果然有这个角度抬杠的于是我把漏给堵上了

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我就是你说的天天发帖骂特斯拉的人我每辆车都比特斯拉modelY贵怎么了

抬杠？你上面说的啥，56e，78s那样，而不是特斯拉…这不是你说的是吧？你要说底盘，我感觉高合比这些都要叼

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你都有啥车你说说看？天天距离发帖这么闲的吗？先声明我对特斯拉无感

你这案例，更加证明了我高亮发言的正确：舒适性太差导致特斯拉这车的底盘其实不适合多数普通人家用。特斯拉就是个玩具性能车，调教很偏门，它的底盘只适合激烈驾驶，天天跑山、超车才能体会到特斯拉底盘的爽。有了一堆其他用途的豪华车，用于满足舒适用途的需求，才能充分欣赏并享受特斯拉底盘的优点、爽点。问问你自己：你有几辆车，你的车要满足什么样的需求，能跟人家十几辆车比吗？

奥迪A6 allroad极氪001 you版WEY摩卡phev高配带电磁悬挂

A6 allroad不吊打这些车？

你之前的那个发言没啥问题啊，我又没反驳你，你说的本来就是确凿事实，特斯拉尤其是高性能版确实不适合家用乘坐要不然也不会理想 问界这些偏舒适家用取向的新能源卖这么好了，国内这种路况通勤环境，肯定偏软的底盘坐着舒服我也不是特斯拉粉，对新能源我本来就没啥感觉，我只是对这个帖子发起人的发言举个例子反驳一下他，买特斯拉不一定就是瞧不起国产车，反而可能是很多国产没有5年免息让入手门槛变高了所以选择特斯拉，而且无论有没有五年免息，特斯拉都不是买不起bba的人无奈之选，大多都是增购5年免息是个降低门槛刺激消费的好政策，不应该成为特斯拉是屌丝车的理由

特斯拉的5年0利息，就是变相降价，通过补贴银行利息费实现的。这政策是建立在特斯拉超高的利润基础上，“羊毛出在羊身上”，利润高才对这点利息支出无所谓。关键在于：特斯拉单车毛利润比奔驰宝马还高！可见特斯拉性价比之低在高价位，特斯拉却没多少销量，可见主销的model3/Y两款车就有惊人的毛利率。可笑的是，特粉们明明被特斯拉割了韭菜，却因为5年0息这点小恩小惠，对特斯拉赞不绝口。国产车里智己也有5年0息，理想、极氪、腾势都有3年0息，但他们绝对是不屑一顾的潜意识里，还是品牌崇拜罢了

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吊打个屁我现在天天开001，A6 allroad吃灰。劝你别敲键盘了，多赚钱多开车

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你这案例，更加证明了我高亮发言的正确：舒适性太差导致特斯拉这车的底盘其实不适合多数普通人家用。特斯拉就是个玩具性能车，调教很偏门，它的底盘只适合激烈驾驶，天天跑山、超车才能体会到特斯拉底盘的爽。有了一堆其他用途的豪华车，用于满足舒适用途的需求，才能充分欣赏并享受特斯拉底盘的优点、爽点。问问你自己：你有几辆车，你的车要满足什么样的需求，能跟人家十几辆车比吗？

多少人说特斯拉坐着颠啊大多数人觉得颠反正

你确定开001不是因为电和油的问题，你又知道我开车少了，啥都是自己脑补是吧。不吹牛逼，你说的上来的电车我基本都开过，你非要杠什么深度试驾，那你赢了，别问我为什么开这么多，我做汽车出口的。我觉得001的，不咋滴，001fr，可以。

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试驾和蹭朋友车 还是少发言了 有机会当车主了 再代表大家发言吧

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头一次听说电车适合激烈驾驶的，还不是什么001fr，路特斯这种近百万级别的。就那车重你确定适合激烈驾驶？还跑山，你是真秀啊。

笑死，不是车主不能发言了？我开过的特斯拉你都未必开过

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笑死了 特斯拉十年前我就开过了 可以吗

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