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乐道 L60在广州荔湾蔚来第四代换电站实现了全球首次换电，家人们看看这个速度怎么样？ 271回复/ 50亮128684 浏览

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一个goodren2024-06-14 20:54:30

点灭只看此人举报141楼

引用 @爱看鬼故事的小松松发表的:

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换电不适合销量大，同一个区卖的越多换电体验越差。我这个说法没问题吧，所以蔚来就没有未来

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换电不适合销量大，同一个区卖的越多换电体验越差。
我这个说法没问题吧，所以蔚来就没有未来

蔚来能换电有没有可能也能充电只是多提供了一种补能方式？

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一个goodren2024-06-14 20:55:12

点灭只看此人举报142楼

引用 @困的不行想睡觉发表的:

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换电是想打造自己护城河吧但是路走窄了别的车卷充电站以及充电速度脱离主赛道了既然可以充电那就有点多此一举浪费了各项资源在一个锦上添花的产出上不看好啊

国家为啥大力发展换电？这是另一种形式的储能啊

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最辣的女人陶华碧2024-06-14 21:05:31发布于河南

点灭只看此人举报143楼

引用内容由于违规已被删除

现在问题是你怎么随着地区用户的改变增减换电站，用户多排队影响体验，用户少换电站也少同样体验不好，解决方法还是统一标准，所有品牌都能用这个换，这样建的换电站越多，平均成本越低，但是有多少厂家愿意跟你干？

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悬崖落雪2024-06-14 21:14:15发布于云南

点灭只看此人举报144楼

引用 @Pau1Georg3 发表的:

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一两百亿…真敢说啊，按照现在的电池成本，要是蔚来一年更换旧电池要花一两百亿，那他一年估计得卖几百万台，真卖到这个数量级，在乎电池更换这点费用支出？电池老化对于厂商来说是有一个固定概率的，成本可以预见，但对于车主个体来说，电池老化只要发生就是一笔难以承受的支出。

现在还没啥电池更新维护费用一年亏损不都两百多亿了么。。以后外加存量车的增加，要维持服务和电池保养，不敢想还要亏多少

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clmOxO302024-06-14 21:25:34发布于湖南

点灭只看此人举报145楼

引用 @爱德华钮盖特发表的:

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手机快充普及100W之后，连充电宝都卖不动了

完全不是一个概念。
目前展示出来的换电速度是 2分钟。
充电宝充电速度甚至远低于你说的快充。
除非充电桩达到你说的充满低于2分钟。

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zjzc2024-06-14 21:39:43发布于陕西

点灭只看此人举报146楼

引用 @CCyanys 发表的:

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23 块基本能覆盖了吧，换最后一块的时候第一块甚至前几块已经充满了，依次循环怎么会没电池换

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23 块基本能覆盖了吧，换最后一块的时候第一块甚至前几块已经充满了，依次循环怎么会没电池换

节假日高峰肯定不够啊

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GinoDuncan2024-06-14 21:41:41发布于湖北

点灭只看此人举报147楼

引用 @王小敦儿发表的:

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你这逻辑那排最后的要等一个小时？正常运行这样肯定不行啊

额，我的例子是为了说明即使几十台车一起排，也不会说排到了没充好电的电池换！真实场景下肯定不会出现这样的挤兑啊。

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GinoDuncan2024-06-14 21:43:22发布于湖北

点灭只看此人举报148楼

引用 @sxzj9127 发表的:

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你的这个前提是所有电池都是一个规格，但是不可能，不过目前充电的速度也在加快，乐道已经900平台了，换电站内部的应该也不会低，特别是基本上只是充到90左右，现在电池还变小了，很有可能高峰时期的表现会好很多

身边两位蔚来车主都没怎么用换电，不太了解。即使几个规格，外包尺寸接口那些是统一的吧？如果对电池度数什么的有特殊要求，那就排队嘛，现在电池10-90基本上都半小时以内吧。

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科比壹零贰肆2024-06-14 21:57:11发布于浙江

点灭只看此人举报149楼

引用 @CCyanys 发表的:

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23 块基本能覆盖了吧，换最后一块的时候第一块甚至前几块已经充满了，依次循环怎么会没电池换

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23 块基本能覆盖了吧，换最后一块的时候第一块甚至前几块已经充满了，依次循环怎么会没电池换

今年51就已经不够了，换上去的都不满电

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瓷砖美缝师2024-06-14 21:58:54发布于山东

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引用 @Dr痒痒的发表的:

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他的意思不是说等电池排队，是说车多了排队

加油也一样，有时候也得排队

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侃爷南京老乡2024-06-14 22:00:08发布于江苏

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引用 @嫂子要自重发表的:

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我就是对这个问题一直存在疑虑，宣传的一直是换电速度快，可以媲美加油，但是油是不会断的。

换电车存量足够大的话它没法保证去了就能换啊，换不了的话要么还得找充电桩、要么就地等，这种情况换电就毫无意义，我还得为他的溢价买单。

我就是对这个问题一直存在疑虑，宣传的一直是换电速度快，可以媲美加油，但是油是不会断的。

换电车存量足够大的话它没法保证去了就能换啊，换不了的话要么还得找充电桩、要么就地等，这种情况换电就毫无意义，我还得为他的溢价买单。

斌哥聊过，一个站平均90多次，多的站峰值190一天，你算算够用不

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侃爷南京老乡2024-06-14 22:04:33发布于江苏

点灭只看此人举报152楼

引用 @haka1994 发表的:

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蔚来车主哭了，花更多的钱，买落后的三电

蔚来的老车未来都能上150度，换别的车能升级吗

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haka19942024-06-14 22:05:13发布于四川

点灭只看此人举报153楼

引用 @侃爷南京老乡发表的:

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蔚来的老车未来都能上150度，换别的车能升级吗

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蔚来的老车未来都能上150度，换别的车能升级吗

你看节假日抢不抢得到就好了

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mr_GaryKam2024-06-14 22:07:28发布于广东

点灭只看此人举报154楼

引用 @gambling3nt 发表的:

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除非排队。我就没加过五分钟的油。我现在用易捷加油，连车都不下，基本上两分钟就走人了。

除非排队。我就没加过五分钟的油。

我现在用易捷加油，连车都不下，基本上两分钟就走人了。

太久没开油车加油了，现在这么方便吗

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困的不行想睡觉2024-06-14 22:14:59发布于上海

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引用 @一个goodren 发表的:

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国家为啥大力发展换电？这是另一种形式的储能啊

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国家为啥大力发展换电？这是另一种形式的储能啊

不管是充电还是换电都把电用掉了啊储能不是存放不用吗或者鼓励用到刀尖上去再说汽车行业这种高利用率你这个角度不能说服我还是觉得汽车行业换电就是多此一举

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aweiwei19802024-06-14 22:21:24发布于北京

点灭只看此人举报156楼

翻台率还不错。
但是，加油站8杆枪起步，换电站就1个台子……

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爱君如夢2024-06-14 22:21:56发布于广东

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引用 @lumpsugarrr 发表的:

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坐井观天

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坐井观天

上海不就是这样吗？

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Re：乐道 L60在广州荔湾蔚来第四代换电站实现了全球首次换电，家人们看看这个速度怎么样？

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