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兄弟，说话要尊重事实。[捂脸][捂脸][捂脸]卡罗拉和昂克赛拉在12万元级燃油A级车当中操控几乎就是天花板。
兄弟，说话要尊重事实。[捂脸][捂脸][捂脸]卡罗拉和昂克赛拉在12万元级燃油A级车当中操控几乎就是天花板。
卡罗拉谈操控？
开过好车吗
卡罗拉谈操控？
开过好车吗
随便拉一台20万以上的国产电车，都能碾压你的卡罗拉昂克赛拉。即使是原价20.69万实际只要14.99万的乐道也能轻松吊打[吃瓜]
我的感觉有点不同，15万内电车，论好开，很难比得过油车。问题在于‘好开’这个形容，如果开过的车少，它很难去聊到一起。电车在配置，加速方面很好，但是自重太大，对底盘，避震，刹车，轮子的要求也就增大，受成本限制没办法给太高的。所以，看个人喜好和需求吧，很难一概而论说电好还是油好，自己喜欢的就是好
我的感觉有点不同，15万内电车，论好开，很难比得过油车。问题在于‘好开’这个形容，如果开过的车少，它很难去聊到一起。电车在配置，加速方面很好，但是自重太大，对底盘，避震，刹车，轮子的要求也就增大，受成本限制没办法给太高的。所以，看个人喜好和需求吧，很难一概而论说电好还是油好，自己喜欢的就是好
卡罗拉不是纯家用代步车吗？这么多年听过省油耐用，现在还有超控了
极速拍档对比测评，零百7秒多的秦plus dmi同一个车手同一条赛道，圈速跑不过零百加速10秒开外的轩逸、卡罗拉、朗逸。
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这玩意还有操控？
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极速拍档对比测评，零百7秒多的秦plus dmi同一个车手同一条赛道，圈速跑不过零百加速10秒开外的轩逸、卡罗拉、朗逸。
卡罗拉谈操控？
开过好车吗
极速拍档对比测评，零百7秒多的秦plus dmi同一个车手同一条赛道，圈速跑不过零百加速10秒开外的轩逸、卡罗拉、朗逸。
极速拍档对比测评，零百7秒多的秦plus dmi同一个车手同一条赛道，圈速跑不过零百加速10秒开外的轩逸、卡罗拉、朗逸。
卡罗拉谈操控？
开过好车吗
又是没驾照的学生
又是没驾照的学生
卡罗拉就是悬架比较软，转急弯车歪的厉害，别的挺好开的。特别是引擎盖子特别低，视野和毛豆3一样好。
卡罗拉就是悬架比较软，转急弯车歪的厉害，别的挺好开的。特别是引擎盖子特别低，视野和毛豆3一样好。
你要不要看看你在说什么，悬架软，急转弯歪的厉害叫操控好？？？？？
你要不要看看你在说什么，悬架软，急转弯歪的厉害叫操控好？？？？？
随便拉一台20万以上的国产电车，都能碾压你的卡罗拉昂克赛拉。即使是原价20.69万实际只要14.99万的乐道也能轻松吊打[吃瓜]
乐道：怎么个事儿？
乐道：怎么个事儿？
断崖领先？怕不是来搞笑的吧，除了品牌认知还有操控，同价位的国产新能源车谁不碾压特斯拉？小鹏g6智己ls6极氪001，底盘舒适度，空间，智驾也是小鹏智己更好，去年6月和朋友开她的my走京昆高速从太原开到西安，那底盘颠的，还有恶心人的强制单踏板，我朋友已经把这车卖了准备换z9gt了
断崖领先？怕不是来搞笑的吧，除了品牌认知还有操控，同价位的国产新能源车谁不碾压特斯拉？小鹏g6智己ls6极氪001，底盘舒适度，空间，智驾也是小鹏智己更好，去年6月和朋友开她的my走京昆高速从太原开到西安，那底盘颠的，还有恶心人的强制单踏板，我朋友已经把这车卖了准备换z9gt了
其实最大的优势是安全，无论iihs还是encap的碰撞测试成绩都能看到，特斯拉就是所有汽车品牌里遥遥领先的第一，没有之一。其他真没什么优势了，它电耗低，小鹏小米也很低甚至更低，智能化fsd用不了那就是个傻瓜车，华为系、蔚小理都比它智能多了。 安全性上华为系和理想老互相，比亚迪爱乱黑日系，其实哥仨这方面自身都是一塌糊涂，早几年中保研测试还没变成五星批发部的时候都能看到他们成绩。
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其实最大的优势是安全，无论iihs还是encap的碰撞测试成绩都能看到，特斯拉就是所有汽车品牌里遥遥领先的第一，没有之一。其他真没什么优势了，它电耗低，小鹏小米也很低甚至更低，智能化fsd用不了那就是个傻瓜车，华为系、蔚小理都比它智能多了。 安全性上华为系和理想老互相，比亚迪爱乱黑日系，其实哥仨这方面自身都是一塌糊涂，早几年中保研测试还没变成五星批发部的时候都能看到他们成绩。
看碰撞测试评价安全性是有很大片面性的，有太多影响因素，这东西只能参考不能作为标杆。
尤其现实里特斯拉的事故海量案例，并没有在安全上表现的特别出色。
看碰撞测试评价安全性是有很大片面性的，有太多影响因素，这东西只能参考不能作为标杆。
尤其现实里特斯拉的事故海量案例，并没有在安全上表现的特别出色。
兄弟，说话要尊重事实。[捂脸][捂脸][捂脸]卡罗拉和昂克赛拉在12万元级燃油A级车当中操控几乎就是天花板。
兄弟，说话要尊重事实。[捂脸][捂脸][捂脸]卡罗拉和昂克赛拉在12万元级燃油A级车当中操控几乎就是天花板。
卡罗拉那点狗屁动力还谈什么操控
卡罗拉那点狗屁动力还谈什么操控
兄弟，说话要尊重事实。[捂脸][捂脸][捂脸]卡罗拉和昂克赛拉在12万元级燃油A级车当中操控几乎就是天花板。
兄弟，说话要尊重事实。[捂脸][捂脸][捂脸]卡罗拉和昂克赛拉在12万元级燃油A级车当中操控几乎就是天花板。
10几万的油车有操控？
10几万的油车有操控？
