理想的麦弗逊不行，问界的麦弗逊很好[再见]

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第一，理想是垃圾，华为m7也是垃圾。第二，家用车双叉臂就是比麦弗逊好，不服你就举几个高档家用车的例子。第三，911用麦弗逊因为它是后置后驱的跑车，用麦弗逊转向更好更细腻。

你一定要扯问界和理想干什么

这例子不对。保时捷用麦弗逊的就718和911，在同价位性能上几乎无可挑剔

问界不是东风小康底盘吗

双叉臂更好，高级一点的车基本都双叉臂+多连杆组合，基本没有麦弗逊

这是谁？我年某人不打无名之辈。

992前的911前后都是麦弗逊

那你看看gt3呢[微笑]说白了，麦迪逊就是为各种情况妥协的方案

理想的麦弗逊不行，问界的麦弗逊很好[再见]

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理想华为有啥资格和911比调教？就是想省钱，真以为他是为了调教？

这难道不是事实？理想1那增程，垃圾得一比，日产都还没做出来呢，问界的性能和能耗在绝大多数测试中本就完全不输DMI，两田的混动那更是动力被完全吊打。就像武术一样，世界上没有绝对强的武术门派，有的只是强的武术家。

第一，理想是垃圾，华为m7也是垃圾。第二，家用车双叉臂就是比麦弗逊好，不服你就举几个高档家用车的例子。第三，911用麦弗逊因为它是后置后驱的跑车，用麦弗逊转向更好更细腻。

麦弗逊在跳动方面对轮胎的控制精度差一点，侧倾控制差一点

人家说了啊，911是不是豪华车？是不是麦弗逊？又扯啥后置后驱，想扯自己开贴子扯去，还不服，你算老几你不服？

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911是跑车，问界和理想也是跑车？我不服？我是说他不服他举例？你这么激动，你举几个例子证明一下呗。看你牛逼的，你又算老几？麦弗逊什么逼样不是几个人嘴硬就能改变的