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怎么？全球累计5500w➕销量是假的？
怎么？全球累计5500w➕销量是假的？
诺基亚曾经还是王者呢
诺基亚曾经还是王者呢
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诺基亚卖了才几年，卡罗拉卖了多少年
诺基亚卖了才几年，卡罗拉卖了多少年
操控是真好，电耗是真低，FSD用不了，其他和国产比没啥优势，有些地方还落后很多。
知道为啥有些人喜欢小钢炮吗，因为长度和轴距低一两级别的车身重量会轻很多很多，同样的马力在c级车上是蜗牛，在a级车上就是炸裂，同样的轮胎和刹车，小型车操作上限更高，特斯拉就是用最短小的车身来偷轻，实现“好操作”和“续航长”。
知道为啥有些人喜欢小钢炮吗，因为长度和轴距低一两级别的车身重量会轻很多很多，同样的马力在c级车上是蜗牛，在a级车上就是炸裂，同样的轮胎和刹车，小型车操作上限更高，特斯拉就是用最短小的车身来偷轻，实现“好操作”和“续航长”。
兄弟，说话要尊重事实。[捂脸][捂脸][捂脸]卡罗拉和昂克赛拉在12万元级燃油A级车当中操控几乎就是天花板。
兄弟，说话要尊重事实。[捂脸][捂脸][捂脸]卡罗拉和昂克赛拉在12万元级燃油A级车当中操控几乎就是天花板。
要不是我妈有一辆卡罗拉我就信了
要不是我妈有一辆卡罗拉我就信了
随便拉一台20万以上的国产电车，都能碾压你的卡罗拉昂克赛拉。即使是原价20.69万实际只要14.99万的乐道也能轻松吊打[吃瓜]
哥们，昂克赛拉已经被干到十万元以下了
哥们，昂克赛拉已经被干到十万元以下了
哥们，昂克赛拉已经被干到十万元以下了
顶配的还得14个多。
顶配的还得14个多。
卡罗拉就是悬架比较软，转急弯车歪的厉害，别的挺好开的。特别是引擎盖子特别低，视野和毛豆3一样好。
卡罗拉就是悬架比较软，转急弯车歪的厉害，别的挺好开的。特别是引擎盖子特别低，视野和毛豆3一样好。
悬架软＋急转弯歪的厉害还能叫操控好啊
他的意思就是卡罗拉跑直线纯平的路面，从0加从120时速非常的从容不迫，甚至可以打一把游戏先
他的意思就是卡罗拉跑直线纯平的路面，从0加从120时速非常的从容不迫，甚至可以打一把游戏先
顶配的还得14个多。
虽然我也有一台，但是还是要说，谁特么买顶配啊
虽然我也有一台，但是还是要说，谁特么买顶配啊
诺基亚卖了才几年，卡罗拉卖了多少年
那你一直开08年的卡罗拉就行了。
那你一直开08年的卡罗拉就行了。
那你一直开08年的卡罗拉就行了。
怎么？和你有关系
怎么？和你有关系
引用内容可能违规暂时被隐藏
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它都亚洲龙双持了，说出什么逆天言论都不奇怪
它都亚洲龙双持了，说出什么逆天言论都不奇怪
怎么？和你有关系
嘴比碳60都硬
嘴比碳60都硬
随便拉一台20万以上的国产电车，都能碾压你的卡罗拉昂克赛拉。即使是原价20.69万实际只要14.99万的乐道也能轻松吊打[吃瓜]
？？？你是在黑国产吧，10万以下的也能啊。秦L的圈速都已经超过34c了，还和昂克赛拉比？
？？？你是在黑国产吧，10万以下的也能啊。秦L的圈速都已经超过34c了，还和昂克赛拉比？
随便拉一台20万以上的国产电车，都能碾压你的卡罗拉昂克赛拉。即使是原价20.69万实际只要14.99万的乐道也能轻松吊打[吃瓜]
20万以上可是能到su7 智己L6 007了，日系拿头来比啊，还20万以上国产电车。20万以上的电车拿su7顶配来说操控可是和百万级的宝马M系列。比的啊
20万以上可是能到su7 智己L6 007了，日系拿头来比啊，还20万以上国产电车。20万以上的电车拿su7顶配来说操控可是和百万级的宝马M系列。比的啊
