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我前两年买的标致508l顶配 加了选装包,路都都要23个, 感觉酸溜溜的
我前两年买的标致508l顶配 加了选装包,路都都要23个, 感觉酸溜溜的[捂脸][捂脸]
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这些回帖亮了
前两年缺芯片的时候33w,BBA都崩了好多
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A4L豪华版用的是2.0T的动力,曾经也是30多万的车,比标志508L的1.6T/1.8T的动力还是要强很多,毕竟贵了10几万,不要小看这么一点的动力提升,可是把百公里从9秒提升到了8秒。百公里8秒你们知道是什么概念吗,7万9千八的秦dmi的百公里加速就是7.9秒。
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你是魔鬼吗
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实测7.19秦L
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前摇过长,aoe效果奇佳
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秦L可是历史第一车啊!成功人士标配
虽然这两车达不到一个档次,但我客观说啊,就单从交通工具属性出发能让普罗大众都买得起开得安心省心舒心的车也确实可以称为一辆好车!当然涉及面子社交属性的车当然另当别论
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没事 内饰无敌
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买车只看加速
动力是很重要的一个参数,没有电车之前,豪华品牌的动力,肯定是最大的溢价招牌
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A4L豪华版用的是2.0T的动力,曾经也是30多万的车,比标志508L的1.6T/1.8T的动力还是要强很多,毕竟贵了10几万,不要小看这么一点的动力提升,可是把百公里从9秒提升到了8秒。百公里8秒你们知道是什么概念吗,7万9千八的秦dmi的百公里加速就是7.9秒。
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秦L可是历史第一车啊!成功人士标配
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如果你真的有车且平常开车,你应该知道被超车是一件平常的小事,路况和驾驶员的因素远比车辆加速性能影响大的多的多。
可能真的有人开便宜车觉得超车是一件很有面子的事吧。
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是的,在城市开堵得一塌糊涂,你再快下一个红绿灯还是在一起,要是山路高速就和崩直线毫无关系,莫名其妙的优越感。加速再快不舒服也白搭,20万以下的电车速度起来就跟飘着一样毫无地盘质感和舒适度。
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全部回帖
他24没算利息吧
他24没算利息吧
A4L豪华版用的是2.0T的动力,曾经也是30多万的车,比标志508L的1.6T/1.8T的动力还是要强很多,毕竟贵了10几万,不要小看这么一点的动力提升,可是把百公里从9秒提升到了8秒。百公里8秒你们知道是什么概念吗,7万9千八的秦dmi的百公里加速就是7.9秒。
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你是魔鬼吗
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实测7.19秦L
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末代A4确实只值这个价,年底要换代了
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A4L豪华版用的是2.0T的动力,曾经也是30多万的车,比标志508L的1.6T/1.8T的动力还是要强很多,毕竟贵了10几万,不要小看这么一点的动力提升,可是把百公里从9秒提升到了8秒。百公里8秒你们知道是什么概念吗,7万9千八的秦dmi的百公里加速就是7.9秒。
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小米加速度比劳斯莱斯都快。
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不用羡慕,一来这个价位大概率是丐版,二来大概率贷款,三来确实要大换代了,现在这版本和20款几乎一样,也确实该降价
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