标致408这价格,只能说法系车在中国死的一点都不冤 205回复/ 5098422 浏览

全部回帖

收起
引用 @whanu 发表的:
只看此人

板悬也比秦plus的底盘好n倍,气不气

板悬也比秦plus的底盘好n倍,气不气

我气毛啊,你全系一年能有人家一款车一个月卖的多吗?

我气毛啊,你全系一年能有人家一款车一个月卖的多吗?

亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @疾轰剑豪 发表的:
只看此人

引用内容可能违规暂时被隐藏

引用内容可能违规暂时被隐藏

别糟蹋中国文化了,你满肚子全部都是糟粕。糟粕部分国内国外,你脑袋里面都是屎

别糟蹋中国文化了,你满肚子全部都是糟粕。糟粕部分国内国外,你脑袋里面都是屎

亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @唐茵字白虎 发表的:
只看此人

我气毛啊,你全系一年能有人家一款车一个月卖的多吗?

我气毛啊,你全系一年能有人家一款车一个月卖的多吗?

卖的多跟你有一毛钱关系吗?你还不是每天吃方便面蹲地下室吗?

卖的多跟你有一毛钱关系吗?你还不是每天吃方便面蹲地下室吗?

亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @pau·gasol 发表的:
只看此人

这么优秀那跟指导价差不多的8.68万的秦plus中配比如何?落地价跟差不多的秦L比又如何?动力尺寸全面落后,能耗智能化有代差,舒适性配置半斤八两,品牌不占优,就靠一个说不清楚的底盘素质想卖的好?

这么优秀那跟指导价差不多的8.68万的秦plus中配比如何?落地价跟差不多的秦L比又如何?动力尺寸全面落后,能耗智能化有代差,舒适性配置半斤八两,品牌不占优,就靠一个说不清楚的底盘素质想卖的好?

你买了秦吗?键盘车神全靠张口支持,掏钱没门儿

你买了秦吗?键盘车神全靠张口支持,掏钱没门儿

亮了(0)
回复
引用 @whanu 发表的:
只看此人

别糟蹋中国文化了,你满肚子全部都是糟粕。糟粕部分国内国外,你脑袋里面都是屎

别糟蹋中国文化了,你满肚子全部都是糟粕。糟粕部分国内国外,你脑袋里面都是屎

改人身攻击了怎么回事,破防了?改人身攻击了

改人身攻击了[奸笑]怎么回事,破防了?改人身攻击了

亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @疾轰剑豪 发表的:
只看此人

改人身攻击了[奸笑]怎么回事,破防了?改人身攻击了

改人身攻击了[奸笑]怎么回事,破防了?改人身攻击了

怎么,破防了?被我准确客观的描述后,就开始乱说别人人身攻击了?

怎么,破防了?被我准确客观的描述后,就开始乱说别人人身攻击了?

亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @whanu 发表的:
只看此人

很遗憾,几万的车,行驶质感的差距就是这么大,秦plus的质感就是肉眼可见的差,同价位几乎最差的之一。408总体来说确实问题很多,但只看底盘质感这一块,就是比秦plus好多了。你可以不在乎底盘质感,但不代表它客观不存在。

很遗憾,几万的车,行驶质感的差距就是这么大,秦plus的质感就是肉眼可见的差,同价位几乎最差的之一。408总体来说确实问题很多,但只看底盘质感这一块,就是比秦plus好多了。你可以不在乎底盘质感,但不代表它客观不存在。

408我没试驾,发言不够严谨,我22年买车挺喜欢他的外观,可惜我这4s店倒闭,试驾得跑100多公里,再加上我发小买的雪铁龙c5不推荐我买法系车,就放弃了购买的想法,最终买了威朗。作为买十万价位的油车车主,一年奔着1.5万公里去了,如果重新选择这个价位的车,我更倾向于秦,一年省几千的油费是实打实的,更低的使用维护成本排在底盘操控前面。

408我没试驾,发言不够严谨,我22年买车挺喜欢他的外观,可惜我这4s店倒闭,试驾得跑100多公里,再加上我发小买的雪铁龙c5不推荐我买法系车,就放弃了购买的想法,最终买了威朗。作为买十万价位的油车车主,一年奔着1.5万公里去了,如果重新选择这个价位的车,我更倾向于秦,一年省几千的油费是实打实的,更低的使用维护成本排在底盘操控前面。

亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @用户1664040588 发表的:
只看此人

408我没试驾,发言不够严谨,我22年买车挺喜欢他的外观,可惜我这4s店倒闭,试驾得跑100多公里,再加上我发小买的雪铁龙c5不推荐我买法系车,就放弃了购买的想法,最终买了威朗。作为买十万价位的油车车主,一年奔着1.5万公里去了,如果重新选择这个价位的车,我更倾向于秦,一年省几千的油费是实打实的,更低的使用维护成本排在底盘操控前面。

408我没试驾,发言不够严谨,我22年买车挺喜欢他的外观,可惜我这4s店倒闭,试驾得跑100多公里,再加上我发小买的雪铁龙c5不推荐我买法系车,就放弃了购买的想法,最终买了威朗。作为买十万价位的油车车主,一年奔着1.5万公里去了,如果重新选择这个价位的车,我更倾向于秦,一年省几千的油费是实打实的,更低的使用维护成本排在底盘操控前面。

底盘素质在用户的选购优先级中就是比较靠后的,这个其实一点问题都没有。法系车自身的问题也很多,目前卖成这样完全就是他们活该,这都是客观事实。秦plus综合产品竞争力也比408要好,它更能满足中国用户的需求,我也从来没否认这点。

我反驳的,全都是迪迪卫们胡说八道的观点。什么6AT加速晕,底盘就是单看赛道圈速等等。

底盘素质在用户的选购优先级中就是比较靠后的,这个其实一点问题都没有。法系车自身的问题也很多,目前卖成这样完全就是他们活该,这都是客观事实。秦plus综合产品竞争力也比408要好,它更能满足中国用户的需求,我也从来没否认这点。

我反驳的,全都是迪迪卫们胡说八道的观点。什么6AT加速晕,底盘就是单看赛道圈速等等。

亮了(0)
回复
引用 @whanu 发表的:
只看此人

你只要试一下,就知道408的底盘明显比秦plus更好。只不过,消费者在买车的时候,不一定把底盘放在很高的优先级,明白了吗?这里我们讨论的是底盘,而不是讨论用户的购买优先级,更不是讨论销量,你先把这个逻辑理清楚,看看我们到底在讨论什么。BYD销量比标致高,还需要你在这里讨论吗?

你只要试一下,就知道408的底盘明显比秦plus更好。只不过,消费者在买车的时候,不一定把底盘放在很高的优先级,明白了吗?这里我们讨论的是底盘,而不是讨论用户的购买优先级,更不是讨论销量,你先把这个逻辑理清楚,看看我们到底在讨论什么。BYD销量比标致高,还需要你在这里讨论吗?

赛道狗收收尾,底盘堪比保时捷也拯救不了倒闭的命😂

赛道狗收收尾,底盘堪比保时捷也拯救不了倒闭的命😂

亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @和车qu猕猴斗争到底 发表的:
只看此人

赛道狗收收尾,底盘堪比保时捷也拯救不了倒闭的命😂

赛道狗收收尾,底盘堪比保时捷也拯救不了倒闭的命😂

秦plus卖得再多也不代表底盘就有多好,本来就不是一个逻辑层面的东西,也不知道你们在这挣个啥。

秦plus卖得再多也不代表底盘就有多好,本来就不是一个逻辑层面的东西,也不知道你们在这挣个啥。

亮了(0)
回复
引用 @whanu 发表的:
只看此人

怎么,破防了?被我准确客观的描述后,就开始乱说别人人身攻击了?

怎么,破防了?被我准确客观的描述后,就开始乱说别人人身攻击了?

多读点书吧

多读点书吧

亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @疾轰剑豪 发表的:
只看此人

多读点书吧

[图片]

查看更多

多读点书吧

你多吃点核桃吧。

你多吃点核桃吧。

亮了(0)
回复
引用 @疾轰剑豪 发表的:
只看此人

不气,你法系都快死了

[图片]

查看更多

不气,你法系都快死了

感觉他快被气死了,哈哈

感觉他快被气死了,哈哈

亮了(0)
回复
引用 @梦里中过500万 发表的:
只看此人

引用内容可能违规暂时被隐藏

引用内容可能违规暂时被隐藏

跟你没关系你高潮个啥,房租交了么?

跟你没关系你高潮个啥,房租交了么?

亮了(0)
回复
引用 @whanu 发表的:
只看此人

卖的多跟你有一毛钱关系吗?你还不是每天吃方便面蹲地下室吗?

卖的多跟你有一毛钱关系吗?你还不是每天吃方便面蹲地下室吗?

是啊,跟我一毛钱关系都没有我生个毛气啊

是啊,跟我一毛钱关系都没有我生个毛气啊

亮了(0)
回复
Re:标致408这价格,只能说法系车在中国死的一点都不冤
虎扑游戏中心
汽车区最热帖
比亚迪夏如何
女车主:X1是普通人天花板,它的品牌价值满足了我的社交属性,外观时尚大气,女孩子开心比什么都重要。
极限二选一,极氪001还是毛豆3?
小米su7底盘真的牛,电池安全性很高
购买理想l6没家充一个月总花费
比亚迪夏24.98万起!!
买个极氪001真把自己当个人物了 不是要捶死我吗 进来说话@改名为邻家咪咪的丐版苏7车主
昊铂HT这车看着还行啊
兄弟们,这要安装的是快充还是慢充?
出门在外,身份是自己给的,怪不得这么多人提豪车
汽车区最新帖
你曾经开过最烂的车是哪款车?
根据z9推测唐L的尺寸
兄弟们,这要安装的是快充还是慢充?
来了来了,2024年车区打脸、搞笑及脑残言论盘点!!!
10大车衣品牌排行榜
买个极氪001真把自己当个人物了 不是要捶死我吗 进来说话@改名为邻家咪咪的丐版苏7车主
2025年汽车以旧换新补贴政策来了,讲重点!
车区月经贴:特斯拉为什么那么垃圾还卖那么好?二极管的理由,不服来辩!!!
美国2024年BBA全年销售数据,宝马依然称霸美国市场,奔驰紧随其后,奥迪依旧被全面吊打
当年小米捐款5000万,被华粉造谣成500万,小米直接上票据打脸!
热门游戏-即点即玩
无需下载,足球经理模式一键即玩
《NBA英雄》教练系统上线啦!我选好了,看看你的