那是你觉得落后，车暂且不提，单说买10w产品的用户嘲讽30w产品的用户，自己不觉得讽刺吗。你要是说30w的电车吊打30w燃油车我四手赞成，同样三十万预算除非自己就中意这款燃油车，不选择电车的人我也觉得他不会选车。但是10w和30w真不在一个level啊。

那是你觉得落后，车暂且不提，单说买10w产品的用户嘲讽30w产品的用户，自己不觉得讽刺吗。你要是说30w的电车吊打30w燃油车我四手赞成，同样三十万预算除非自己就中意这款燃油车，不选择电车的人我也觉得他不会选车。但是10w和30w真不在一个level啊。

A4L豪华版用的是2.0T的动力，曾经也是30多万的车，比标志508L的1.6T/1.8T的动力还是要强很多，毕竟贵了10几万，不要小看这么一点的动力提升，可是把百公里从9秒提升到了8秒。百公里8秒你们知道是什么概念吗，7万9千八的秦dmi的百公里加速就是7.9秒。

那是你觉得落后，车暂且不提，单说买10w产品的用户嘲讽30w产品的用户，自己不觉得讽刺吗。你要是说30w的电车吊打30w燃油车我四手赞成，同样三十万预算除非自己就中意这款燃油车，不选择电车的人我也觉得他不会选车。但是10w和30w真不在一个level啊。

成功人士买24落地的车

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a4是历史第二车！bba ！成功人士才买得起

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如果你真的有车且平常开车，你应该知道被超车是一件平常的小事，路况和驾驶员的因素远比车辆加速性能影响大的多的多。

可能真的有人开便宜车觉得超车是一件很有面子的事吧。

对于普通百姓来说，秦l性价比确实极高，大部分人是不会去买二十多万的车的，也没那个钱去买，秦l可以让更多家庭花更少的钱买一辆很不错的车，这难道也要被嘲讽吗？

哈哈，被10万元的车超，不知道会不会想起这三个字：冤大头

真快，可惜，别人的钱能买两部798，单双号换着开。

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30万的电车吊打30万的油车？油车也配？20万的电车就把30万的油车秒飞了。。这真的是一个巨大的代差，没救的。。油车已经没有存在的意义了（指新增，存量肯定是接着开）。

他是个p的历史第二车，和秦L之间起码差100档

A4L豪华版用的是2.0T的动力，曾经也是30多万的车，比标志508L的1.6T/1.8T的动力还是要强很多，毕竟贵了10几万，不要小看这么一点的动力提升，可是把百公里从9秒提升到了8秒。百公里8秒你们知道是什么概念吗，7万9千八的秦dmi的百公里加速就是7.9秒。

懂什么叫代差嘛，就是10万的产品力要超过30万了，所以油车已经没有存在的意义，不是哪个品牌，哪个价位，是所有的油车。。但是为什么油车现在还能卖掉呢，就是很多像你这样的人，还是没有反应过来这一点。。油车还能混多久，就是取决于反应慢的人要多久才能认识到这一点。。

他是个p的历史第二车，和秦L之间起码差100档

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