标致408这价格,只能说法系车在中国死的一点都不冤 188回复/ 5095547 浏览

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这么优秀那跟指导价差不多的8.68万的秦plus中配比如何?落地价跟差不多的秦L比又如何?动力尺寸全面落后,能耗智能化有代差,舒适性配置半斤八两,品牌不占优,就靠一个说不清楚的底盘素质想卖的好?

这么优秀那跟指导价差不多的8.68万的秦plus中配比如何?落地价跟差不多的秦L比又如何?动力尺寸全面落后,能耗智能化有代差,舒适性配置半斤八两,品牌不占优,就靠一个说不清楚的底盘素质想卖的好?

比亚迪那些375kg最大载重的就别碰瓷了

比亚迪那些375kg最大载重的就别碰瓷了

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这么优秀那跟指导价差不多的8.68万的秦plus中配比如何?落地价跟差不多的秦L比又如何?动力尺寸全面落后,能耗智能化有代差,舒适性配置半斤八两,品牌不占优,就靠一个说不清楚的底盘素质想卖的好?

这么优秀那跟指导价差不多的8.68万的秦plus中配比如何?落地价跟差不多的秦L比又如何?动力尺寸全面落后,能耗智能化有代差,舒适性配置半斤八两,品牌不占优,就靠一个说不清楚的底盘素质想卖的好?

估计人家的意思是跟轩逸朗逸比吧,既然这两个还能做到一个月两三万,为啥408不行

估计人家的意思是跟轩逸朗逸比吧,既然这两个还能做到一个月两三万,为啥408不行

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抛开价格不说,这外形也丑啊

抛开价格不说,这外形也丑啊

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法国人的设计真是纯设计师想怎样就怎样,完全不考虑维护人员和车主感受。

法国人的设计真是纯设计师想怎样就怎样,完全不考虑维护人员和车主感受。

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引用 @back1999again 发表的:
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至少408用个十年八年不担心生锈…

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至少408用个十年八年不担心生锈…

标致这车还就怕故障率

标致这车还就怕故障率[擦汗]

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还有人要这个车?

还有人要这个车?

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13款408都还在坚持哦

13款408都还在坚持哦

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运气问题吧,我们家老3008 14年买的到现在除了中见上面那个小屏幕接触不良了其它好好的

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运气问题吧,我们家老3008 14年买的到现在除了中见上面那个小屏幕接触不良了其它好好的

13年买的3008,因为各种小问题修过,问题最大的是烧机油

13年买的3008,因为各种小问题修过,问题最大的是烧机油

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引用 @pau·gasol 发表的:
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这么优秀那跟指导价差不多的8.68万的秦plus中配比如何?落地价跟差不多的秦L比又如何?动力尺寸全面落后,能耗智能化有代差,舒适性配置半斤八两,品牌不占优,就靠一个说不清楚的底盘素质想卖的好?

这么优秀那跟指导价差不多的8.68万的秦plus中配比如何?落地价跟差不多的秦L比又如何?动力尺寸全面落后,能耗智能化有代差,舒适性配置半斤八两,品牌不占优,就靠一个说不清楚的底盘素质想卖的好?

建议你两个车都乘坐一下再说吧,秦的底盘跟这个比起来毛都不是。

建议你两个车都乘坐一下再说吧,秦的底盘跟这个比起来毛都不是。

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兄弟们 我特别喜欢凡尔赛 从23年就开始看了 一直没买 如果哪天凡尔赛也跟雪铁龙C6似的直接降价4万 是不是可以无脑买了 那会儿湖北抛售C6的时候我都没有回去买一辆

兄弟们 我特别喜欢凡尔赛 从23年就开始看了 一直没买 如果哪天凡尔赛也跟雪铁龙C6似的直接降价4万 是不是可以无脑买了 那会儿湖北抛售C6的时候我都没有回去买一辆

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这么优秀那跟指导价差不多的8.68万的秦plus中配比如何?落地价跟差不多的秦L比又如何?动力尺寸全面落后,能耗智能化有代差,舒适性配置半斤八两,品牌不占优,就靠一个说不清楚的底盘素质想卖的好?

这么优秀那跟指导价差不多的8.68万的秦plus中配比如何?落地价跟差不多的秦L比又如何?动力尺寸全面落后,能耗智能化有代差,舒适性配置半斤八两,品牌不占优,就靠一个说不清楚的底盘素质想卖的好?

会考虑标致的潜在客户群体和看比亚迪的应该不会重合,应该更侧重于驾驶感受

会考虑标致的潜在客户群体和看比亚迪的应该不会重合,应该更侧重于驾驶感受

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16年308都得十二三

16年308都得十二三

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引用 @挖花花 发表的:
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我买的就是22款408,很喜欢,啥配置都有。我疑惑的是,为啥这车就是没人买,然后黑起来一个个真带劲,就好像人手一辆。这个车这个价格还觉得贵,我真的是,等给你减配了,偷工减料了你又瞎逼逼,

我买的就是22款408,很喜欢,啥配置都有。
我疑惑的是,为啥这车就是没人买,然后黑起来一个个真带劲,就好像人手一辆。
这个车这个价格还觉得贵,我真的是,等给你减配了,偷工减料了你又瞎逼逼,

汽车行业就是这样的,一款车更新需要时间,一步慢步步慢,法系的动作永远慢一拍,现在普遍3.0,所有车企都在研究进入4.0时代,法系才刚刚更新2.0,法系的车一直不错,但竞品们也都不错。

汽车行业就是这样的,一款车更新需要时间,一步慢步步慢,法系的动作永远慢一拍,现在普遍3.0,所有车企都在研究进入4.0时代,法系才刚刚更新2.0,法系的车一直不错,但竞品们也都不错。

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法系车早年没口碑本就竞争不过德日两系,现在国产新能源在蚕食德日的盘子,法系慢慢也退市了,消费者看到现在这个局面就更加不可能再去买法系,直接死循环,23年初那个雪铁龙C6卖12万还搞得一车难求,现在它卖12万也没人鸟他。

法系车早年没口碑本就竞争不过德日两系,现在国产新能源在蚕食德日的盘子,法系慢慢也退市了,消费者看到现在这个局面就更加不可能再去买法系,直接死循环,23年初那个雪铁龙C6卖12万还搞得一车难求,现在它卖12万也没人鸟他。

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引用 @四合酥 发表的:
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你们这群貂毛1.5T,爱信6AT,底盘过硬,带前后雷达,360全景,前排主副电动座椅,全液晶仪表+液晶中控,LED自动大灯,4G车联网,语音控制,无钥匙进入+一键启动8万多还贵那真的只能买轩逸了法系赶紧退出中国吧,外面都是等着你卖五菱宏光价格的

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你们这群貂毛

1.5T,爱信6AT,底盘过硬,带前后雷达,360全景,前排主副电动座椅,全液晶仪表+液晶中控,LED自动大灯,4G车联网,语音控制,无钥匙进入+一键启动

8万多还贵那真的只能买轩逸了

法系赶紧退出中国吧,外面都是等着你卖五菱宏光价格的

我笑死,都什么年代了还6at,开起来就知道有多晕了,端着面子早不降价,现在降了有什么用

我笑死,都什么年代了还6at,开起来就知道有多晕了,端着面子早不降价,现在降了有什么用

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引用 @虎扑JR1747572427 发表的:
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建议你两个车都乘坐一下再说吧,秦的底盘跟这个比起来毛都不是。

建议你两个车都乘坐一下再说吧,秦的底盘跟这个比起来毛都不是。

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建议你两个车都乘坐一下再说吧,秦的底盘跟这个比起来毛都不是。

建议你两个车都乘坐一下再说吧,秦的底盘跟这个比起来毛都不是。

建议你去标致4s和比亚迪4s都坐一坐,你敢买标致那我敬你是条汉子。

建议你去标致4s和比亚迪4s都坐一坐,你敢买标致那我敬你是条汉子。

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你们这群貂毛1.5T,爱信6AT,底盘过硬,带前后雷达,360全景,前排主副电动座椅,全液晶仪表+液晶中控,LED自动大灯,4G车联网,语音控制,无钥匙进入+一键启动8万多还贵那真的只能买轩逸了法系赶紧退出中国吧,外面都是等着你卖五菱宏光价格的

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你们这群貂毛

1.5T,爱信6AT,底盘过硬,带前后雷达,360全景,前排主副电动座椅,全液晶仪表+液晶中控,LED自动大灯,4G车联网,语音控制,无钥匙进入+一键启动

8万多还贵那真的只能买轩逸了

法系赶紧退出中国吧,外面都是等着你卖五菱宏光价格的

15年我问过这个车,啥配置都没有,18万

15年我问过这个车,啥配置都没有,18万

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你们这群貂毛1.5T,爱信6AT,底盘过硬,带前后雷达,360全景,前排主副电动座椅,全液晶仪表+液晶中控,LED自动大灯,4G车联网,语音控制,无钥匙进入+一键启动8万多还贵那真的只能买轩逸了法系赶紧退出中国吧,外面都是等着你卖五菱宏光价格的

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你们这群貂毛

1.5T,爱信6AT,底盘过硬,带前后雷达,360全景,前排主副电动座椅,全液晶仪表+液晶中控,LED自动大灯,4G车联网,语音控制,无钥匙进入+一键启动

8万多还贵那真的只能买轩逸了

法系赶紧退出中国吧,外面都是等着你卖五菱宏光价格的

说了一堆 没觉得哪个配置很牛的样子啊

说了一堆 没觉得哪个配置很牛的样子啊

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15年我落地15万买的408后来置换卖了2万5换了宝马X3,说真的两个车底盘操控差了不多。比卡罗拉速腾好多了。

15年我落地15万买的408[捂脸]后来置换卖了2万5换了宝马X3,说真的两个车底盘操控差了不多。比卡罗拉速腾好多了。

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Re:标致408这价格,只能说法系车在中国死的一点都不冤
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