M9还挺好看的 M7一般 M5简直丑出天际了

你们真的体验过吗，别的不谈，就理想的那一套车机，你现在找一个我看看，理想的车机是我体验过最灵敏和智能的，华为的也比不过，我亲自体验的我盆友的S7

M9和理想可不一样靠的是技术，M7才是学理想量大管饱

确实是，各种细节做的都很好。车机非常好用，辅助驾驶反正我只用高速高架这种封闭路段，个人觉得没有问题，比去年进步了很多很多。内饰材质受限价格，导致质感还差点意思。也希望理想好好打磨打磨纯电产品，给消费者更好的选择。

这个帖子的评论真是无敌了，上周月销1万的理想是失利了，股票跌是资本市场不看好。问界去年m7降价8万的时候怎么只关注销量了，还有蔚来，股票都跌倒底了，上周销量只有理想三分之一，前景光明

不是的。你可以去看看理想L9和蓝山的能耗对比评测。。。

理想的车机和抬显就是比别家好，很多跟风狗没用过不清楚

技术以外的东西没有壁垒没有专利，逼急了我1:1抄个跟你一样的，技术比你强，比你便宜。

不要和蓝山比吧，要和纯电比。24款L8 max，52.3kWh电池组，CLTC纯电续航里程286km。换算成100度电，还不考虑电池增重，大概是546公里。同尺寸的23款蔚来es8，更强的电机，100度电的CTLC续航605公里。24款理想的电耗，和18款的es8差不多吧。

mega上来前，大家已经都在吐槽了，一点都听不进去，还想靠买车评来引导舆论，结果搞得一地鸡毛。

那你认为零跑能在把这些配置都加上的同时，只提高十万售价吗？可以的话为啥不这么做，是不想赚这个钱吗？

这就是因为没上大学的原因

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技术以外的东西没有壁垒没有专利，逼急了我1:1抄个跟你一样的，技术比你强，比你便宜。

技术以外的东西没有壁垒没有专利，逼急了我1:1抄个跟你一样的，技术比你强，比你便宜。

理想是最佳的产品经理，面包车那个除外。套娃最成功的，没有之一。被hw抢了风头，是因为客户群，跟产品无关，m9的成果功，也是走理想的路，没有理想开路，hw未必会这么做，差不多的车，贵的才有销路。至于智驾，到目前为止，都是嘴皮子功夫，现在看不出深度差多少。

理想现在竞品还是少，其实只有问界，但是问界抢的更像是一部分奥迪q5宝马x5那种的用户。理想还是mage滑铁卢太厉害了。