是30多万的车,比标志508L的1.6T/1.8T的动力还是要强很多,毕竟贵了10几万,不要小看这么一点的动力提升,可是把百公里从9秒提升到了8秒。百公里8秒你们知道是什么概念吗,7万9千八的秦dmi的百公里加速就是7.9秒。

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秦L可是历史第一车啊!成功人士标配

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引用 @小心几几开 发表的:
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我说21年那会好多车企借口缺芯片疯狂涨价,周围人还不信

我说21年那会好多车企借口缺芯片疯狂涨价,周围人还不信

当时不是借口,是确实

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如果你真的有车且平常开车,你应该知道被超车是一件平常的小事,路况和驾驶员的因素远比车辆加速性能影响大的多的多。

可能真的有人开便宜车觉得超车是一件很有面子的事吧。

如果你真的有车且平常开车,你应该知道被超车是一件平常的小事,路况和驾驶员的因素远比车辆加速性能影响大的多的多。

可能真的有人开便宜车觉得超车是一件很有面子的事吧。

是的,在城市开堵得一塌糊涂,你再快下一个红绿灯还是在一起,要是山路高速就和崩直线毫无关系,莫名其妙的优越感。加速再快不舒服也白搭,20万以下的电车速度起来就跟飘着一样毫无地盘质感和舒适度。

是的,在城市开堵得一塌糊涂,你再快下一个红绿灯还是在一起,要是山路高速就和崩直线毫无关系,莫名其妙的优越感。加速再快不舒服也白搭,20万以下的电车速度起来就跟飘着一样毫无地盘质感和舒适度。

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没事 内饰无敌

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没事,自己喜欢就好

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羡慕,其他帖子凌志300h都32万了,等等党大胜利

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标致有品位

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他24没算利息吧

他24没算利息吧

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A4L豪华版用的是2.0T的动力,曾经也是30多万的车,比标志508L的1.6T/1.8T的动力还是要强很多,毕竟贵了10几万,不要小看这么一点的动力提升,可是把百公里从9秒提升到了8秒。百公里8秒你们知道是什么概念吗,7万9千八的秦dmi的百公里加速就是7.9秒。

A4L豪华版用的是2.0T的动力,曾经也是30多万的车,比标志508L的1.6T/1.8T的动力还是要强很多,毕竟贵了10几万,不要小看这么一点的动力提升,可是把百公里从9秒提升到了8秒。百公里8秒你们知道是什么概念吗,7万9千八的秦dmi的百公里加速就是7.9秒。

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A4L豪华版用的是2.0T的动力,曾经也是30多万的车,比标志508L的1.6T/1.8T的动力还是要强很多,毕竟贵了10几万,不要小看这么一点的动力提升,可是把百公里从9秒提升到了8秒。百公里8秒你们知道是什么概念吗,7万9千八的秦dmi的百公里加速就是7.9秒。

A4L豪华版用的是2.0T的动力,曾经也是30多万的车,比标志508L的1.6T/1.8T的动力还是要强很多,毕竟贵了10几万,不要小看这么一点的动力提升,可是把百公里从9秒提升到了8秒。百公里8秒你们知道是什么概念吗,7万9千八的秦dmi的百公里加速就是7.9秒。

你是魔鬼吗

你是魔鬼吗

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引用 @螃蟹是我哥 发表的:
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没事 内饰无敌

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a4的后排地台更无敌,中间凸起差不多一半膝盖高,坐中间就等于坐个小板凳

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A4L豪华版用的是2.0T的动力,曾经也是30多万的车,比标志508L的1.6T/1.8T的动力还是要强很多,毕竟贵了10几万,不要小看这么一点的动力提升,可是把百公里从9秒提升到了8秒。百公里8秒你们知道是什么概念吗,7万9千八的秦dmi的百公里加速就是7.9秒。

A4L豪华版用的是2.0T的动力,曾经也是30多万的车,比标志508L的1.6T/1.8T的动力还是要强很多,毕竟贵了10几万,不要小看这么一点的动力提升,可是把百公里从9秒提升到了8秒。百公里8秒你们知道是什么概念吗,7万9千八的秦dmi的百公里加速就是7.9秒。

实测7.19秦L

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羡慕,其他帖子凌志300h都32万了,等等党大胜利

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还这么贵

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末代A4确实只值这个价,年底要换代了

末代A4确实只值这个价,年底要换代了

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a4的后排地台更无敌,中间凸起差不多一半膝盖高,坐中间就等于坐个小板凳

a4的后排地台更无敌,中间凸起差不多一半膝盖高,坐中间就等于坐个小板凳

我的a6,后排中间给我三岁儿子当椅子坐了,还可以摆个小方向盘学开车

我的a6,后排中间给我三岁儿子当椅子坐了,还可以摆个小方向盘学开车[奸笑]

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A4L豪华版用的是2.0T的动力,曾经也是30多万的车,比标志508L的1.6T/1.8T的动力还是要强很多,毕竟贵了10几万,不要小看这么一点的动力提升,可是把百公里从9秒提升到了8秒。百公里8秒你们知道是什么概念吗,7万9千八的秦dmi的百公里加速就是7.9秒。

小米加速度比劳斯莱斯都快。

小米加速度比劳斯莱斯都快。

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不用羡慕,一来这个价位大概率是丐版,二来大概率贷款,三来确实要大换代了,现在这版本和20款几乎一样,也确实该降价

不用羡慕,一来这个价位大概率是丐版,二来大概率贷款,三来确实要大换代了,现在这版本和20款几乎一样,也确实该降价

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没算利息的

没算利息的

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a4的后排地台更无敌,中间凸起差不多一半膝盖高,坐中间就等于坐个小板凳

a4的后排地台更无敌,中间凸起差不多一半膝盖高,坐中间就等于坐个小板凳

又想起刚工作的时候被老板的英菲尼迪后排座椅中间干的忧郁故事了

又想起刚工作的时候被老板的英菲尼迪后排座椅中间干的忧郁故事了

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前两年缺芯片的时候33w,BBA都崩了好多

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我说21年那会好多车企借口缺芯片疯狂涨价,周围人还不信

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前两年缺芯片的时候33w,BBA都崩了好多

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早买早享受,晚买额......

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引用 @哒克夫普拉斯基 发表的:
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晚买就赶上国产新能源井喷了

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Re:今天同事提车,a4l豪华落地24w出头
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