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“才第一个月”话放在这里第一个月就是永恒的巅峰,后面稳定月销量在100-300之间
敢不敢赌一把
M9是真牛
这可是第一个月,准备了5000台上市即交付的
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我觉得你在黑花果山?某牌子也是5000台现车,第一个月交付多少来着? 虽然我觉得S9这价格纯电后面也卖不了多少
S7相差1000多,到底哪个网站的销量准?
400多是零售量,1400多是上险量
40w以上纯电哪个卖的好了
之前不是喊着将会吊打56E的吗,跟其他品牌有什么关系
智界又不是享界,智界是奇瑞的啊
我说的是享界啊,
就喜欢你们这丧事儿喜办的还跟su7比交付
大胆预测,智界之后降到小米的起步价,销量会增加不少,这车当初第一眼看到的时候,还是很惊艳的,就是价格太高,定了个找死的价格,享界这个定位降无可降,直接暴毙
一台车要掏六万的销售费,哄懵还得上供好几万,在去掉稅,如果和小米一样卖21.5,估计卖不到十万北汽直接收拾东西跑路了
算试驾车上牌的那部分吗
45万纯电,1111台不算少呀,这还是第一个月。第二个月突破2000,就是成功。没有换电情况下,纯电40--45万轿车市场,月销2500+就是成功了
限定词可真尼玛多啊
不是拳打56e吗怎么又有那么多限定词啊丧事喜办喽
不是,车区到底为什么这么痛恨华为我实在想不通,把56e价格打下来不好吗???
反正智界这车绝对是好车,而且发的比小米还早,按道理真的该爆的,不爆主要还是卖的贵,20w起售,顶配25w,这车能卖不好?我不信的,这车外形也很炫酷啊
你是假的潜在顾客,真的潜在顾客都在说华为的车卖得太便宜了,配不起爵士尊贵地位。
可能需要整个生命周期来消化了
以后华为的订单数据 应该都可以X十倍界王拳