作为消费者,巴不得汽车行业卷死掉 471回复/ 5075064 浏览

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引用 @卡哥拉 发表的:
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所以以前点外卖不用加钱是吗

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所以以前点外卖不用加钱是吗

加钱?加个运送费也应该啊,任何环节不要钱会有人干吗?不要钱的服务更贵

加钱?加个运送费也应该啊,任何环节不要钱会有人干吗?不要钱的服务更贵

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引用 @三分左手 发表的:
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希望价格上的优惠是企业技术进步和管理上的提升,而不是简单压榨供应商和员工的结果。

希望价格上的优惠是企业技术进步和管理上的提升,而不是简单压榨供应商和员工的结果。

消费者关注的不应该是偷工减料么

消费者关注的不应该是偷工减料么

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引用 @CC姐妹团爱诛褥 发表的:
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建筑工程,这么多年,人工涨,材料涨。单价一直在跌,工期一直在缩短。怎么都不见你们出来说一声,是都住车里了吗?

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建筑工程,这么多年,人工涨,材料涨。单价一直在跌,工期一直在缩短。怎么都不见你们出来说一声,是都住车里了吗?

干建筑的泥堆里打滚,没有互联网声量

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越卷质量越低,然后天天高速失速是吧

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就说说比亚迪🇧🇷,这就是卷出来的后果

就说说比亚迪🇧🇷,这就是卷出来的后果

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引用 @闲聊是种艺术 发表的:
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和我没关系啊,我又不是这个行业的,我就喜欢便宜

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和我没关系啊,我又不是这个行业的,我就喜欢便宜

自私且愚蠢

自私且愚蠢

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做不到就是做不到

做不到就是做不到

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引用 @blueleerlee 发表的:
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现在是国内外产业竞争的生死时刻,欧美都开始裁员了,还在纠结

现在是国内外产业竞争的生死时刻,欧美都开始裁员了,还在纠结

产业竞争关我啥事??我只是阐述高工资是假的。岗位多了是真的,岗位工资变高了是没有的。

产业竞争关我啥事??我只是阐述高工资是假的。岗位多了是真的,岗位工资变高了是没有的。

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引用 @一点七三二一 发表的:
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我就是做零部件可靠性试验的,以前的产品寿命会超出标准很多,降本后就压线过,实在还是过不了大家就聚一块商量改标准。

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我就是做零部件可靠性试验的,以前的产品寿命会超出标准很多,降本后就压线过,实在还是过不了大家就聚一块商量改标准。

哈哈哈哈哈哈太真实了,评审完来一句无风险/风险低就完事了

哈哈哈哈哈哈太真实了,评审完来一句无风险/风险低就完事了

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引用 @三分左手 发表的:
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可能你没见过估计拉长账期,用商业承兑汇票把供应商拖黄的情景。

可能你没见过估计拉长账期,用商业承兑汇票把供应商拖黄的情景。

那怎么办呢?你要共情供应商吗?

那怎么办呢?你要共情供应商吗?

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引用 @冷月当空 发表的:
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偷工减料你忘记说了

偷工减料你忘记说了

哎呀!确实忘记偷工减料了。

哎呀!确实忘记偷工减料了。

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引用 @虎扑JR1869423590 发表的:
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消费者关注的不应该是偷工减料么

消费者关注的不应该是偷工减料么

哎呀!确实忘记了偷工减料了。

哎呀!确实忘记了偷工减料了。

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引用 @虞北听歌 发表的:
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消费者还能跟企业产生共情?当个人吧

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消费者还能跟企业产生共情?当个人吧

所以现在东西怎么便宜怎么来,验证也越来越少,发布越来越快。

所以现在东西怎么便宜怎么来,验证也越来越少,发布越来越快。

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引用 @卡哥拉 发表的:
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宁德不是供应商?怎么压榨不到宁德?

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宁德不是供应商?怎么压榨不到宁德?

说的是压榨工人 需要我给你解释一下什么叫压榨工人吗

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引用 @虎扑JR2084296206 发表的:
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那怎么办呢?你要共情供应商吗?

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那怎么办呢?你要共情供应商吗?

我同情的是被老赖欠账人和企业。

我同情的是被老赖欠账人和企业。

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引用 @垃圾矿物资源工程 发表的:
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真以为11万得轩逸和6万的轩逸零配件质量一模一样么

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真以为11万得轩逸和6万的轩逸零配件质量一模一样么

羊毛出在羊身上

羊毛出在羊身上

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引用 @请回答l988 发表的:
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说的是压榨工人 需要我给你解释一下什么叫压榨工人吗

说的是压榨工人 需要我给你解释一下什么叫压榨工人吗

那压榨供应商呢,宁德不是供应商?为啥没被压榨

那压榨供应商呢,宁德不是供应商?为啥没被压榨

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引用 @ju橘橘子 发表的:
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产业竞争关我啥事??我只是阐述高工资是假的。岗位多了是真的,岗位工资变高了是没有的。

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产业竞争关我啥事??我只是阐述高工资是假的。岗位多了是真的,岗位工资变高了是没有的。

好,

这个帖子主题说的低价竞争导致汽车行业工资下降,这个逻辑关系不成立,你同意吗?

好,

这个帖子主题说的低价竞争导致汽车行业工资下降,这个逻辑关系不成立,你同意吗?

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引用 @火狐龙 发表的:
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我不买某迪的产品

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我和你一样

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Re:作为消费者,巴不得汽车行业卷死掉
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