1月5日，仰望汽车官号发布了仰望U9连续飞跃的视频，第一跃是飞跃深坑，第二跃是飞跃钉子带，第三跃是飞跃彩烟。无人驾驶＋120km/h＋连续飞跃避障，这场景看上去属实有点儿科幻。视频我就不放了，大家感兴趣的话自己去看，下面主要聊聊技术细节。
仰望U9搭载的这套云辇-X主动悬架目前来看输出功率确实不是盖的，要知道这可是首个接入车辆800V高压平台的主动悬架，五合一MPU和全主动电控减振器总成提供强大的主动力输出和广阔的阻尼调节范围，40kW的电机可以在悬架终端输出近5吨的主动力。至于具体表现嘛，飞跃视频就是证明。
另外仰望U9飞跃时的车身姿态也给我留下了很深的印象。这辆仰望U9在行驶过程中腾空离地，在极短时间内失去抓地力依旧可以保持车身平稳，在滞空过程中完成提轮调节。经历如此激烈的连续跳跃车身居然没有产生任何过激摆动，悬挂与牵引能协同到这种程度无愧“仰望”之名。
云辇-X确实强大，这套系统不仅可以为日常驾驶保驾护航，还可以在赛道上解锁极致操控体验。就目前的资料来看，加减速时的0俯仰，过弯时的0侧倾，甚至在赛道弯道下实现负侧倾全都不在话下。连续飞跃避障亦能挥洒自如，能做到这一点的，只有搭载云辇-X的仰望U9。相信今年仰望一定会给大家带来重磅科技惊喜，期待！
1月5日，仰望汽车官号发布了仰望U9连续飞跃的视频，第一跃是飞跃深坑，第二跃是飞跃钉子带，第三跃是飞跃彩烟。无人驾驶＋120km/h＋连续飞跃避障，这场景看上去属实有点儿科幻。视频我就不放了，大家感兴趣的话自己去看，下面主要聊聊技术细节。
仰望U9搭载的这套云辇-X主动悬架目前来看输出功率确实不是盖的，要知道这可是首个接入车辆800V高压平台的主动悬架，五合一MPU和全主动电控减振器总成提供强大的主动力输出和广阔的阻尼调节范围，40kW的电机可以在悬架终端输出近5吨的主动力。至于具体表现嘛，飞跃视频就是证明。
另外仰望U9飞跃时的车身姿态也给我留下了很深的印象。这辆仰望U9在行驶过程中腾空离地，在极短时间内失去抓地力依旧可以保持车身平稳，在滞空过程中完成提轮调节。经历如此激烈的连续跳跃车身居然没有产生任何过激摆动，悬挂与牵引能协同到这种程度无愧“仰望”之名。
云辇-X确实强大，这套系统不仅可以为日常驾驶保驾护航，还可以在赛道上解锁极致操控体验。就目前的资料来看，加减速时的0俯仰，过弯时的0侧倾，甚至在赛道弯道下实现负侧倾全都不在话下。连续飞跃避障亦能挥洒自如，能做到这一点的，只有搭载云辇-X的仰望U9。相信今年仰望一定会给大家带来重磅科技惊喜，期待！
