标致408最近也跟风其他车企搞了个限时一口价的活动,中配卖8.97万,实际上408之前的优惠就已经能给到这价格了,所以说这活动一点诚意都没给到,完全就是个噱头。法系车都已经进ICU了,还扣扣索索的跟中国消费者玩文字游戏呢,这种车企只能说走好不送。
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这些回帖亮了
至少408用个十年八年不担心生锈…
越卖不出去就越摊不平成本,越难降价,恶性循环。汽车工业是要上规模的,赢者通吃,低价垄断也是垄断。这也就是为什么全球汽车就那么几个玩家
越卖不出去就越摊不平成本,越难降价,恶性循环。汽车工业是要上规模的,赢者通吃,低价垄断也是垄断。这也就是为什么全球汽车就那么几个玩家[奸笑]
你们这群貂毛
1.5T,爱信6AT,底盘过硬,带前后雷达,360全景,前排主副电动座椅,全液晶仪表+液晶中控,LED自动大灯,4G车联网,语音控制,无钥匙进入+一键启动
8万多还贵那真的只能买轩逸了
法系赶紧退出中国吧,外面都是等着你卖五菱宏光价格的
你们这群貂毛
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8万多还贵那真的只能买轩逸了
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你们这群貂毛
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8万多还贵那真的只能买轩逸了
法系赶紧退出中国吧,外面都是等着你卖五菱宏光价格的
威朗的配置不比它差,一样卖不动
威朗的配置不比它差,一样卖不动
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8万多还贵那真的只能买轩逸了
法系赶紧退出中国吧,外面都是等着你卖五菱宏光价格的
这么优秀那跟指导价差不多的8.68万的秦plus中配比如何?落地价跟差不多的秦L比又如何?动力尺寸全面落后,能耗智能化有代差,舒适性配置半斤八两,品牌不占优,就靠一个说不清楚的底盘素质想卖的好?
这么优秀那跟指导价差不多的8.68万的秦plus中配比如何?落地价跟差不多的秦L比又如何?动力尺寸全面落后,能耗智能化有代差,舒适性配置半斤八两,品牌不占优,就靠一个说不清楚的底盘素质想卖的好?
这么优秀那跟指导价差不多的8.68万的秦plus中配比如何?落地价跟差不多的秦L比又如何?动力尺寸全面落后,能耗智能化有代差,舒适性配置半斤八两,品牌不占优,就靠一个说不清楚的底盘素质想卖的好?
这么优秀那跟指导价差不多的8.68万的秦plus中配比如何?落地价跟差不多的秦L比又如何?动力尺寸全面落后,能耗智能化有代差,舒适性配置半斤八两,品牌不占优,就靠一个说不清楚的底盘素质想卖的好?
估计人家的意思是跟轩逸朗逸比吧,既然这两个还能做到一个月两三万,为啥408不行
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不谈使用场景那些人张口合资车不生锈,国产车生锈的,简直智障,我们这有些养殖的,天天在海边,冬天下雪地面还有融雪剂,我就没见过一个车不生锈的
不谈使用场景那些人张口合资车不生锈,国产车生锈的,简直智障,我们这有些养殖的,天天在海边,冬天下雪地面还有融雪剂,我就没见过一个车不生锈的
你们这群貂毛1.5T,爱信6AT,底盘过硬,带前后雷达,360全景,前排主副电动座椅,全液晶仪表+液晶中控,LED自动大灯,4G车联网,语音控制,无钥匙进入+一键启动8万多还贵那真的只能买轩逸了法系赶紧退出中国吧,外面都是等着你卖五菱宏光价格的
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你们这群貂毛
1.5T,爱信6AT,底盘过硬,带前后雷达,360全景,前排主副电动座椅,全液晶仪表+液晶中控,LED自动大灯,4G车联网,语音控制,无钥匙进入+一键启动
8万多还贵那真的只能买轩逸了
法系赶紧退出中国吧,外面都是等着你卖五菱宏光价格的
我笑死,都什么年代了还6at,开起来就知道有多晕了,端着面子早不降价,现在降了有什么用
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我买的就是22款408,很喜欢,啥配置都有。
我疑惑的是,为啥这车就是没人买,然后黑起来一个个真带劲,就好像人手一辆。
这个车这个价格还觉得贵,我真的是,等给你减配了,偷工减料了你又瞎逼逼,
我买的就是22款408,很喜欢,啥配置都有。
我疑惑的是,为啥这车就是没人买,然后黑起来一个个真带劲,就好像人手一辆。
这个车这个价格还觉得贵,我真的是,等给你减配了,偷工减料了你又瞎逼逼,
至少408用个十年八年不担心生锈…
首先要能开到十年八年。家里买过奇瑞、荣威、吉利、大众、通用、标致,标致是唯一没到6年就因为故障太多卖掉的车。
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建议你两个车都乘坐一下再说吧,秦的底盘跟这个比起来毛都不是。
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你是有多缺心眼才觉得买不到10万家用车的人,看重的是底盘?
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比亚迪那些375kg最大载重的就别碰瓷了
比亚迪那些375kg最大载重的就别碰瓷了
碰瓷一个4s店都不剩几家的品牌?还搁这叭叭呢,我伙计的六七年前的雪铁龙c5刚买就停产。375最大载重?多放100公斤原地散架是不是?
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你们这群貂毛
1.5T,爱信6AT,底盘过硬,带前后雷达,360全景,前排主副电动座椅,全液晶仪表+液晶中控,LED自动大灯,4G车联网,语音控制,无钥匙进入+一键启动
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15年我问过这个车,啥配置都没有,18万
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这么优秀那跟指导价差不多的8.68万的秦plus中配比如何?落地价跟差不多的秦L比又如何?动力尺寸全面落后,能耗智能化有代差,舒适性配置半斤八两,品牌不占优,就靠一个说不清楚的底盘素质想卖的好?
这么优秀那跟指导价差不多的8.68万的秦plus中配比如何?落地价跟差不多的秦L比又如何?动力尺寸全面落后,能耗智能化有代差,舒适性配置半斤八两,品牌不占优,就靠一个说不清楚的底盘素质想卖的好?
建议你两个车都乘坐一下再说吧,秦的底盘跟这个比起来毛都不是。
建议你两个车都乘坐一下再说吧,秦的底盘跟这个比起来毛都不是。
建议你两个车都乘坐一下再说吧,秦的底盘跟这个比起来毛都不是。
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底盘在买车的时候优先级排不进前五,更何况这种入门车
底盘在买车的时候优先级排不进前五,更何况这种入门车
建议你两个车都乘坐一下再说吧,秦的底盘跟这个比起来毛都不是。
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又开始了,一个破扭力梁天天吹,但凡有人买也不至于508卖9万…
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建议你两个车都乘坐一下再说吧,秦的底盘跟这个比起来毛都不是。
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建议你去标致4s和比亚迪4s都坐一坐,你敢买标致那我敬你是条汉子。
建议你去标致4s和比亚迪4s都坐一坐,你敢买标致那我敬你是条汉子。
你这是要让他死阿
你这是要让他死阿
这么优秀那跟指导价差不多的8.68万的秦plus中配比如何?落地价跟差不多的秦L比又如何?动力尺寸全面落后,能耗智能化有代差,舒适性配置半斤八两,品牌不占优,就靠一个说不清楚的底盘素质想卖的好?
这么优秀那跟指导价差不多的8.68万的秦plus中配比如何?落地价跟差不多的秦L比又如何?动力尺寸全面落后,能耗智能化有代差,舒适性配置半斤八两,品牌不占优,就靠一个说不清楚的底盘素质想卖的好?
比亚迪那些375kg最大载重的就别碰瓷了
比亚迪那些375kg最大载重的就别碰瓷了
我买的就是22款408,很喜欢,啥配置都有。我疑惑的是,为啥这车就是没人买,然后黑起来一个个真带劲,就好像人手一辆。这个车这个价格还觉得贵,我真的是,等给你减配了,偷工减料了你又瞎逼逼,
我买的就是22款408,很喜欢,啥配置都有。
我疑惑的是,为啥这车就是没人买,然后黑起来一个个真带劲,就好像人手一辆。
这个车这个价格还觉得贵,我真的是,等给你减配了,偷工减料了你又瞎逼逼,
我还真有这个车,14款的1.6T顶配,我只能说以后再法系车我就是🐶
我还真有这个车,14款的1.6T顶配,我只能说以后再法系车我就是🐶
越卖不出去就越摊不平成本,越难降价,恶性循环。汽车工业是要上规模的,赢者通吃,低价垄断也是垄断。这也就是为什么全球汽车就那么几个玩家[奸笑]
越卖不出去就越摊不平成本,越难降价,恶性循环。汽车工业是要上规模的,赢者通吃,低价垄断也是垄断。这也就是为什么全球汽车就那么几个玩家[奸笑]
确实,有数据显示一家车厂年产销量700万单车成本才能无限接近最低成本,去年比亚迪产销量全球第九,年产销五百多万,也就是说迪子还有空间。国内市场行情现在基本就是迪子先开第一枪然后连锁反应开始。钱在自己兜里,买什么车自己选,可以不买迪子,但真没必要骂迪子。车就是商品,搞厂牌宗教大可不必。
确实,有数据显示一家车厂年产销量700万单车成本才能无限接近最低成本,去年比亚迪产销量全球第九,年产销五百多万,也就是说迪子还有空间。国内市场行情现在基本就是迪子先开第一枪然后连锁反应开始。钱在自己兜里,买什么车自己选,可以不买迪子,但真没必要骂迪子。车就是商品,搞厂牌宗教大可不必。
你们这群貂毛1.5T,爱信6AT,底盘过硬,带前后雷达,360全景,前排主副电动座椅,全液晶仪表+液晶中控,LED自动大灯,4G车联网,语音控制,无钥匙进入+一键启动8万多还贵那真的只能买轩逸了法系赶紧退出中国吧,外面都是等着你卖五菱宏光价格的
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你们这群貂毛
1.5T,爱信6AT,底盘过硬,带前后雷达,360全景,前排主副电动座椅,全液晶仪表+液晶中控,LED自动大灯,4G车联网,语音控制,无钥匙进入+一键启动
8万多还贵那真的只能买轩逸了
法系赶紧退出中国吧,外面都是等着你卖五菱宏光价格的
说了一堆 没觉得哪个配置很牛的样子啊
说了一堆 没觉得哪个配置很牛的样子啊
运气问题吧,我们家老3008 14年买的到现在除了中见上面那个小屏幕接触不良了其它好好的
影响最大的是1.6thp高压油泵故障,这个是影响驾驶安全的通病,但是厂家坚决不召回,出保还要自费维修。别的车也不是没通病,但是别的厂会召回、会延保。就标致这个态度,没出问题才是运气。
影响最大的是1.6thp高压油泵故障,这个是影响驾驶安全的通病,但是厂家坚决不召回,出保还要自费维修。别的车也不是没通病,但是别的厂会召回、会延保。就标致这个态度,没出问题才是运气。
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人家卖不动就要免费送你才对是吧。卖不动就得做慈善?
人家卖不动就要免费送你才对是吧。卖不动就得做慈善?
你们这群貂毛1.5T,爱信6AT,底盘过硬,带前后雷达,360全景,前排主副电动座椅,全液晶仪表+液晶中控,LED自动大灯,4G车联网,语音控制,无钥匙进入+一键启动8万多还贵那真的只能买轩逸了法系赶紧退出中国吧,外面都是等着你卖五菱宏光价格的
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1.5T,爱信6AT,底盘过硬,带前后雷达,360全景,前排主副电动座椅,全液晶仪表+液晶中控,LED自动大灯,4G车联网,语音控制,无钥匙进入+一键启动
8万多还贵那真的只能买轩逸了
法系赶紧退出中国吧,外面都是等着你卖五菱宏光价格的
威朗的配置不比它差,一样卖不动
威朗的配置不比它差,一样卖不动
你们这群貂毛1.5T,爱信6AT,底盘过硬,带前后雷达,360全景,前排主副电动座椅,全液晶仪表+液晶中控,LED自动大灯,4G车联网,语音控制,无钥匙进入+一键启动8万多还贵那真的只能买轩逸了法系赶紧退出中国吧,外面都是等着你卖五菱宏光价格的
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你们这群貂毛
1.5T,爱信6AT,底盘过硬,带前后雷达,360全景,前排主副电动座椅,全液晶仪表+液晶中控,LED自动大灯,4G车联网,语音控制,无钥匙进入+一键启动
8万多还贵那真的只能买轩逸了
法系赶紧退出中国吧,外面都是等着你卖五菱宏光价格的
这么优秀那跟指导价差不多的8.68万的秦plus中配比如何?落地价跟差不多的秦L比又如何?动力尺寸全面落后,能耗智能化有代差,舒适性配置半斤八两,品牌不占优,就靠一个说不清楚的底盘素质想卖的好?
这么优秀那跟指导价差不多的8.68万的秦plus中配比如何?落地价跟差不多的秦L比又如何?动力尺寸全面落后,能耗智能化有代差,舒适性配置半斤八两,品牌不占优,就靠一个说不清楚的底盘素质想卖的好?
中配给到这个价格,还可以吧。
中配给到这个价格,还可以吧。
这么优秀那跟指导价差不多的8.68万的秦plus中配比如何?落地价跟差不多的秦L比又如何?动力尺寸全面落后,能耗智能化有代差,舒适性配置半斤八两,品牌不占优,就靠一个说不清楚的底盘素质想卖的好?
这么优秀那跟指导价差不多的8.68万的秦plus中配比如何?落地价跟差不多的秦L比又如何?动力尺寸全面落后,能耗智能化有代差,舒适性配置半斤八两,品牌不占优,就靠一个说不清楚的底盘素质想卖的好?
至少408用个十年八年不担心生锈…
至少408用个十年八年不担心生锈…
车是可以,就怕说不准啥时候跑路了
车是可以,就怕说不准啥时候跑路了
至少408用个十年八年不担心生锈…
首先要能开到十年八年。家里买过奇瑞、荣威、吉利、大众、通用、标致,标致是唯一没到6年就因为故障太多卖掉的车。
首先要能开到十年八年。家里买过奇瑞、荣威、吉利、大众、通用、标致,标致是唯一没到6年就因为故障太多卖掉的车。
首先要能开到十年八年。家里买过奇瑞、荣威、吉利、大众、通用、标致,标致是唯一没到6年就因为故障太多卖掉的车。
首先要能开到十年八年。家里买过奇瑞、荣威、吉利、大众、通用、标致,标致是唯一没到6年就因为故障太多卖掉的车。
运气问题吧,我们家老3008 14年买的到现在除了中见上面那个小屏幕接触不良了其它好好的
运气问题吧,我们家老3008 14年买的到现在除了中见上面那个小屏幕接触不良了其它好好的
运气问题吧,我们家老3008 14年买的到现在除了中见上面那个小屏幕接触不良了其它好好的
影响最大的是1.6thp高压油泵故障,这个是影响驾驶安全的通病,但是厂家坚决不召回,出保还要自费维修。别的车也不是没通病,但是别的厂会召回、会延保。就标致这个态度,没出问题才是运气。
影响最大的是1.6thp高压油泵故障,这个是影响驾驶安全的通病,但是厂家坚决不召回,出保还要自费维修。别的车也不是没通病,但是别的厂会召回、会延保。就标致这个态度,没出问题才是运气。
至少408用个十年八年不担心生锈…
影响最大的是1.6thp高压油泵故障,这个是影响驾驶安全的通病,但是厂家坚决不召回,出保还要自费维修。别的车也不是没通病,但是别的厂会召回、会延保。就标致这个态度,没出问题才是运气。
影响最大的是1.6thp高压油泵故障,这个是影响驾驶安全的通病,但是厂家坚决不召回,出保还要自费维修。别的车也不是没通病,但是别的厂会召回、会延保。就标致这个态度,没出问题才是运气。
这么离谱,我还记得当时买的时候说的是和宝马一起开发的啥啥啥1.6t,我回去叮嘱我爸注意点
这么离谱,我还记得当时买的时候说的是和宝马一起开发的啥啥啥1.6t,我回去叮嘱我爸注意点
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