es这外观 总给我一种他跑得很快的感觉[愣住]

其实根本没有这样的定位，因为es就是b级车平台，雷车自己有C级车平台，gs车型，是和56e竞争的，十分之一都卖不到罢了。只不过是故意的模糊化罢了，因为除了真喜欢的，没人会花56e的价格去买gs，同理凯迪拉克当年也有个错位竞争的叫啥来着我忘了，在ats和cts定位之间的，5米车长开起来像船的车，别人是老老实实的打价格战的。雷克萨斯唯一值得称道的就是营销，摆在一个小众，精英，精致的定位上，但是仍然摆脱不了那些加价买ES200和ES250的是智商税，尤其是es200，我觉得挺智障的。

我爸有一辆es200，外观好看，内饰质感也不错…车机等于没有，ACC不好用，因为动力弱。 动力是真的弱，没操控，超车变道都很没自信。 过年装了行李4人满载，想超个车，踩下去4000多转了还在原地吼……这车属于如果你开过的车不多，你会觉得很不错，毕竟质感外观都可以，但是你开过2.0T的或者电车后，你真的接受不了这个动力。

你造的250？

外观可以，内饰真垃

外观和车子调性感觉不协调。外观看起来很犀利，但是车子竟然是个肉车。

[图片]

其实根本没有这样的定位，因为es就是b级车平台，雷车自己有C级车平台，gs车型，是和56e竞争的，十分之一都卖不到罢了。只不过是故意的模糊化罢了，因为除了真喜欢的，没人会花56e的价格去买gs，同理凯迪拉克当年也有个错位竞争的叫啥来着我忘了，在ats和cts定位之间的，5米车长开起来像船的车，别人是老老实实的打价格战的。雷克萨斯唯一值得称道的就是营销，摆在一个小众，精英，精致的定位上，但是仍然摆脱不了那些加价买ES200和ES250的是智商税，尤其是es200，我觉得挺智障的。

25万，10万是精神股东税，实际只值15万

前段时间还有广州销售跟我大放厥词说算利息28，我说贵了还反过来说我，我真不知道他哪来的自信。

去蔚来看看，颜值、做工、用料、服务、智能化、驾驶体验，哪个不把它按在地上摩擦的

[图片]

5系的定位不是自己骗自己吗？明明一个B级车底盘，es除了350h有一说一都是性价比极低的车，尤其以前加价更是把人当猪杀，当然有人愿意被它杀。

我真是服了，谁给他的定位？但凡你多开开多坐坐多看看，也不至于说这话。它充其量就是和34c一个定位，实际的情况还是34c各方面爆它。