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不着急,等到混动出来,这些人又消失了
确实,华为吹的牛逼的实现了,没实现的装作没说
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现在确实没几个能实现的牛逼 有些企业吹了一辈子一个都没实现的怎么说
这还要算上给自媒体以及“野生营销员”送的那部分,实际买的消费者有多少
还有经销商和供应链
屠龙少年当恶龙
为了避免少年以后变成恶龙,在他和恶龙战斗的时候用叉子搞他?确定不是站在恶龙一边的?
重庆这边,鸿蒙智行交付售后一体化中心共有6个,保底6台上牌试驾车,那简单来说全国保底试驾车200台,实际上,可能光试驾车上牌就得400台,这1000台的上险量吧,真买的那些,真有钱呀
有钱又无脑的,还是太少了
我觉得你在黑花果山?某牌子也是5000台现车,第一个月交付多少来着? 虽然我觉得S9这价格纯电后面也卖不了多少
你真的要比吗?
不妨说说是哪个企业
小米是新玩家,刚开始产能小交付少大家能接受,就这第一个月也有7000,北汽这个规模,享届真的火,一万辆都能生产出来
不是拳打56e吗怎么又有那么多限定词啊丧事喜办喽
轿车这个价位确实难打,目前国产车40以上的轿车市场仍然没有市场,小米火爆是基于20万出头的起售价
大胆预测,智界之后降到小米的起步价,销量会增加不少,这车当初第一眼看到的时候,还是很惊艳的,就是价格太高,定了个找死的价格,享界这个定位降无可降,直接暴毙
惊艳?网约车质感