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维斯塔潘在那些车不怎样的年里,他也能保持住稳定性和速度,拿尽可能多的分,在能赢的赛道拿下冠军。而这份能力就是世界冠军的必备要素,一个赛季车可能不会一直最快,但只要能拿尽可能多的分咬住对手,就能有希望,围场能做到的现在就三个人,塔,汉,头。在我眼里,汉密尔顿来法拉利就像中国引入特斯拉建厂,是给乐扣(本土车企)上强度蜕变的。
维斯塔潘在那些车不怎样的年里,他也能保持住稳定性和速度,拿尽可能多的分,在能赢的赛道拿下冠军。而这份能力就是世界冠军的必备要素,一个赛季车可能不会一直最快,但只要能拿尽可能多的分咬住对手,就能有希望,围场能做到的现在就三个人,塔,汉,头。在我眼里,汉密尔顿来法拉利就像中国引入特斯拉建厂,是给乐扣(本土车企)上强度蜕变的。
说回割,割的问题是真僵持年,更容易杆位分站双败,压上限能力从17开始明显下坡,莲流赛车时代19排位输水柜,盘的问题是他本来就没上限,但有一个东西几乎是淼赫之后最强,所以下限可以 你猜猜是啥?
反过来对法拉利或者说水柜,其实能挖掘的都挖掘的差不多了,被我说起来就是先拉碎片,上限极高,软件不是不行而是现在车队运营实力根本不够发挥,也就是所谓的特供,但是仅仅特供也是不行的,是车队运作模式这部分得看看现代f1.车队到底是什么流程,这个对外行如我确实是黑盒
说回割,割的问题是真僵持年,更容易杆位分站双败,压上限能力从17开始明显下坡,莲流赛车时代19排位输水柜,盘的问题是他本来就没上限,但有一个东西几乎是淼赫之后最强,所以下限可以 你猜猜是啥?
反过来对法拉利或者说水柜,其实能挖掘的都挖掘的差不多了,被我说起来就是先拉碎片,上限极高,软件不是不行而是现在车队运营实力根本不够发挥,也就是所谓的特供,但是仅仅特供也是不行的,是车队运作模式这部分得看看现代f1.车队到底是什么流程,这个对外行如我确实是黑盒
说回割,割的问题是真僵持年,更容易杆位分站双败,压上限能力从17开始明显下坡,莲流赛车时代19排位输水柜,盘的问题是他本来就没上限,但有一个东西几乎是淼赫之后最强,所以下限可以 你猜猜是啥?反过来对法拉利或者说水柜,其实能挖掘的都挖掘的差不多了,被我说起来就是先拉碎片,上限极高,软件不是不行而是现在车队运营实力根本不够发挥,也就是所谓的特供,但是仅仅特供也是不行的,是车队运作模式这部分得看看现代f1.车队到底是什么流程,这个对外行如我确实是黑盒
说回割,割的问题是真僵持年,更容易杆位分站双败,压上限能力从17开始明显下坡,莲流赛车时代19排位输水柜,盘的问题是他本来就没上限,但有一个东西几乎是淼赫之后最强,所以下限可以 你猜猜是啥?
反过来对法拉利或者说水柜,其实能挖掘的都挖掘的差不多了,被我说起来就是先拉碎片,上限极高,软件不是不行而是现在车队运营实力根本不够发挥,也就是所谓的特供,但是仅仅特供也是不行的,是车队运作模式这部分得看看现代f1.车队到底是什么流程,这个对外行如我确实是黑盒
举两个运作模式的差距例子,想赢意大利蒙扎就得堆,但是堆可能拿不了杆位,而法拉利往往选择杆位。再比如倍耐力轮胎性质导致的,起步轮胎不用白,想想去年最后一场用白起步是什么操作?
举两个运作模式的差距例子,想赢意大利蒙扎就得堆,但是堆可能拿不了杆位,而法拉利往往选择杆位。再比如倍耐力轮胎性质导致的,起步轮胎不用白,想想去年最后一场用白起步是什么操作?
其实,这几年和塞恩斯一直做比较是有点掉价,给塞抬咖了
猫肉我的观点是他真拿上限,其实比弱驴这些要强,只能说理论上这是目前最适合做豪门二号的,佩雷斯这种下压力越大他问题越大就有问题。当然我也说了这个就是理论,我也从没有把弱驴和pia放在特别的位置。
至于什么徐根宝啥的,有些机会加斯利皮鞋都能把握的你都把握不住,那你和付费车手有啥区别?
猫肉我的观点是他真拿上限,其实比弱驴这些要强,只能说理论上这是目前最适合做豪门二号的,佩雷斯这种下压力越大他问题越大就有问题。当然我也说了这个就是理论,我也从没有把弱驴和pia放在特别的位置。
至于什么徐根宝啥的,有些机会加斯利皮鞋都能把握的你都把握不住,那你和付费车手有啥区别?
好像昨天是先宣汗加盟,再说塞离开,似乎不太体面,看来发生了很多事情背后
好像昨天是先宣汗加盟,再说塞离开,似乎不太体面,看来发生了很多事情背后
今年一定是各种遥控器啊,不会给猫肉打脸的机会,但是我要说的是之所以防止他们倒打一耙,就是之前驴党清理的时候是永远清理不干净的,论车队政治运营,围场真比不上我驴
今年一定是各种遥控器啊,不会给猫肉打脸的机会,但是我要说的是之所以防止他们倒打一耙,就是之前驴党清理的时候是永远清理不干净的,论车队政治运营,围场真比不上我驴
今年一定是各种遥控器啊,不会给猫肉打脸的机会,但是我要说的是之所以防止他们倒打一耙,就是之前驴党清理的时候是永远清理不干净的,论车队政治运营,围场真比不上我驴
今年一定是各种遥控器啊,不会给猫肉打脸的机会,但是我要说的是之所以防止他们倒打一耙,就是之前驴党清理的时候是永远清理不干净的,论车队政治运营,围场真比不上我驴
看西班牙内战左翼覆灭的历史,西班牙人是真的喜欢抱团搞政治,打压国际派来的帮手
看西班牙内战左翼覆灭的历史,西班牙人是真的喜欢抱团搞政治,打压国际派来的帮手
看西班牙内战左翼覆灭的历史,西班牙人是真的喜欢抱团搞政治,打压国际派来的帮手
看西班牙内战左翼覆灭的历史,西班牙人是真的喜欢抱团搞政治,打压国际派来的帮手
回答正确了,法拉驴时代很多出走的人是这样的,然后清洗的时候,你又必须清洗一部分,一来一回就是两次
回答正确了,法拉驴时代很多出走的人是这样的,然后清洗的时候,你又必须清洗一部分,一来一回就是两次
维斯塔潘在那些车不怎样的年里,他也能保持住稳定性和速度,拿尽可能多的分,在能赢的赛道拿下冠军。而这份能力就是世界冠军的必备要素,一个赛季车可能不会一直最快,但只要能拿尽可能多的分咬住对手,就能有希望,围场能做到的现在就三个人,塔,汉,头。在我眼里,汉密尔顿来法拉利就像中国引入特斯拉建厂,是给乐扣(本土车企)上强度蜕变的。
维斯塔潘在那些车不怎样的年里,他也能保持住稳定性和速度,拿尽可能多的分,在能赢的赛道拿下冠军。而这份能力就是世界冠军的必备要素,一个赛季车可能不会一直最快,但只要能拿尽可能多的分咬住对手,就能有希望,围场能做到的现在就三个人,塔,汉,头。在我眼里,汉密尔顿来法拉利就像中国引入特斯拉建厂,是给乐扣(本土车企)上强度蜕变的。
所以有没有考虑车队因素呢,在那些车不怎么样的年里,红牛给潘整过那么多活吗?更别提争冠年份了。
所以有没有考虑车队因素呢,在那些车不怎么样的年里,红牛给潘整过那么多活吗?更别提争冠年份了。
回答正确了,法拉驴时代很多出走的人是这样的,然后清洗的时候,你又必须清洗一部分,一来一回就是两次
回答正确了,法拉驴时代很多出走的人是这样的,然后清洗的时候,你又必须清洗一部分,一来一回就是两次
那段时间,总结起来就是蒙特泽莫罗几乎从2005开始就想要驴进来,2007莱进来属于托德抛弃淼赫自保,从08开始就酝酿拉上桑坦德清理铁三角队中队吃进我驴,11内斗送科斯塔和技术组到我狗,12搞驴王,13估计蒙特泽莫罗就准备清理驴。所以搞来莱,14确定必须赶走驴,然后不久也把驴时代搞来的BS轮胎的人也送走了,因为他是驴党,然后就是法拉利轮胎噩梦,下限没有纸尿裤了
那段时间,总结起来就是蒙特泽莫罗几乎从2005开始就想要驴进来,2007莱进来属于托德抛弃淼赫自保,从08开始就酝酿拉上桑坦德清理铁三角队中队吃进我驴,11内斗送科斯塔和技术组到我狗,12搞驴王,13估计蒙特泽莫罗就准备清理驴。所以搞来莱,14确定必须赶走驴,然后不久也把驴时代搞来的BS轮胎的人也送走了,因为他是驴党,然后就是法拉利轮胎噩梦,下限没有纸尿裤了
所以有没有考虑车队因素呢,在那些车不怎么样的年里,红牛给潘整过那么多活吗?更别提争冠年份了。
所以有没有考虑车队因素呢,在那些车不怎么样的年里,红牛给潘整过那么多活吗?更别提争冠年份了。
18马尔科护犊子到什么程度,就是巴库说是蠢臀的错,摩纳哥本来想要创造神话的,结果盘子自己上限拉不出来。从那场以后,婊内部的共识就是坚决特供盘子,盘子下限稳的有点在那个时候就有了,巴西给你表演第一次低动力红利可以这么搞。这个特供思路在20年走到一个死胡同,按照盘的思路造车,结果造出一台有前端但是极端啃前的16,后面还是稳定尾部,然后再是合适一刀砍在我狗大动脉上,不然再怎么纠偏,21还是我狗切的一年
18马尔科护犊子到什么程度,就是巴库说是蠢臀的错,摩纳哥本来想要创造神话的,结果盘子自己上限拉不出来。从那场以后,婊内部的共识就是坚决特供盘子,盘子下限稳的有点在那个时候就有了,巴西给你表演第一次低动力红利可以这么搞。这个特供思路在20年走到一个死胡同,按照盘的思路造车,结果造出一台有前端但是极端啃前的16,后面还是稳定尾部,然后再是合适一刀砍在我狗大动脉上,不然再怎么纠偏,21还是我狗切的一年
18马尔科护犊子到什么程度,就是巴库说是蠢臀的错,摩纳哥本来想要创造神话的,结果盘子自己上限拉不出来。从那场以后,婊内部的共识就是坚决特供盘子,盘子下限稳的有点在那个时候就有了,巴西给你表演第一次低动力红利可以这么搞。这个特供思路在20年走到一个死胡同,按照盘的思路造车,结果造出一台有前端但是极端啃前的16,后面还是稳定尾部,然后再是合适一刀砍在我狗大动脉上,不然再怎么纠偏,21还是我狗切的一年
18马尔科护犊子到什么程度,就是巴库说是蠢臀的错,摩纳哥本来想要创造神话的,结果盘子自己上限拉不出来。从那场以后,婊内部的共识就是坚决特供盘子,盘子下限稳的有点在那个时候就有了,巴西给你表演第一次低动力红利可以这么搞。这个特供思路在20年走到一个死胡同,按照盘的思路造车,结果造出一台有前端但是极端啃前的16,后面还是稳定尾部,然后再是合适一刀砍在我狗大动脉上,不然再怎么纠偏,21还是我狗切的一年
这就不是了,下限稳在16年第一次开上红牛就表现出来了,面对kimi进攻没有出过错,哪怕只是一个锁死,虽然后面161718立马就变身塔炮四处撞,但那种稳定性不是红牛后天给予的,给他机会他是真能成事。
这就不是了,下限稳在16年第一次开上红牛就表现出来了,面对kimi进攻没有出过错,哪怕只是一个锁死,虽然后面161718立马就变身塔炮四处撞,但那种稳定性不是红牛后天给予的,给他机会他是真能成事。
这就不是了,下限稳在16年第一次开上红牛就表现出来了,面对kimi进攻没有出过错,哪怕只是一个锁死,虽然后面161718立马就变身塔炮四处撞,但那种稳定性不是红牛后天给予的,给他机会他是真能成事。
这就不是了,下限稳在16年第一次开上红牛就表现出来了,面对kimi进攻没有出过错,哪怕只是一个锁死,虽然后面161718立马就变身塔炮四处撞,但那种稳定性不是红牛后天给予的,给他机会他是真能成事。
也许如你所言的,其实之前说起的盘有一个淼赫之后最强的素质或者叫软件能力,可以叫坚韧或者其他名词,之前在讨论的一个话题就是他维持下限能力强究竟是因为开法自耗低还是自身这个素质极其过硬,或者说是这个素质导致损耗低导致下限维持更好?当然这个话题一直没有答案。主要是研究对手玩的。18之前的盘发挥的是另外一个软素质,也就是所谓的低素质红利,这个就不多言了。现在就是第一他靠好车洗白了,而且之前血债多,没有智慧如水柜的,硬碰硬容易吃亏,毕竟撞车也可以是赢的手段之一;第二团队内部环境说一不二,相对水柜是安全的,掩盖了很多问题。想搞定他得从他上限这个地方入手,可以是逼着婊搞上限赛车,然后一致性靠盘硬顶,逼出失误类似这种
也许如你所言的,其实之前说起的盘有一个淼赫之后最强的素质或者叫软件能力,可以叫坚韧或者其他名词,之前在讨论的一个话题就是他维持下限能力强究竟是因为开法自耗低还是自身这个素质极其过硬,或者说是这个素质导致损耗低导致下限维持更好?当然这个话题一直没有答案。主要是研究对手玩的。18之前的盘发挥的是另外一个软素质,也就是所谓的低素质红利,这个就不多言了。现在就是第一他靠好车洗白了,而且之前血债多,没有智慧如水柜的,硬碰硬容易吃亏,毕竟撞车也可以是赢的手段之一;第二团队内部环境说一不二,相对水柜是安全的,掩盖了很多问题。想搞定他得从他上限这个地方入手,可以是逼着婊搞上限赛车,然后一致性靠盘硬顶,逼出失误类似这种
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