乐道15万？真的假的，15万很心动啊

其实最大的优势是安全，无论iihs还是encap的碰撞测试成绩都能看到，特斯拉就是所有汽车品牌里遥遥领先的第一，没有之一。其他真没什么优势了，它电耗低，小鹏小米也很低甚至更低，智能化fsd用不了那就是个傻瓜车，华为系、蔚小理都比它智能多了。 安全性上华为系和理想老互相，比亚迪爱乱黑日系，其实哥仨这方面自身都是一塌糊涂，早几年中保研测试还没变成五星批发部的时候都能看到他们成绩。

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modelx的能耗据说不低啊

Y很硬，我朋友说过减速带远不如凯美瑞

乐道15万？真的假的，15万很心动啊

其实最大的优势是安全，无论iihs还是encap的碰撞测试成绩都能看到，特斯拉就是所有汽车品牌里遥遥领先的第一，没有之一。其他真没什么优势了，它电耗低，小鹏小米也很低甚至更低，智能化fsd用不了那就是个傻瓜车，华为系、蔚小理都比它智能多了。 安全性上华为系和理想老互相，比亚迪爱乱黑日系，其实哥仨这方面自身都是一塌糊涂，早几年中保研测试还没变成五星批发部的时候都能看到他们成绩。

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只要双电机电耗都不低，国产也一样

但是特斯拉电池小啊

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乐道15万？真的假的，15万很心动啊

你这肯定不是，十几年的卡罗拉确实是，我第一辆车就是6速手动卡罗拉，那会确实a级天花板，08的a级车就带自动空调。落地15➕

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卡罗拉就是悬架比较软，转急弯车歪的厉害，别的挺好开的。特别是引擎盖子特别低，视野和毛豆3一样好。

我客观说，感觉还行，一体化压铸的车一般都不会太差，但是没有证据，现在中保研水的一b，90%的车都是全g，它又没卖到欧洲和美国

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兄弟，说话要尊重事实。[捂脸][捂脸][捂脸]卡罗拉和昂克赛拉在12万元级燃油A级车当中操控几乎就是天花板。