吉利不嘴硬了！新款银河L6/L7放弃多挡DHT变速箱，采用和迪子相同的P1+P3架构

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轻舟已过万重山2024(113级)楼主2025-01-06 15:06:05发布于河北

吉利不嘴硬了！新款银河L6/L7放弃多挡DHT变速箱，采用和迪子相同的P1+P3架构由轻舟已过万重山2024 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

新款银河L6/L7正式发布，外观内饰变化不大，最大的改变在动力系统，搭载号称全新雷神EM-i混动系统，其实就是弃用原来1.5T发动机+多档DHT的P1+P2架构，换成1.5L自吸发动机+单档DHT的P1+P3电机架构。

我记得上一代雷神混动系统刚推出的时候吉利和迪子的DMI还有技术路线之争，现在看来事实胜于雄辩，吉利自己都开始弃用了。

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助教布朗2025-01-06 15:13:47发布于广东

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骂比亚迪，理解比亚迪，成为比亚迪？

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一笑泯然2025-01-06 15:10:54发布于湖南

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吹多档DHT的不会点进来一秒

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步行街首席帅哥2025-01-06 20:03:29发布于江西

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其实多档dht的设计思路没啥问题，主要缺点还是目前故障率较高，笛子又猛，不然有个五年左右的发展效果应该就出来

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其实多档dht的设计思路没啥问题，主要缺点还是目前故障率较高，笛子又猛，不然有个五年左右的发展效果应该就出来

除了故障率，还有就是脱裤子放屁增加成本，理论上高速省零点几的油一点意义没有

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何人舣舟临古汴2025-01-06 15:08:51发布于浙江

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吉利这个三档像个油车似的，多个变速箱还不如加电池或者电机上实在。

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石油20322025-01-06 22:31:19发布于山东

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吹多档DHT的不会点进来一秒

单纯是因为一档dht更便宜，更好做电控，技术难度低，而不是因为它更适合。

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X3m40i车主曹达华2025-01-06 19:35:31发布于江苏

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骂比亚迪，理解比亚迪，成为比亚迪？

活成自己讨厌（羡慕）的样子

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小牛牛大人喔2025-01-06 17:24:00发布于云南

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吹多档DHT的不会点进来一秒

其实多档dht的设计思路没啥问题，主要缺点还是目前故障率较高，笛子又猛，不然有个五年左右的发展效果应该就出来

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何人舣舟临古汴2025-01-06 15:08:51发布于浙江

点灭只看此人举报1楼

吉利这个三档像个油车似的，多个变速箱还不如加电池或者电机上实在。

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一笑泯然2025-01-06 15:10:54发布于湖南

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吹多档DHT的不会点进来一秒

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助教布朗2025-01-06 15:13:47发布于广东

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骂比亚迪，理解比亚迪，成为比亚迪？

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yzbfchui2025-01-06 15:15:38发布于浙江

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懂车的人都选老款L6 L7

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米兰Magic2025-01-06 16:01:05发布于北京

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低价位的车最重要的是低成本，不需要复杂的技术。
纯猜测，吉利以后的插混是高端用多档、低端用单档。
你不会以为比亚迪凭借一个ECVT就能在10、20、30万的价位通杀吧？

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LightinS2025-01-06 16:08:03发布于上海

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所以这两个的优缺点是什么呀

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虎扑JR20766927072025-01-06 16:09:58发布于上海

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坚持个啥单挡混动呀，直接上增城就完事儿了

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timo152025-01-06 16:19:31发布于上海

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也只是低端换了，领克和极氪以后还是3dht

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莫名被封2025-01-06 16:28:53发布于北京

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引用 @米兰Magic 发表的:

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低价位的车最重要的是低成本，不需要复杂的技术。纯猜测，吉利以后的插混是高端用多档、低端用单档。你不会以为比亚迪凭借一个ECVT就能在10、20、30万的价位通杀吧？

别猜想了，多档那种落后技术已经被放弃了，吉利三年三个技术路线

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垃圾桶在那边哦2025-01-06 16:51:14发布于浙江

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当年喷的可起劲了
单档在三档面前被爆成渣

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扶风Man2025-01-06 17:08:07发布于北京

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引用 @LightinS 发表的:

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所以这两个的优缺点是什么呀

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所以这两个的优缺点是什么呀

现款吉利的单档优点是吹子少，多档的优点是黑子少

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米兰Magic2025-01-06 17:12:17发布于北京

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引用 @莫名被封发表的:

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别猜想了，多档那种落后技术已经被放弃了，吉利三年三个技术路线

等多几款新车出来再下结论也不迟，特别是领克和极氪的插混，如果都是1档dht，那基本就是放弃了。
另外，技术被放弃并不意味着落后，如果理解不了，那只能说你对技术应用一无所知。

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General潘凤2025-01-06 17:17:12发布于河北

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事实是买这个价位车型的人压根不在乎什么极速多少加速多少，整车能便宜个几千一万的比啥也强

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小牛牛大人喔2025-01-06 17:24:00发布于云南

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引用 @一笑泯然发表的:

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吹多档DHT的不会点进来一秒

其实多档dht的设计思路没啥问题，主要缺点还是目前故障率较高，笛子又猛，不然有个五年左右的发展效果应该就出来

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opop0802025-01-06 18:02:48发布于浙江

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成本考虑啊！用多档打不过迪子的。

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opop0802025-01-06 18:03:12发布于浙江

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引用 @虎扑JR2076692707 发表的:

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坚持个啥单挡混动呀，直接上增城就完事儿了

脱裤子放屁的玩意直接纯电好了

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我尝试牛魔2025-01-06 18:16:08发布于天津

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引用 @莫名被封发表的:

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别猜想了，多档那种落后技术已经被放弃了，吉利三年三个技术路线

那你为什么开元？

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飞虎队队长周星星2025-01-06 18:33:10发布于广东

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引用 @LightinS 发表的:

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所以这两个的优缺点是什么呀

[图片]

所以这两个的优缺点是什么呀

正常的多档是发动机多档，电机是单档的，但是他这个多档连电机都是多档的，传动效率就低一些。现在换成单档就是更省油咯，结构更简单可靠高效，不过高速的发动机直驱转速会高一些，可能噪音大一点点

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笨股神2025-01-06 18:44:22发布于浙江

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引用 @助教布朗发表的:

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骂比亚迪，理解比亚迪，成为比亚迪？

比亚迪：我也就领先了五六年而已。

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se7enteen2025-01-06 19:12:12发布于浙江

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引用 @何人舣舟临古汴发表的:

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吉利这个三档像个油车似的，多个变速箱还不如加电池或者电机上实在。

不懂就问吉利喷过比亚迪吗？

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Re：吉利不嘴硬了！新款银河L6/L7放弃多挡DHT变速箱，采用和迪子相同的P1+P3架构

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