比亚迪这技术是用油跑着跑着自己电就满了？

比亚迪这技术是用油跑着跑着自己电就满了？

其实可以这么简单理解，油车为什么低速费油？因为怠速和低速燃烧不充分，还有启动时所谓一脚油5毛钱。油混就是解决这个问题，在启动第一脚和低速的时候用电机帮忙减轻发动机负担，在发动机进入高校区间的时候有余力的时候又反过来给电池充电。所以电机电池都比较小不能单独工作。dmi简单描述70码以下的1-5档都用电机取代了，发动机只负责高速的6档。增程就是1-6档全用电机，发动机只负责补电。

老哥问一下，增程式车子，发动机只负责发电，是怎么发电法呢，是发动机通过加油，油燃烧提供动力，进行发电吗？ 这样就感觉多此一举啊，因为加了油就可以直接提供汽车行驶的动力了，还要多一步转换成电能

参考下零百加速就行了，插混中低速提速快，没换挡顿挫

想问下这个混动的动力和油车的动力怎么换算的

我的理解，仅供参考。增程式，就是大电池+发电机，没电了就烧油发电给电池充电，目前市面上大多数都是增程式，比如理想、问界。比亚迪超级混动技术dmi，提高发动机热效率，通过程序和缩短压缩距离提高热效率，还有动能回收系统，比如我们市区内开车经常走走停停，比亚迪的车，你踩刹车时候通过动能回收，把动能回收进电池里面了，你起步阶段，电池又释放出电能来驱动，到一定速度和转速时候，发动机就启动介入。目前混动技术比亚迪世界第一，领先其他车企两代以上。

我的理解，仅供参考。增程式，就是大电池+发电机，没电了就烧油发电给电池充电，目前市面上大多数都是增程式，比如理想、问界。比亚迪超级混动技术dmi，提高发动机热效率，通过程序和缩短压缩距离提高热效率，还有动能回收系统，比如我们市区内开车经常走走停停，比亚迪的车，你踩刹车时候通过动能回收，把动能回收进电池里面了，你起步阶段，电池又释放出电能来驱动，到一定速度和转速时候，发动机就启动介入。目前混动技术比亚迪世界第一，领先其他车企两代以上。

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老哥问一下，增程式车子，发动机只负责发电，是怎么发电法呢，是发动机通过加油，油燃烧提供动力，进行发电吗？ 这样就感觉多此一举啊，因为加了油就可以直接提供汽车行驶的动力了，还要多一步转换成电能

轻混油混一概不看。插混代表dmi，串并联可直驱。增程代表问界理想，发动机就是发电用的，充电池带电机一种模式驱动车走。dm5.0划时代省油，动力基本传统油车2.0t水平。

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没有变速箱 就一个单档变速器 变速箱能量损失太大了

不懂就问，增程也可以充电吗

亮我干毛，我是真不懂又懒得研究，问各位屌大的。

老哥问一下，增程式车子，发动机只负责发电，是怎么发电法呢，是发动机通过加油，油燃烧提供动力，进行发电吗？ 这样就感觉多此一举啊，因为加了油就可以直接提供汽车行驶的动力了，还要多一步转换成电能

我的理解，仅供参考。增程式，就是大电池+发电机，没电了就烧油发电给电池充电，目前市面上大多数都是增程式，比如理想、问界。比亚迪超级混动技术dmi，提高发动机热效率，通过程序和缩短压缩距离提高热效率，还有动能回收系统，比如我们市区内开车经常走走停停，比亚迪的车，你踩刹车时候通过动能回收，把动能回收进电池里面了，你起步阶段，电池又释放出电能来驱动，到一定速度和转速时候，发动机就启动介入。目前混动技术比亚迪世界第一，领先其他车企两代以上。