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美团现在割骑手割商家还不严重。我这开车路上天天能遇到闯红灯骑手,按他们的话来说不闯红灯根本就完不成目标。美团割商家,一份20几30块的外卖商家实际到手才多少,现在是不是就是劣币驱逐良币,越来越多的预制菜外卖,越来越多的只做外卖的店铺,实际卫生情况多少糟糕看不见?
很多外卖员就是素质差闯红灯
中国汽车不出海,天天在窝里斗是没有前途的。
出海补贴到被人反倾销
可能你没见过估计拉长账期,用商业承兑汇票把供应商拖黄的情景。
这属于正常商业手段,无可厚非
现在利润都给高管了员工可受罪
废话员工就是员工,要那么高待遇干嘛?如果员工和管理层一个级别和待遇,那还要管理层干嘛?只有严格划分等级,社会才能进步
按照你的逻辑发展下去的话,我们可能已经没希望了。
对不起,目前中国好的很,经济腾飞,产业升级
建筑工程,这么多年,人工涨,材料涨。单价一直在跌,工期一直在缩短。怎么都不见你们出来说一声,是都住车里了吗?
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不做不就行了
汽车出海需要航母做后盾的,大车企的后面没有欧美大资本做股东,欧美人是不会让你自由贸易!
那还是不是因为你们之前赚的太多太爽太容易了?现在赚的少了就开始叫苦?
施工单位其实利润一直都不高的
太狠了
有钱不还,不付款,这是老赖行为。只不过有个体的人变成了企业。老赖行为可不能说是无可厚非啊。
既然宁德没被压榨,怎么压榨自己员工呢
老板总得住大house把
史密斯专员的那份你给吃了呀
你去搜一下二极管是什么意思
希望价格上的优惠是企业技术进步和管理上的提升,而不是简单压榨供应商和员工的结果。
谈何容易,等你坐到那位置一样选择后者
我也希望你所在的行业卷死掉。
然后他就下岗了
确实不应该只有种地的来买单...啥过剩都特么下乡