本来就不想回复你看着你应该是刚买Y不久 心疼自己的车 也正常 也理解但你一直不认清现实 ，那我只能打你脸了这戏充满，到现在还剩下31%， 目前电耗146按照你算的 37/0.146=253 符合显示假设60/0.146=410。 410-253=157剩下31% 能跑157km？好，那我就算你能跑， 157/30*100=526你特斯拉都能跑500多了悖论。 知道问题在哪里了吗？ 精神股东

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600公里的下坡路你给找一条来？正好在车上，给你瞅瞅这几天，我们这的温度和能耗

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你自己先搞清楚多次短途日常用车，跟一次长途用车区别。不要上来就不断“精神股东”，显得无能狂怒。3的能耗就是130左右，60度电池正常400公里以上毫无问题。我多次跑400公里以上路程，用更重更耗能的双电机Y能耗也就150左右。你说顶天360，我看你自己能耗也就147，这就有400公里。你又说120公里以上时速耗电快…什么都给你说了，干脆别出来论坛说什么“顶天360公里”

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国产长续航基本干到800了吧

长续航来比是吧你说多次短途 跟一次长途 话都给你说了没问题 我开一次长途 满电上海跑杭州 大概50%按照你的来说应该200公里是吧跑完发你

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我上面说的长续航双电机，只是说明它能耗更高，不是你拿来杠的点。如果你的标3一次性跑不了360公里，更应该检查的是你的电池，或者是你无法接受任何信息的思想。

我一直说我是标Y 满电显示420，出厂435。目前电池健康98%还有什么要了解的我会一次性充满电开始跑200公里。 能耗控制在140-150。 电耗50%。你还有什么要求尽管提。 跑出来200公里，我开贴跟你道歉。跑不出来，也不需要你什么。 就要让你知道，不要整天看数据。

谁告诉你我不看国产车了，我就说了个特斯拉续航，然后说这个续航不算差得要命，就被你给画像了？我也没夸特斯拉续航好啊，见不得人说实话？只能说外国东西差才行？你这么自卑的？我买新能源最开始看的全是国产车，单说纯电里的蔚来极氪小鹏我都看了，蔚来es6钱不够，新极氪001要等车，试驾完也没有让我等两个月的冲动，小鹏G9看了没试驾，不喜欢，特斯拉最开始去的时候我都懒得试驾，让我老婆试的，她觉得一般，都不考虑了，后来有一次我试了朋友的，我倒觉得开起来不错，续航算算能开回老家还有剩就够用了，就买了。买了个特斯拉，说个自己开出来的续航不算差得要命，就要被你扣上不看国产车的帽子？

尽特么吹牛逼被国内吊打多久了 4860 还是4680来着 也没动静大电池也没动静 续航低的要命座椅通风都没有

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通风有的啊 焕新版找个商城做一下不就知道了吗 尬黑天天的

还尬黑吗 我意思是同期的的Y 3 都没有座椅通风。

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尽特么吹牛逼被国内吊打多久了 4860 还是4680来着 也没动静大电池也没动静 续航低的要命座椅通风都没有

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国产长续航基本干到800了吧

特斯拉的电控牛逼，它电池容量小但是应该是通过计算后考虑到各方面因素后的最优解

国产长续航基本干到800了吧

电车都虚标，正常能跑8折就不错了，高速再打点折，冬天还得打折

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