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等高铁再提几次速，飞机可以被取代了，飞机这玩意天天说安全但是最近两年老出事故，而且最主要的坐起来晕头转向的，尤其盘旋下降的时候一点不舒服
等高铁再提几次速，飞机可以被取代了，飞机这玩意天天说安全但是最近两年老出事故，而且最主要的坐起来晕头转向的，尤其盘旋下降的时候一点不舒服
一点没看我上面说的话……有没有主起落架跟偏不偏航一点关系没有，单发反推就是没有偏航，因为我试过，你试过吗？
FCTM上的一段话：Asymmetrical reverse thrust MAY be used with one engine inoperative. Use normal reverse thrust procedures and techniques with the operative engine. If directional control becomes a problem during deceleration, return thrust lever to reverse idle detent.
其中：减速时方向无法控制，请将……(我英语部太好)。
手册上写了这种情况的处置方式……
你试过，所以你确定单发反推不会偏航，那手册是错的？
然后，你还试过无起落架情况下单发反推？
最后，我想问问你飞哪家航司？！
FCTM上的一段话：Asymmetrical reverse thrust MAY be used with one engine inoperative. Use normal reverse thrust procedures and techniques with the operative engine. If directional control becomes a problem during deceleration, return thrust lever to reverse idle detent.
其中：减速时方向无法控制，请将……(我英语部太好)。
手册上写了这种情况的处置方式……
你试过，所以你确定单发反推不会偏航，那手册是错的？
然后，你还试过无起落架情况下单发反推？
最后，我想问问你飞哪家航司？！
这就炸了？被业内人识破了，急眼咯。哈哈哈，少在网上装砖家啦。
这就炸了？被业内人识破了，急眼咯。哈哈哈，少在网上装砖家啦。
专业人士，你觉得这两张图够专业吗？
专业人士，你觉得这两张图够专业吗？
华仔那个看的我尴尬癌发作了
华仔那个看的我尴尬癌发作了
哪个电影
哪个电影
主要材料是钛，国际民航规定黑匣子必须能承受1000度高温和3400g的重力冲击，然而这次事故黑匣子部分受损了，黑匣子都差点承受不住，何况人。。。。
主要材料是钛，国际民航规定黑匣子必须能承受1000度高温和3400g的重力冲击，然而这次事故黑匣子部分受损了，黑匣子都差点承受不住，何况人。。。。
3400kg吧
3400kg吧
确实 这两年要出这部电影了
确实 这两年要出这部电影了
原来主因是电影缺爆火题材了
原来主因是电影缺爆火题材了
哪个电影
危机航线
危机航线
3400kg吧
重力，不是质量
重力，不是质量
说出哪里不对我信你
首先737不能放油
首先737不能放油
机腹摩擦力不够，爆炸前都没有明显的减速，跑道再长一截也没用。而且最关键的是，跑道尽头是个固体障碍，这换啥撞上去也得炸。
机腹摩擦力不够，爆炸前都没有明显的减速，跑道再长一截也没用。而且最关键的是，跑道尽头是个固体障碍，这换啥撞上去也得炸。
当初建那堵墙到底是为什么啊
当初建那堵墙到底是为什么啊
