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哈哈,被10万元的车超,不知道会不会想起这三个字:冤大头
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你开过车吗…
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如果你真的有车且平常开车,你应该知道被超车是一件平常的小事,路况和驾驶员的因素远比车辆加速性能影响大的多的多。
可能真的有人开便宜车觉得超车是一件很有面子的事吧。
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直线超车拼的就是随叫随到的动力。纯油车一脚油门到底都要嘶吼一下转速上来才有力,电车已经拉开50米
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你开过车吗…
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看我历史帖子,我是坚决认为q5不如宋p的人。
大人,时代变了。
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A4L豪华版用的是2.0T的动力,曾经也是30多万的车,比标志508L的1.6T/1.8T的动力还是要强很多,毕竟贵了10几万,不要小看这么一点的动力提升,可是把百公里从9秒提升到了8秒。百公里8秒你们知道是什么概念吗,7万9千八的秦dmi的百公里加速就是7.9秒。
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后面你秦追都追不上,扭矩小,质感底盘感受还能碰瓷真的服气,而且开byd一般都是没有素质的人,不妨路上留意一下
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也就知道百公里了……
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那段时间华强北卖芯片的赚死了吧,听说比毒品还暴利,不过好日子也不长久 但是也暴富了一批人
当时听说平时2、3百的芯片最高炒到几千,毒贩看到都流泪
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引用内容可能违规暂时被隐藏
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那是你觉得落后,车暂且不提,单说买10w产品的用户嘲讽30w产品的用户,自己不觉得讽刺吗。你要是说30w的电车吊打30w燃油车我四手赞成,同样三十万预算除非自己就中意这款燃油车,不选择电车的人我也觉得他不会选车。但是10w和30w真不在一个level啊。
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懂什么叫代差嘛,就是10万的产品力要超过30万了,所以油车已经没有存在的意义,不是哪个品牌,哪个价位,是所有的油车。。但是为什么油车现在还能卖掉呢,就是很多像你这样的人,还是没有反应过来这一点。。油车还能混多久,就是取决于反应慢的人要多久才能认识到这一点。。
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