特斯拉无人驾驶出租车robotaxi将于8月发布,疑似是L5?

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爱丽丝魏德尔女士(91级)楼主2024-06-19 23:57:47发布于河北
特斯拉无人驾驶出租车robotaxi将于8月发布,疑似是L5?爱丽丝魏德尔女士 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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尽特么吹牛逼
被国内吊打多久了
4860 还是4680来着 也没动静
大电池也没动静 续航低的要命
座椅通风都没有

尽特么吹牛逼
被国内吊打多久了
4860 还是4680来着 也没动静
大电池也没动静 续航低的要命
座椅通风都没有

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4680电池好像是吹完牛逼造不出来了,但续航低得要命?我标准续航的y,正常市区能跑400多,满电回老家高速230公里,加上市区30公里,总共260公里跑完到家还能剩120公里续航,这叫续航低得要命?

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4680电池好像是吹完牛逼造不出来了,但续航低得要命?我标准续航的y,正常市区能跑400多,满电回老家高速230公里,加上市区30公里,总共260公里跑完到家还能剩120公里续航,这叫续航低得要命?

啊?就这还不叫低得要命?你是不是没了解过其它车呀?

啊?就这还不叫低得要命?你是不是没了解过其它车呀?

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确实不高,国产正常都能跑500,600.

高速不是一上高速就费电,要看以多少的速度跑,正常跟着车流跑,我的汉高速能跑500。

市区要看堵不堵,单次跑几公里。

就是一台普通车

确实不高,国产正常都能跑500,600.

高速不是一上高速就费电,要看以多少的速度跑,正常跟着车流跑,我的汉高速能跑500。

市区要看堵不堵,单次跑几公里。

就是一台普通车

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你先把l2整明白吧

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尽特么吹牛逼被国内吊打多久了 4860 还是4680来着 也没动静大电池也没动静 续航低的要命座椅通风都没有

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尽特么吹牛逼
被国内吊打多久了
4860 还是4680来着 也没动静
大电池也没动静 续航低的要命
座椅通风都没有

4680电池好像是吹完牛逼造不出来了,但续航低得要命?我标准续航的y,正常市区能跑400多,满电回老家高速230公里,加上市区30公里,总共260公里跑完到家还能剩120公里续航,这叫续航低得要命?

4680电池好像是吹完牛逼造不出来了,但续航低得要命?我标准续航的y,正常市区能跑400多,满电回老家高速230公里,加上市区30公里,总共260公里跑完到家还能剩120公里续航,这叫续航低得要命?

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复合用户画像,买特斯拉的完全不看国产车

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你先把l2整明白吧

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尽特么吹牛逼
被国内吊打多久了
4860 还是4680来着 也没动静
大电池也没动静 续航低的要命
座椅通风都没有

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大电池也没动静 续航低的要命
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奔驰这个都敢叫自己L3。。。
22年我本来想买glc的,但是260没ACC。23款终于全系标配ACC了,尼玛车加长了6cm贵了10w?告辞了

奔驰这个都敢叫自己L3。。。
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尽特么吹牛逼被国内吊打多久了 4860 还是4680来着 也没动静大电池也没动静 续航低的要命座椅通风都没有

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被国内吊打多久了
4860 还是4680来着 也没动静
大电池也没动静 续航低的要命
座椅通风都没有

4680电池好像是吹完牛逼造不出来了,但续航低得要命?我标准续航的y,正常市区能跑400多,满电回老家高速230公里,加上市区30公里,总共260公里跑完到家还能剩120公里续航,这叫续航低得要命?

4680电池好像是吹完牛逼造不出来了,但续航低得要命?我标准续航的y,正常市区能跑400多,满电回老家高速230公里,加上市区30公里,总共260公里跑完到家还能剩120公里续航,这叫续航低得要命?

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不是L8?

不是L8?

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特斯拉的电控牛逼,它电池容量小但是应该是通过计算后考虑到各方面因素后的最优解

特斯拉的电控牛逼,它电池容量小但是应该是通过计算后考虑到各方面因素后的最优解

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确实不高,国产正常都能跑500,600.

高速不是一上高速就费电,要看以多少的速度跑,正常跟着车流跑,我的汉高速能跑500。

市区要看堵不堵,单次跑几公里。

就是一台普通车

确实不高,国产正常都能跑500,600.

高速不是一上高速就费电,要看以多少的速度跑,正常跟着车流跑,我的汉高速能跑500。

市区要看堵不堵,单次跑几公里。

就是一台普通车

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确实不高,国产正常都能跑500,600.

高速不是一上高速就费电,要看以多少的速度跑,正常跟着车流跑,我的汉高速能跑500。

市区要看堵不堵,单次跑几公里。

就是一台普通车

确实不高,国产正常都能跑500,600.

高速不是一上高速就费电,要看以多少的速度跑,正常跟着车流跑,我的汉高速能跑500。

市区要看堵不堵,单次跑几公里。

就是一台普通车

高速基本120,除了起步进服务区,最低110,市区我都是找不堵的路跑。续航来说是不算高,就是个普通车没毛病,我回他是他说续航低得要命

高速基本120,除了起步进服务区,最低110,市区我都是找不堵的路跑。续航来说是不算高,就是个普通车没毛病,我回他是他说续航低得要命

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国外那些因特斯拉所谓自驾死亡的人特斯拉赔钱了吗?

国外那些因特斯拉所谓自驾死亡的人特斯拉赔钱了吗?

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4680电池好像是吹完牛逼造不出来了,但续航低得要命?我标准续航的y,正常市区能跑400多,满电回老家高速230公里,加上市区30公里,总共260公里跑完到家还能剩120公里续航,这叫续航低得要命?

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啊?就这还不叫低得要命?你是不是没了解过其它车呀?

啊?就这还不叫低得要命?你是不是没了解过其它车呀?

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L99

L99

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这话2016年就说了,然后放了一个造假的视频

这话2016年就说了,然后放了一个造假的视频

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引用 @虎扑JR0839186617 发表的:
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啊?就这还不叫低得要命?你是不是没了解过其它车呀?

啊?就这还不叫低得要命?你是不是没了解过其它车呀?

那我应该没你了解得多,能跑400公里的电车叫续航低得要命了,那续航好的最起码正常能跑800往上是吧,那就麻烦你给我介绍几款了

那我应该没你了解得多,能跑400公里的电车叫续航低得要命了,那续航好的最起码正常能跑800往上是吧,那就麻烦你给我介绍几款了

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没事,你的车,你说了算。

没事,你的车,你说了算。

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引用 @romangghh 发表的:
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确实不高,国产正常都能跑500,600.

高速不是一上高速就费电,要看以多少的速度跑,正常跟着车流跑,我的汉高速能跑500。

市区要看堵不堵,单次跑几公里。

就是一台普通车

确实不高,国产正常都能跑500,600.

高速不是一上高速就费电,要看以多少的速度跑,正常跟着车流跑,我的汉高速能跑500。

市区要看堵不堵,单次跑几公里。

就是一台普通车

其实跑高速降低油耗的终极绝招就是跟在大货车后面跑,就是有点危险。。。因为速度超过100时80%的能耗都用来对抗风阻了,而大货车后面会形成一个前导低气压穴

其实跑高速降低油耗的终极绝招就是跟在大货车后面跑,就是有点危险。。。因为速度超过100时80%的能耗都用来对抗风阻了,而大货车后面会形成一个前导低气压穴

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确实不高,国产正常都能跑500,600.

高速不是一上高速就费电,要看以多少的速度跑,正常跟着车流跑,我的汉高速能跑500。

市区要看堵不堵,单次跑几公里。

就是一台普通车

确实不高,国产正常都能跑500,600.

高速不是一上高速就费电,要看以多少的速度跑,正常跟着车流跑,我的汉高速能跑500。

市区要看堵不堵,单次跑几公里。

就是一台普通车

上一个电耗的图看看,纯好奇

上一个电耗的图看看[奸笑],纯好奇

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4680电池好像是吹完牛逼造不出来了,但续航低得要命?我标准续航的y,正常市区能跑400多,满电回老家高速230公里,加上市区30公里,总共260公里跑完到家还能剩120公里续航,这叫续航低得要命?

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4680电池好像是吹完牛逼造不出来了,但续航低得要命?我标准续航的y,正常市区能跑400多,满电回老家高速230公里,加上市区30公里,总共260公里跑完到家还能剩120公里续航,这叫续航低得要命?

跑400多 夸装了 不可能的
标续就435 跑到顶天也就360左右
这还不低啊 现在小鹏 001 都五六百的续航 还是高速

跑400多 夸装了 不可能的
标续就435 跑到顶天也就360左右
这还不低啊 现在小鹏 001 都五六百的续航 还是高速

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上一个电耗的图看看[奸笑],纯好奇

上一个电耗的图看看[奸笑],纯好奇

https://bbs.hupu.com/55118128.html

这是我两年前发的帖

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这是我两年前发的帖

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跑400多 夸装了 不可能的 标续就435 跑到顶天也就360左右这还不低啊 现在小鹏 001 都五六百的续航 还是高速

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跑400多 夸装了 不可能的
标续就435 跑到顶天也就360左右
这还不低啊 现在小鹏 001 都五六百的续航 还是高速

跑400多有什么不可能,满电表显435,表显是epa还是啥来着算的,又不是cltc,有什么不可能,我说的能跑400多是我实际开出来的,你说的顶天360是你开出来的?还有那个小鹏 001的五六百高速续航也是你开出来的?

都拿标准续航版本来说,特斯拉ycltc标的554,小鹏g6是580,g9是570,极氪001的95度电池标675,100度电池标750。小鹏cltc里程也就比特斯拉多个二三十公里,续航按你说的特斯拉顶天360,小鹏能跑五六百?还是高速?

跑400多有什么不可能,满电表显435,表显是epa还是啥来着算的,又不是cltc,有什么不可能,我说的能跑400多是我实际开出来的,你说的顶天360是你开出来的?还有那个小鹏 001的五六百高速续航也是你开出来的?

都拿标准续航版本来说,特斯拉ycltc标的554,小鹏g6是580,g9是570,极氪001的95度电池标675,100度电池标750。小鹏cltc里程也就比特斯拉多个二三十公里,续航按你说的特斯拉顶天360,小鹏能跑五六百?还是高速?

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跑400多 夸装了 不可能的 标续就435 跑到顶天也就360左右这还不低啊 现在小鹏 001 都五六百的续航 还是高速

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跑400多 夸装了 不可能的
标续就435 跑到顶天也就360左右
这还不低啊 现在小鹏 001 都五六百的续航 还是高速

极氪001还没说,特斯拉小鹏都是说的标准续航,那001就说95度电池的,高速要跑五百公里电耗得在19以下吧,想跑六百公里电耗得在15.8以下吧,极氪001跑高速有这个能耗吗

极氪001还没说,特斯拉小鹏都是说的标准续航,那001就说95度电池的,高速要跑五百公里电耗得在19以下吧,想跑六百公里电耗得在15.8以下吧,极氪001跑高速有这个能耗吗

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Re:特斯拉无人驾驶出租车robotaxi将于8月发布,疑似是L5?
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