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动力是很重要的一个参数,没有电车之前,豪华品牌的动力,肯定是最大的溢价招牌
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没出电车之前,豪华品牌里面销量最大的是他们动力较差的车型
不看动力看啥?公路闪电雷克萨斯,还是马路三大妈?
多去看看车兄弟
没看过也没开过,因为4s店收费
A4L豪华版用的是2.0T的动力,曾经也是30多万的车,比标志508L的1.6T/1.8T的动力还是要强很多,毕竟贵了10几万,不要小看这么一点的动力提升,可是把百公里从9秒提升到了8秒。百公里8秒你们知道是什么概念吗,7万9千八的秦dmi的百公里加速就是7.9秒。
人家也是段子,你急啥?
你的意思是不能回复,不管回复什么都是急?那你急什么呢,你比他还急
经典 说不过就开玩笑 图一乐
经典,万能句式
21年的时候35万落地A4豪华动感,今年四月份21万卖了。
当时我觉得A4太贵转头去买了房,现在亏了100万
23万买个小众的标致,我佩服楼主。
又想起刚工作的时候被老板的英菲尼迪后排座椅中间干的忧郁故事了
?
买车只看加速
你又急啦?
最佩服买车只看加速的 ,那还不如买个鬼火摩托车 把秦爆出翔
不看加速看啥,看价格看油耗看配置,咋看咋不行啊
没条件可以上秦,你倒是有本事上仰望,把我3.0x5干挺啊,对了,我就不给孩子上百米三秒的电车,那还是车吗?撞了不是你死就是他亡,等孩子上大学了,给他买个卡宴或者gls450之类的,电池自燃与安全永远是电车摆脱不了的,加上油我就跑,我有钱我不用省油
八年抗战朝鲜战争先辈的血是让全国人民富强自主站起来的,不是让你这种在今天和平生活时体现超越百分之九十人生活的优越感的,你花同样钱买问届理想,有更好加速更低油耗更高配置,外加豪华属性没人会说你啥,多花钱给洋人买对比比亚迪10万车都退步的东西,你还搁这优越上了显示高普通百姓一等,3050万的车他就应该全包围10万级,否则豪华有了反而加速啥的差了,合着这时候老百姓国道山道超车就不涉及安全了是吧?还是只有有钱买这车的人心里豪华就是这时候最大的心里安全
325li摇曳38万多 现在 330好像都只有30出头
光纵置发动机和底盘这块就已经吊打你说的这些车,24万的a4真的挺香的
a4不知道咋搞的 22款40的7.5s破百 23款以后的就是9.1s破百 越整动力还约差了
那时候行情, 因为芯片原因,其他车子全部涨价,比如大众 奥迪 给你一把钥匙
如果你真的有车且平常开车,你应该知道被超车是一件平常的小事,路况和驾驶员的因素远比车辆加速性能影响大的多的多。
可能真的有人开便宜车觉得超车是一件很有面子的事吧。
贵这么多都不能全方面领先798 那还有什么面子
真快,可惜,别人的钱能买两部798,单双号换着开。
确实 花3倍的价格都不能吊打798 这钱花的真值
有钱
利息有吗