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是我们没花钱还是没纳税啊。
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这理解能力,天天住的房子不操心质量问题,天天走的路不操心质量问题。一台你都不一定开的上的车,突然就开始操心了?
客户花了钱买的,说得像你们义务帮忙盖的一样
房子花钱买的,我是纳税人路是国家用纳税人钱修的有什么问题么?
给承包人的单价是你确定的?工期是你定的?
看来很多人默认就是只要价格下降就是需要压榨工人而不是老板吐出部分来。
都世界第一大汽车出口国了还没出海
因为大众两田是在当地建厂,byd也想在当地建厂,但成本下不来
希望价格上的优惠是企业技术进步和管理上的提升,而不是简单压榨供应商和员工的结果。
啥叫压榨供应商,不想做这个买卖就不做好了,都是资产阶级,这不叫压榨,真要说压榨,那是压榨无产阶级。就好比就算大家都加价提车了,这部分受益也绝大部分进了资本家腰包
产业工人死活和你有什么关系,不要影响你买7.98w的便宜汽车是吧
就算消费者加价卖车,这部分多出来的钱也大部分进了资本家腰包,所以还不如便宜一些呢
桑塔纳卖20万的时候在经济衰退么
嗯,车卖的越贵越繁荣是吧,那干脆桑塔纳卖200万好了
你要这么想,汽车行业都这么卷,其他行业能好到哪去,作为带头大哥,应该反卷
让资本家少分点蛋糕就行了,别总想着让消费者多出钱
有些供应商资金出现了问题,一笔货款可以救供应商的命,但是就会有人想方设法不给,拖黄这家供应商,然后赖账。同样的情况也发生在房地产,不少工程承包商都要垫资,但是最后被拖黄了。
记住一句话,买的没有卖的精,压榨供应商就是个伪命题
得了便宜就卖乖的舔狗
鸿蒙系去年还有人吹发工资,今年还有么,比亚迪,涨的不多,干的挺多,小米不清楚,只知道现在过去开的不如当初多了,老哥不在汽车行业就别猜了,这么说吧,行业整体薪资是降得,价格战就是材料,人工扣成本
过两天发年终奖的时候,各家的待遇就清晰了。比亚迪90万员工,这些岗位不算在行业里么?
笑掉大牙。
有谁为我们行业发声?传统制造业是企业,我们干临床的就不是人了?
没有技术的供应商就只能被压榨,英伟达、博世、高通、宁德能被这样压吗
宁德时代这种血汗工厂没压榨员工?
我也希望你所在的行业卷死掉。
他这种就是死脑筋,市场是一个整体,哪里有一个行业死,其他行业不影响的
也希望供应商和员工硬气一点,不要给这些企业压榨的机会
笑死我了经典我说东你说西,自己在问美团怎么割的回答你了在这扯pdd,当水军就这水平?
所以到底哪割了?多赚了你什么钱