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这些回帖亮了
结合价格来看,也不算差了
这可是第一个月,准备了5000台上市即交付的
等首发订单消耗完,都不一定能破百
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这还要算上给自媒体以及“野生营销员”送的那部分,实际买的消费者有多少
45万纯电,1111台不算少呀,这还是第一个月。第二个月突破2000,就是成功。没有换电情况下,纯电40--45万轿车市场,月销2500+就是成功了
想屁吃呢,第二个月不比第一个月少就不错了
纯电,40-45万,80%都是高配。所以这个订单不错了
不是拳打56e吗怎么又有那么多限定词啊丧事喜办喽
比华为预期差,比网友预期强
重庆这边,鸿蒙智行交付售后一体化中心共有6个,保底6台上牌试驾车,那简单来说全国保底试驾车200台,实际上,可能光试驾车上牌就得400台,这1000台的上险量吧,真买的那些,真有钱呀
有一半是经销商含泪买的
大胆预测,智界之后降到小米的起步价,销量会增加不少,这车当初第一眼看到的时候,还是很惊艳的,就是价格太高,定了个找死的价格,享界这个定位降无可降,直接暴毙
不定这个价格咋办,华为作为供应商要拿钱,作为营销和销售方要拿钱,主机厂还要赚钱,也就小康活不下去了愿意少赚点甚至少亏点,奇瑞北汽哪个不被说不配合华为。
已知享界宣传发布即交付,准备了5000台现车海量交付,而首月销量只有1100,说明全部订单只有1100,还有3900台现车等着花粉来提呢
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没有1100啦,经销商的试驾车也要上牌买保险的
不是S7都崩了,那还推R7
这个割韭菜失败,换suv试试能不能割,利润这么高又不亏,还能给奇瑞其他产品引流
全部回帖
那Z9gt110辆就赢了
智界1000多辆?怎么感觉都是多了一个1
智界懂车帝四百多销量
大卖啊,梦中情车享界s9要来了
准备的5000量变成库存车了
10个250都没到。当初还宣传订单爆炸,系统疯了,哈哈哈
400多是零售,还有立讯自己批发消化的
z9gt稳了,只要首发能卖出去111台,就算立住了。
不大降价以后肯定越来越差
S7相差1000多,到底哪个网站的销量准?