其实跑高速降低油耗的终极绝招就是跟在大货车后面跑，就是有点危险。。。因为速度超过100时80%的能耗都用来对抗风阻了，而大货车后面会形成一个前导低气压穴

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跑400多 夸装了 不可能的 标续就435 跑到顶天也就360左右这还不低啊 现在小鹏 001 都五六百的续航 还是高速

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啥车？纯电有这续航就不焦虑了。

你确定你的电池里还有16度电嘛，特斯拉可是有10%以上不计入这个表的？特斯拉已经出来很多年了，什么尿性大家都知道，不要自欺欺人

跟你好好解释你不听有什么办法。还扣帽子不是你让我换车？ 你给我出钱吗我实打实说出我的行车经验。高速120 开空调大概能耗在150-160左右老家温州，工作上海。经场满电来回跑。跟你说这么多 你信么？ 还是不信有什么用盯着综合电耗， 哪怕你拿一台标Y跑一下也可以楼上说能跑400的车主 也跟我说跑出来拍照给我 这不就结了？就是论坛，非要你对我错？我对你错？还扣帽子。 我真的给你笑死你也就别回复我了， 难得周末你开你的，我开我的。

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不但有，表显0之后，还能有十几公里续航，大把测试视频

汽车之家公开测试数据，已经挂了两三年了，表显19.5，实际23.1，考虑到充电损耗，起码还有10%的虚标。

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尽特么吹牛逼被国内吊打多久了 4860 还是4680来着 也没动静大电池也没动静 续航低的要命座椅通风都没有

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你说低那就低吧，那要不麻烦你给我介绍几款续航能算好的车？y的续航很低的话，那最起码得是它1.5倍往上才能算好吧吧，就是市区能跑个小七百的，高速也能五百左右的，你说几个我看看，等我再有钱了给这续航低的y换掉

尽特么吹牛逼被国内吊打多久了 4860 还是4680来着 也没动静大电池也没动静 续航低的要命座椅通风都没有

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谁告诉你我不看国产车了，我就说了个特斯拉续航，然后说这个续航不算差得要命，就被你给画像了？我也没夸特斯拉续航好啊，见不得人说实话？只能说外国东西差才行？你这么自卑的？我买新能源最开始看的全是国产车，单说纯电里的蔚来极氪小鹏我都看了，蔚来es6钱不够，新极氪001要等车，试驾完也没有让我等两个月的冲动，小鹏G9看了没试驾，不喜欢，特斯拉最开始去的时候我都懒得试驾，让我老婆试的，她觉得一般，都不考虑了，后来有一次我试了朋友的，我倒觉得开起来不错，续航算算能开回老家还有剩就够用了，就买了。买了个特斯拉，说个自己开出来的续航不算差得要命，就要被你扣上不看国产车的帽子？

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你是表上15吧，实际17左右。

四驱Y业就是2吨左右，我的车电池91度，2450kg，你的车一撞路边就爆燃，我的车撞了都不冒烟。

各有取舍吧。

电动车就是电池驱动电机做功，都大差不差的，市面上没有一款车能拉开差距的。

你是表上15吧，实际17左右。

四驱Y业就是2吨左右，我的车电池91度，2450kg，你的车一撞路边就爆燃，我的车撞了都不冒烟。

各有取舍吧。

电动车就是电池驱动电机做功，都大差不差的，市面上没有一款车能拉开差距的。

啊？就这还不叫低得要命？你是不是没了解过其它车呀？

不了解就不要发言吧，一下子就暴露智商、暴露没摸过车的真相了。

长续航model y 2吨4，2吨是什么车？

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