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一是Mega的滑铁卢。
内部引以为傲的旗舰,被竞争对手直接砍头,这是大事。好比两国交战,最精锐的部队被对方团灭,无论是实质还是精神打击都很致命,更何况直接斩断后续纯电的前景。
二是L系列改款更名。
改款无可厚非,增配降价也是商业自救,最垃圾的招数是配置名称乾坤大挪移,硬搞出一个ultra版。整个产品体系混乱了最黄金初亮相的一个月,老车主觉得更背刺,潜客无法得到准确信息,能有个鸡毛销量。紧接着推出L6之后,才算扛过这个人为灾难。
总结来说,李想本人作为公司最大的产品经理,经历丰富也成功过很多次。致命的地方,在于见识水平很高、眼界极高,但知识水平跟不上,一些关键决策方向对,但经不起推敲。
战略节奏非常不严谨,旗舰被砍头居然毫无察觉!
一是Mega的滑铁卢。
内部引以为傲的旗舰,被竞争对手直接砍头,这是大事。好比两国交战,最精锐的部队被对方团灭,无论是实质还是精神打击都很致命,更何况直接斩断后续纯电的前景。
二是L系列改款更名。
改款无可厚非,增配降价也是商业自救,最垃圾的招数是配置名称乾坤大挪移,硬搞出一个ultra版。整个产品体系混乱了最黄金初亮相的一个月,老车主觉得更背刺,潜客无法得到准确信息,能有个鸡毛销量。紧接着推出L6之后,才算扛过这个人为灾难。
总结来说,李想本人作为公司最大的产品经理,经历丰富也成功过很多次。致命的地方,在于见识水平很高、眼界极高,但知识水平跟不上,一些关键决策方向对,但经不起推敲。
战略节奏非常不严谨,旗舰被砍头居然毫无察觉!