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假
可惜了,姿态这么完美的紧急迫降,却依然无济于事……
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查出来为什么不放起落架不放襟缝翼不减速不告诉客舱受冲击再来感叹机组的完美操作吧
又是737吗,上次坐飞机发现是737都害怕
我同事有一次遇到舷窗开裂飞机返航,心理阴影了好几年
头几年去杭州出差,我选择36小时软卧。。。
我去大连着过一次罪,坐的还是八排坐的国航大飞机,到达大连后因为风太大落不下去,盘旋了半个多小时,我隔壁女的哭惨了,大连那个逼机场是不是得考虑离海边再远点
鸟把发动机撞坏了啊……
单引擎也是可以飞的,会影响飞行速度高度和爬升以及操作难度。可能是机长也不知道前面是堵墙吧但凡不是墙不至于这么惨烈。
单引擎也是可以飞的,会影响飞行速度高度和爬升以及操作难度。可能是机长也不知道前面是堵墙吧[捂脸]但凡不是墙不至于这么惨烈。
em…应该不至于吧,我写个论文还知道写目录呢,鸟击导致的单双发失灵应该属于比较常见的事故了,手册里肯定有,哪怕训练不到位按着目录找应该也会做出一些正常操作,不会这么抽象吧
之前咱们一个留学生在美国被消防车压了的空难就是棒子飞行员离了自动驾驶生生把普通落地变成了个小空难,之后调查的时候老美发现棒子飞行员离了自动驾驶能飞全程的比例低的可怕。
微博上看到的
空难就是这样,一堆巧合叠在一起,比这霉十倍的都有
哥们,新闻说鸟撞击以后,卡在机翼那里,起落架打不开。虽然感觉这三点联系不起来,但是忘了打开起落架这种话是不是有点蠢??
鸟卡在机翼导致起落架打不开,这种可能性为0
我也觉得奇怪,这都是复飞后的迫降了,地面居然什么保障都没有,和地面的沟通肯定有问题
感觉就是复飞后正常降落,飞行员忘记放襟翼和起落架。
这不是紧急迫降里的剧情吗?
对,紧急迫降就是这样成功的
油耗尽了,跟纸飞机似的,慢慢飘下来岂不更好
天才第一步
机腹摩擦力不够,爆炸前都没有明显的减速,跑道再长一截也没用。而且最关键的是,跑道尽头是个固体障碍,这换啥撞上去也得炸。
最讽刺的本来那边好像就是一个缓冲的安全设施,然后说施工了搞了堵墙在那……