街上有人开es200吗谁来说说这车真的跟网上说的那么不堪吗

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狗带77(13级)楼主2024-06-03 10:24:57发布于浙江
街上有人开es200吗谁来说说这车真的跟网上说的那么不堪吗狗带77 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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优缺点都很突出的产品很容易会有这种两极分化的评论,肉是真的肉,但买它的人也都不是冲着动力去的。二线豪华品牌,5系的定位3系的价格,这些都是很吸引人的元素

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优缺点都很突出的产品很容易会有这种两极分化的评论,肉是真的肉,但买它的人也都不是冲着动力去的。二线豪华品牌,5系的定位3系的价格,这些都是很吸引人的元素

5系的定位不是自己骗自己吗?明明一个B级车底盘,es除了350h有一说一都是性价比极低的车,尤其以前加价更是把人当猪杀,当然有人愿意被它杀。

5系的定位不是自己骗自己吗?明明一个B级车底盘,es除了350h有一说一都是性价比极低的车,尤其以前加价更是把人当猪杀,当然有人愿意被它杀。

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5系的定位不是自己骗自己吗?明明一个B级车底盘,es除了350h有一说一都是性价比极低的车,尤其以前加价更是把人当猪杀,当然有人愿意被它杀。

5系的定位不是自己骗自己吗?明明一个B级车底盘,es除了350h有一说一都是性价比极低的车,尤其以前加价更是把人当猪杀,当然有人愿意被它杀。

其实根本没有这样的定位,因为es就是b级车平台,雷车自己有C级车平台,gs车型,是和56e竞争的,十分之一都卖不到罢了。只不过是故意的模糊化罢了,因为除了真喜欢的,没人会花56e的价格去买gs,同理凯迪拉克当年也有个错位竞争的叫啥来着我忘了,在ats和cts定位之间的,5米车长开起来像船的车,别人是老老实实的打价格战的。雷克萨斯唯一值得称道的就是营销,摆在一个小众,精英,精致的定位上,但是仍然摆脱不了那些加价买ES200和ES250的是智商税,尤其是es200,我觉得挺智障的。

其实根本没有这样的定位,因为es就是b级车平台,雷车自己有C级车平台,gs车型,是和56e竞争的,十分之一都卖不到罢了。只不过是故意的模糊化罢了,因为除了真喜欢的,没人会花56e的价格去买gs,同理凯迪拉克当年也有个错位竞争的叫啥来着我忘了,在ats和cts定位之间的,5米车长开起来像船的车,别人是老老实实的打价格战的。雷克萨斯唯一值得称道的就是营销,摆在一个小众,精英,精致的定位上,但是仍然摆脱不了那些加价买ES200和ES250的是智商税,尤其是es200,我觉得挺智障的。

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公路闪电!不过这车质感是真的没得说,看到都会觉得很贵的样子

公路闪电!不过这车质感是真的没得说,看到都会觉得很贵的样子

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雷克萨斯自己的定位就是is对标3c,es对标5e,至于用料成本上省一点那是肯定的,毕竟卖点就是要比5e便宜。加价这玩意只能说当时给的压力还不够,现在这也玩不起来了

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雷克萨斯自己的定位就是is对标3c,es对标5e,至于用料成本上省一点那是肯定的,毕竟卖点就是要比5e便宜。加价这玩意只能说当时给的压力还不够,现在这也玩不起来了

es还比is便宜!is是运动车款,应该是es对标34c,gs对标56e

es还比is便宜!is是运动车款,应该是es对标34c,gs对标56e

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公路闪电!不过这车质感是真的没得说,看到都会觉得很贵的样子

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优缺点都很突出的产品很容易会有这种两极分化的评论,肉是真的肉,但买它的人也都不是冲着动力去的。二线豪华品牌,5系的定位3系的价格,这些都是很吸引人的元素

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我02小伙对着车非常着迷我爸都说我太老气了

我02小伙对着车非常着迷[捂脸]我爸都说我太老气了

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公路闪电!不过这车质感是真的没得说,看到都会觉得很贵的样子

公路闪电!不过这车质感是真的没得说,看到都会觉得很贵的样子

es这外观 总给我一种他跑得很快的感觉

es这外观 总给我一种他跑得很快的感觉[愣住]

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我02小伙对着车非常着迷[捂脸]我爸都说我太老气了

我02小伙对着车非常着迷[捂脸]我爸都说我太老气了

自己喜欢就是最重要的,毕竟是你自己天天在用,自己的心情比他人的看法重要多了

自己喜欢就是最重要的,毕竟是你自己天天在用,自己的心情比他人的看法重要多了

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22万我能接受,再多就不礼貌了

22万我能接受,再多就不礼貌了

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我02小伙对着车非常着迷[捂脸]我爸都说我太老气了

我02小伙对着车非常着迷[捂脸]我爸都说我太老气了

02年还是得考虑动力的,一脚下去半天冲不起来的开着巨难受

02年还是得考虑动力的,一脚下去半天冲不起来的开着巨难受

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优缺点都很突出的产品很容易会有这种两极分化的评论,肉是真的肉,但买它的人也都不是冲着动力去的。二线豪华品牌,5系的定位3系的价格,这些都是很吸引人的元素

5系的定位不是自己骗自己吗?明明一个B级车底盘,es除了350h有一说一都是性价比极低的车,尤其以前加价更是把人当猪杀,当然有人愿意被它杀。

5系的定位不是自己骗自己吗?明明一个B级车底盘,es除了350h有一说一都是性价比极低的车,尤其以前加价更是把人当猪杀,当然有人愿意被它杀。

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反正15万落地,我会搞一辆

反正15万落地,我会搞一辆

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5系的定位不是自己骗自己吗?明明一个B级车底盘,es除了350h有一说一都是性价比极低的车,尤其以前加价更是把人当猪杀,当然有人愿意被它杀。

5系的定位不是自己骗自己吗?明明一个B级车底盘,es除了350h有一说一都是性价比极低的车,尤其以前加价更是把人当猪杀,当然有人愿意被它杀。

雷克萨斯自己的定位就是is对标3c,es对标5e,至于用料成本上省一点那是肯定的,毕竟卖点就是要比5e便宜。加价这玩意只能说当时给的压力还不够,现在这也玩不起来了

雷克萨斯自己的定位就是is对标3c,es对标5e,至于用料成本上省一点那是肯定的,毕竟卖点就是要比5e便宜。加价这玩意只能说当时给的压力还不够,现在这也玩不起来了

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可看,外观内饰质感不错
不可用,动力差,配置低,除非你很佛

可看,外观内饰质感不错
不可用,动力差,配置低,除非你很佛

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以前都要加价的车,能有多差。雷克萨斯在中国搞加价这么多年,产品力差早就淘汰了,有钱人总不能都傻吧?我去试驾过,内饰外观好评,动力只能说够用,你如果喜欢激烈驾驶就不合适,如果你需求是代步省心,这车就适合你。

以前都要加价的车,能有多差。雷克萨斯在中国搞加价这么多年,产品力差早就淘汰了,有钱人总不能都傻吧?我去试驾过,内饰外观好评,动力只能说够用,你如果喜欢激烈驾驶就不合适,如果你需求是代步省心,这车就适合你。

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对于追求动力喜欢驾驶的的人来说,这车就是垃圾,对于佛系开车,家用代步,绝对的好车

对于追求动力喜欢驾驶的的人来说,这车就是垃圾,对于佛系开车,家用代步,绝对的好车

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只有慢人没有慢车,移动路障的轩逸我见过,高速130超车的轩逸我也见过,还得看人

只有慢人没有慢车,移动路障的轩逸我见过,高速130超车的轩逸我也见过,还得看人

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日常家用完全没问题,追求操控和动力的也不会考虑雷克萨斯这个品牌。

日常家用完全没问题,追求操控和动力的也不会考虑雷克萨斯这个品牌。

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引用 @山里的叮叮猫 发表的:
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以前都要加价的车,能有多差。雷克萨斯在中国搞加价这么多年,产品力差早就淘汰了,有钱人总不能都傻吧?我去试驾过,内饰外观好评,动力只能说够用,你如果喜欢激烈驾驶就不合适,如果你需求是代步省心,这车就适合你。

以前都要加价的车,能有多差。雷克萨斯在中国搞加价这么多年,产品力差早就淘汰了,有钱人总不能都傻吧?我去试驾过,内饰外观好评,动力只能说够用,你如果喜欢激烈驾驶就不合适,如果你需求是代步省心,这车就适合你。

因为这车CarPlay 经常掉线,吵过好几次了,。40万的车没360也很烦。

因为这车CarPlay 经常掉线,吵过好几次了,。40万的车没360也很烦。

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ES这车看起来跟实际体验是反差很大,高转自吸机器,不把转数拉起来不精神,反正拉起来也跑不快;避震跟比亚迪相比硬得一批;

ES这车看起来跟实际体验是反差很大,高转自吸机器,不把转数拉起来不精神,反正拉起来也跑不快;避震跟比亚迪相比硬得一批;

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我经常出去接送车,有一次开es200跑了六十公里、全国道,油门踩到底跑不动
不过es300h市区开开还蛮爽的

我经常出去接送车,有一次开es200跑了六十公里、全国道,油门踩到底跑不动[捂脸][捂脸]
不过es300h市区开开还蛮爽的

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外观确实好看

外观确实好看

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引用 @凯尔特人勇夺18冠 发表的:
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只有慢人没有慢车,移动路障的轩逸我见过,高速130超车的轩逸我也见过,还得看人

只有慢人没有慢车,移动路障的轩逸我见过,高速130超车的轩逸我也见过,还得看人

但不可否认的是绝大多数轩逸和ES200属于移动路障

但不可否认的是绝大多数轩逸和ES200属于移动路障

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Re:街上有人开es200吗谁来说说这车真的跟网上说的那么不堪吗
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