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确实好看
动力怎样我不知道,外观独一档,新款也跑进10秒了,除了动力,其他方面比bba 好,尤其后续维护使用成本
02年还是得考虑动力的,一脚下去半天冲不起来的开着巨难受
有太多的司机不管开什么车都舍不得一脚油门下去的,
有了车你就知道了,没有啥人一到红绿灯就地板油起步的,别人把你当鬼火看都不看你一眼。
5系的定位不是自己骗自己吗?明明一个B级车底盘,es除了350h有一说一都是性价比极低的车,尤其以前加价更是把人当猪杀,当然有人愿意被它杀。
其实根本没有这样的定位,因为es就是b级车平台,雷车自己有C级车平台,gs车型,是和56e竞争的,十分之一都卖不到罢了。只不过是故意的模糊化罢了,因为除了真喜欢的,没人会花56e的价格去买gs,同理凯迪拉克当年也有个错位竞争的叫啥来着我忘了,在ats和cts定位之间的,5米车长开起来像船的车,别人是老老实实的打价格战的。雷克萨斯唯一值得称道的就是营销,摆在一个小众,精英,精致的定位上,但是仍然摆脱不了那些加价买ES200和ES250的是智商税,尤其是es200,我觉得挺智障的。
现在还要25
挺好的,但是我不买。
我02小伙对着车非常着迷[捂脸]我爸都说我太老气了
35W的ES200是工业垃圾25W的ES200可圈可点
优点很突出的车,拥有让人一眼看上就喜欢的能力。现在口碑不太好主要是因为有些日系舔狗非要摁吹它没有的优点,脱离实际那自然挨喷
开了3年半了,就城市家用来说,开着舒服,家里人坐着也舒服,挺满意的,缺点感觉是刹车有点不太给力(相比上一辆沃沃来说)
这东西连“够用”二字都不配
公路闪电!不过这车质感是真的没得说,看到都会觉得很贵的样子
外观可以,内饰真垃
es这外观 总给我一种他跑得很快的感觉[愣住]
这叫反差萌
最近关注es,不过更想买300h。
至少外环看着和5系一档,另外在两广地区有特殊加成
安全不行,动力不行,你觉得呢
雷克萨斯自己的定位就是is对标3c,es对标5e,至于用料成本上省一点那是肯定的,毕竟卖点就是要比5e便宜。加价这玩意只能说当时给的压力还不够,现在这也玩不起来了
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es还比is便宜!is是运动车款,应该是es对标34c,gs对标56e
外观么的说,除了外观 没什么好说的 2