吉利不嘴硬了!新款银河L6/L7放弃多挡DHT变速箱,采用和迪子相同的P1+P3架构 114回复/ 4928850 浏览

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引用 @一笑泯然 发表的:
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吹多档DHT的不会点进来一秒

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领克900还是3档DHT怎么说,大型suv

领克900还是3档DHT怎么说,大型suv

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别瞎说了哈,领克900大型suv刚发布还是3档DHT,我就纳闷了,一帮人自嗨什么?

别瞎说了哈,领克900大型suv刚发布还是3档DHT,我就纳闷了,一帮人自嗨什么?

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引用 @小牛牛大人喔 发表的:
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其实多档dht的设计思路没啥问题,主要缺点还是目前故障率较高,笛子又猛,不然有个五年左右的发展效果应该就出来

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其实多档dht的设计思路没啥问题,主要缺点还是目前故障率较高,笛子又猛,不然有个五年左右的发展效果应该就出来

多档dht就意味着多一个变速器,用变速器同时调节发动机和电机,世界上没有一个车企能做到

多档dht就意味着多一个变速器,用变速器同时调节发动机和电机,世界上没有一个车企能做到

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你看看新出的领克900是几档?用单档是为了解决成本问题,以后吉利只有高端车型才用多档。

你看看新出的领克900是几档?用单档是为了解决成本问题,以后吉利只有高端车型才用多档。

用脑子想想,用多档就必须用变速箱,吉利变速箱调教发动机还没玩明白,就想着同时调教发动机和电机,怎么想都不可能解决多档带来的各种适配性问题

用脑子想想,用多档就必须用变速箱,吉利变速箱调教发动机还没玩明白,就想着同时调教发动机和电机,怎么想都不可能解决多档带来的各种适配性问题

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所以这两个的优缺点是什么呀

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所以这两个的优缺点是什么呀

比亚迪单档结构简单好维修低速无敌高速性能能耗不出色
吉利多档结构复杂低速不出色高速狠牛批

比亚迪单档结构简单好维修低速无敌高速性能能耗不出色
吉利多档结构复杂低速不出色高速狠牛批

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引用 @少吃dian 发表的:
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用脑子想想,用多档就必须用变速箱,吉利变速箱调教发动机还没玩明白,就想着同时调教发动机和电机,怎么想都不可能解决多档带来的各种适配性问题

用脑子想想,用多档就必须用变速箱,吉利变速箱调教发动机还没玩明白,就想着同时调教发动机和电机,怎么想都不可能解决多档带来的各种适配性问题

现在领克的3档dht早就解决稳定性问题了,唯一的缺点是成本高,买菜车车主又不需要这么高的极速和性能,所以现在吉利的车是低端单档高端多档。

现在领克的3档dht早就解决稳定性问题了,唯一的缺点是成本高,买菜车车主又不需要这么高的极速和性能,所以现在吉利的车是低端单档高端多档。

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领克的多档不是挺好的么,失速案例也比较少,动力还强,只是银河要拿来打价格战而已

领克的多档不是挺好的么,失速案例也比较少,动力还强,只是银河要拿来打价格战而已

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引用 @小牛牛大人喔 发表的:
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dmi高速是真不行,我开唐dmi高速也不太行,就是够用的状态。1.5l的那个dmi更是了,80码以上地板油就是发动机的无力嘶吼,dmp应该会好,没开过不评价

dmi高速是真不行,我开唐dmi高速也不太行,就是够用的状态。1.5l的那个dmi更是了,80码以上地板油就是发动机的无力嘶吼,dmp应该会好,没开过不评价

emp猛,全工况无衰减,我觉得领克会保留

emp猛,全工况无衰减,我觉得领克会保留

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引用 @不可思议的雷蒙德 发表的:
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现在领克的3档dht早就解决稳定性问题了,唯一的缺点是成本高,买菜车车主又不需要这么高的极速和性能,所以现在吉利的车是低端单档高端多档。

现在领克的3档dht早就解决稳定性问题了,唯一的缺点是成本高,买菜车车主又不需要这么高的极速和性能,所以现在吉利的车是低端单档高端多档。

你是说07跟08?

你是说07跟08?

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引用 @小牛牛大人喔 发表的:
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dmi高速是真不行,我开唐dmi高速也不太行,就是够用的状态。1.5l的那个dmi更是了,80码以上地板油就是发动机的无力嘶吼,dmp应该会好,没开过不评价

dmi高速是真不行,我开唐dmi高速也不太行,就是够用的状态。1.5l的那个dmi更是了,80码以上地板油就是发动机的无力嘶吼,dmp应该会好,没开过不评价

试驾过秦L,混动模式地板油时速过80发动机的吼叫声比我的油车都大,声音还很难听。1.5自吸的dmi只适合以前的三大妈车主使用,就是个纯纯的买菜动力总成,毫无性能跟质感可言

试驾过秦L,混动模式地板油时速过80发动机的吼叫声比我的油车都大,声音还很难听。1.5自吸的dmi只适合以前的三大妈车主使用,就是个纯纯的买菜动力总成,毫无性能跟质感可言

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吹多档DHT的不会点进来一秒

吹多档DHT的不会点进来一秒

你们也都太非黑即白了。吉利走的是emi+emp路线,明确说了经济路线走emi(和dmi路线一致),性能路线还是走emp(依然3档dht)

你们也都太非黑即白了。吉利走的是emi+emp路线,明确说了经济路线走emi(和dmi路线一致),性能路线还是走emp(依然3档dht)

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多档混动,纯纯诈骗,坑了多少家车企。。。未来插混家用车只有单档混动和增程两种。

多档混动,纯纯诈骗,坑了多少家车企。。。未来插混家用车只有单档混动和增程两种。

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l7还更新,星舰7怎么办

l7还更新,星舰7怎么办

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引用 @一笑泯然 发表的:
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吹多档DHT的不会点进来一秒

吹多档DHT的不会点进来一秒

中高端的领克系列仍然是多档,关键不是在档位,而是看电机布局

中高端的领克系列仍然是多档,关键不是在档位,而是看电机布局

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引用 @有点馋 发表的:
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要动力直接加电机啊,加什么变速箱

要动力直接加电机啊,加什么变速箱

只加电机不加发动机的后果大家都知道

只加电机不加发动机的后果大家都知道

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不是技术不行。。是十几万的预算。。对于价格很敏感,单档就是价格优势。。星舰7现在卖的好,还不是因为价格。。

不是技术不行。。是十几万的预算。。对于价格很敏感,单档就是价格优势。。星舰7现在卖的好,还不是因为价格。。

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引用 @莫名被封 发表的:
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别猜想了,多档那种落后技术已经被放弃了,吉利三年三个技术路线

别猜想了,多档那种落后技术已经被放弃了,吉利三年三个技术路线

经典落后技术

经典落后技术

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引用 @助教布朗 发表的:
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骂比亚迪,理解比亚迪,成为比亚迪?

骂比亚迪,理解比亚迪,成为比亚迪?

终于明白为什么秦L dmi5出来狂骂比亚迪卷了,原来你后面车全改成emi啊

终于明白为什么秦L dmi5出来狂骂比亚迪卷了,原来你后面车全改成emi啊

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引用 @小牛牛大人喔 发表的:
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不是,你这硬杠就没意思了,我那10年1.5自吸的老车高速120超车也不用地板油!你就客观评价一下,对比同价位其它车,这个1.5Ldmi高速真的好嘛?

不是,你这硬杠就没意思了,我那10年1.5自吸的老车高速120超车也不用地板油!你就客观评价一下,对比同价位其它车,这个1.5Ldmi高速真的好嘛?

其他车没开过,高速再加速能力比我17年的宋DM差一些,但是感觉够用!

其他车没开过,高速再加速能力比我17年的宋DM差一些,但是感觉够用!

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Re:吉利不嘴硬了!新款银河L6/L7放弃多挡DHT变速箱,采用和迪子相同的P1+P3架构
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