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吹多档DHT的不会点进来一秒
领克900还是3档DHT怎么说,大型suv
别瞎说了哈,领克900大型suv刚发布还是3档DHT,我就纳闷了,一帮人自嗨什么?
其实多档dht的设计思路没啥问题,主要缺点还是目前故障率较高,笛子又猛,不然有个五年左右的发展效果应该就出来
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多档dht就意味着多一个变速器,用变速器同时调节发动机和电机,世界上没有一个车企能做到
你看看新出的领克900是几档?用单档是为了解决成本问题,以后吉利只有高端车型才用多档。
用脑子想想,用多档就必须用变速箱,吉利变速箱调教发动机还没玩明白,就想着同时调教发动机和电机,怎么想都不可能解决多档带来的各种适配性问题
所以这两个的优缺点是什么呀
比亚迪单档结构简单好维修低速无敌高速性能能耗不出色吉利多档结构复杂低速不出色高速狠牛批
现在领克的3档dht早就解决稳定性问题了,唯一的缺点是成本高,买菜车车主又不需要这么高的极速和性能,所以现在吉利的车是低端单档高端多档。
领克的多档不是挺好的么,失速案例也比较少,动力还强,只是银河要拿来打价格战而已
dmi高速是真不行,我开唐dmi高速也不太行,就是够用的状态。1.5l的那个dmi更是了,80码以上地板油就是发动机的无力嘶吼,dmp应该会好,没开过不评价
emp猛,全工况无衰减,我觉得领克会保留
你是说07跟08?
试驾过秦L,混动模式地板油时速过80发动机的吼叫声比我的油车都大,声音还很难听。1.5自吸的dmi只适合以前的三大妈车主使用,就是个纯纯的买菜动力总成,毫无性能跟质感可言
你们也都太非黑即白了。吉利走的是emi+emp路线,明确说了经济路线走emi(和dmi路线一致),性能路线还是走emp(依然3档dht)
多档混动,纯纯诈骗,坑了多少家车企。。。未来插混家用车只有单档混动和增程两种。
l7还更新,星舰7怎么办
中高端的领克系列仍然是多档,关键不是在档位,而是看电机布局
要动力直接加电机啊,加什么变速箱
只加电机不加发动机的后果大家都知道
不是技术不行。。是十几万的预算。。对于价格很敏感,单档就是价格优势。。星舰7现在卖的好,还不是因为价格。。
别猜想了,多档那种落后技术已经被放弃了,吉利三年三个技术路线
经典落后技术
骂比亚迪,理解比亚迪,成为比亚迪?
终于明白为什么秦L dmi5出来狂骂比亚迪卷了,原来你后面车全改成emi啊
不是,你这硬杠就没意思了,我那10年1.5自吸的老车高速120超车也不用地板油!你就客观评价一下,对比同价位其它车,这个1.5Ldmi高速真的好嘛?
其他车没开过,高速再加速能力比我17年的宋DM差一些,但是感觉够用!