你这话说的太绝对了。。理想必然不会掉队更不会淘汰。中高端市场bba都能共存而且活的很滋润，中国这么大的市场，能够同时养活好几家30-50价位的品牌绝对没有问题。不明白为什么你们总是一副"第二必死"的论调？从趋势来看，理想打不过华为m9或者将出的m8，但是打不过就必须死吗？什么脑回路。。

不是，就是某为直接竞争后风评大降，我一直以为存在即合理，哪怕是部分小众到不行的合资车，只要有人买就要给予尊重，因为是车主自己的选择，任何人没有权利对别人的东西品头论足。何况理想月销3-4万，真把人家车主当傻子么？评论区的大义凛然们敢不敢路上随机找辆理想，当着人家车主面说人家车是垃圾呢，都在这儿口嗨个啥

年底l6能不能到20左右啊。

是，看看去年789的销量，我记得加起来一个月2万➕，现在都给L6了

带智驾的M5卖得很好吗？M7,M9卖得好就是玩的增程大尺寸SUV+冰箱大沙发这一套，M9说白了其实就是个L9 PLUS

你可以实际对比一下，零跑便宜，但配置差不少。

不是只有电池和屏幕啊。空悬双电机语音操控座椅双层玻璃轮胎底盘等等太多了。。。

那点舒适性配置，值十万吗[捂脸]

都可以买，至于底盘，学一下想子怼着沃尔沃跟宝马抄就行了，一个车抄一点

M9还挺好看的 M7一般 M5简直丑出天际了

不是的。你可以去看看理想L9和蓝山的能耗对比评测。。。

我们可以拭目以待

比如可以卖到998的DMI，算吗？

到底是装疯还是卖傻？

那你认为零跑能在把这些配置都加上的同时，只提高十万售价吗？可以的话为啥不这么做，是不想赚这个钱吗？

你们真的体验过吗，别的不谈，就理想的那一套车机，你现在找一个我看看，理想的车机是我体验过最灵敏和智能的，华为的也比不过，我亲自体验的我盆友的S7

东风小康都可以。

就理想的增程器，有何技术能力可言？还供应链管理，也就比亚迪、吉利不屑于做增程。