小米汽车正式亮相才一周年,都卖13万了?

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不飙车车评(13级)楼主2024-12-28 10:22:47发布于北京
小米汽车正式亮相才一周年,都卖13万了?不飙车车评 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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新车企第一辆车,而且起步就是20多万,能有这个销量除了当年的特斯拉在国内的第一辆车其它没有人能做到,而且小米订单很充足这只是产能极限,小米真的太强了,现象级的一辆车。

新车企第一辆车,而且起步就是20多万,能有这个销量除了当年的特斯拉在国内的第一辆车其它没有人能做到,而且小米订单很充足这只是产能极限,小米真的太强了,现象级的一辆车。

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从4月份开始交付,满打满算才9个月,真牛

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不是卖了这么多,知识只能生产这么多

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新车企第一辆车,而且起步就是20多万,能有这个销量除了当年的特斯拉在国内的第一辆车其它没有人能做到,而且小米订单很充足这只是产能极限,小米真的太强了,现象级的一辆车。

新车企第一辆车,而且起步就是20多万,能有这个销量除了当年的特斯拉在国内的第一辆车其它没有人能做到,而且小米订单很充足这只是产能极限,小米真的太强了,现象级的一辆车。

确实强,而且是在国内电车那么内卷的时候推出,除了品牌我想不到别的理由

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新车企第一辆车,而且起步就是20多万,能有这个销量除了当年的特斯拉在国内的第一辆车其它没有人能做到,而且小米订单很充足这只是产能极限,小米真的太强了,现象级的一辆车。

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而且是一个大众并不接受的轿跑车。。

也不是不接受,是不愿意花钱买的类型车。

YU7如果产能足够,销量怕是SU7的好几倍。

而且是一个大众并不接受的轿跑车。。

也不是不接受,是不愿意花钱买的类型车。

YU7如果产能足够,销量怕是SU7的好几倍。

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新车企第一辆车,而且起步就是20多万,能有这个销量除了当年的特斯拉在国内的第一辆车其它没有人能做到,而且小米订单很充足这只是产能极限,小米真的太强了,现象级的一辆车。

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从上市到现在都处在放大镜下的产品,某个群体都没找到太多攻击点,只有从车主群体下手黑。目前看来,产品质量确实优秀

从上市到现在都处在放大镜下的产品,某个群体都没找到太多攻击点,只有从车主群体下手黑。目前看来,产品质量确实优秀

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确实强,而且是在国内电车那么内卷的时候推出,除了品牌我想不到别的理由

确实强,而且是在国内电车那么内卷的时候推出,除了品牌我想不到别的理由

真正站的住脚的还得看产品力,包括外观内饰驾驶感受乘车体验底盘悬挂等等。。在这个价位产品力非常强了。

真正站的住脚的还得看产品力,包括外观内饰驾驶感受乘车体验底盘悬挂等等。。在这个价位产品力非常强了。

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新车企第一辆车,而且起步就是20多万,能有这个销量除了当年的特斯拉在国内的第一辆车其它没有人能做到,而且小米订单很充足这只是产能极限,小米真的太强了,现象级的一辆车。

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特斯拉第一年好像也没卖这么多

特斯拉第一年好像也没卖这么多

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确实强,而且是在国内电车那么内卷的时候推出,除了品牌我想不到别的理由

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品牌最多占一成,外观占七成

品牌最多占一成,外观占七成

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特斯拉第一年好像也没卖这么多

特斯拉第一年好像也没卖这么多

我记得好像特斯拉在国内生产的第一台车是model3吧,但是碰到了产能爬坡和疫情影响等问题,全年交付了也是13万多,那时候model3的订单也很多,和现在的su7一样,一个水平。

我记得好像特斯拉在国内生产的第一台车是model3吧,但是碰到了产能爬坡和疫情影响等问题,全年交付了也是13万多,那时候model3的订单也很多,和现在的su7一样,一个水平。

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而且是一个大众并不接受的轿跑车。。也不是不接受,是不愿意花钱买的类型车。YU7如果产能足够,销量怕是SU7的好几倍。

而且是一个大众并不接受的轿跑车。。

也不是不接受,是不愿意花钱买的类型车。

YU7如果产能足够,销量怕是SU7的好几倍。

没办法,这车斩女

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称赞小米也不行?

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Nova11se用户你好

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不是卖了这么多,知识只能生产这么多

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确实。订单都排到5个月后了

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真正站的住脚的还得看产品力,包括外观内饰驾驶感受乘车体验底盘悬挂等等。。在这个价位产品力非常强了。

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真正站的住脚的还得看产品力,包括外观内饰驾驶感受乘车体验底盘悬挂等等。。在这个价位产品力非常强了。

这车被全网拿着放大镜找问题竟然还没有过大的质量节奏。简直不敢相信。

这车被全网拿着放大镜找问题竟然还没有过大的质量节奏。简直不敢相信。

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引用 @晨迹12 发表的:
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确实强,而且是在国内电车那么内卷的时候推出,除了品牌我想不到别的理由

确实强,而且是在国内电车那么内卷的时候推出,除了品牌我想不到别的理由

不单单是品牌啊,还是车本身产品力到这了,不得不说雷总的人才资源的整合能力是真强,小米首款汽车的成熟度少不了这些成熟人才的贡献。

不单单是品牌啊,还是车本身产品力到这了,不得不说雷总的人才资源的整合能力是真强,小米首款汽车的成熟度少不了这些成熟人才的贡献。

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引用 @黑暗森林的猎人 发表的:
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品牌最多占一成,外观占七成

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品牌最多占一成,外观占七成

品牌占一成,雷总占七成。

品牌占一成,雷总占七成。

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引用 @再生A 发表的:
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新车企第一辆车,而且起步就是20多万,能有这个销量除了当年的特斯拉在国内的第一辆车其它没有人能做到,而且小米订单很充足这只是产能极限,小米真的太强了,现象级的一辆车。

新车企第一辆车,而且起步就是20多万,能有这个销量除了当年的特斯拉在国内的第一辆车其它没有人能做到,而且小米订单很充足这只是产能极限,小米真的太强了,现象级的一辆车。

是的啊 出货慢这个点还劝退不少车主呢,要是产能跟上不敢想,感觉得奔30w去了

是的啊 出货慢这个点还劝退不少车主呢,要是产能跟上不敢想,感觉得奔30w去了

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引用 @曼曼巴丶 发表的:
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行,又是这套话术。等会儿放图是不是马上又是一堆菊花图丢来?我就问问放大镜没发现什么问题?

行,又是这套话术。
等会儿放图是不是马上又是一堆菊花图丢来?
我就问问放大镜没发现什么问题?

有啥大毛病?你可以说说,网上我确实没怎么见过,我自己开了快5个月了也没发现

有啥大毛病?你可以说说,网上我确实没怎么见过,我自己开了快5个月了也没发现

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引用 @虎扑JR0767063844 发表的:
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而且是一个大众并不接受的轿跑车。。也不是不接受,是不愿意花钱买的类型车。YU7如果产能足够,销量怕是SU7的好几倍。

而且是一个大众并不接受的轿跑车。。

也不是不接受,是不愿意花钱买的类型车。

YU7如果产能足够,销量怕是SU7的好几倍。

女性可不喜欢suv

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引用 @第N1个马甲纯阳李忘生 发表的:
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雷总眼光。瞄准的就是20万的市场,目前国内没有哪个成熟品牌能站住这个价位,而小米一来就成功了。靠的就是供应链整合能力,更重要的是设计理念。光一个外形设计就秒杀了比亚迪这种土味公司。比亚迪只怕再也难赶上20万这一块市场了。

雷总眼光。瞄准的就是20万的市场,目前国内没有哪个成熟品牌能站住这个价位,而小米一来就成功了。靠的就是供应链整合能力,更重要的是设计理念。光一个外形设计就秒杀了比亚迪这种土味公司。比亚迪只怕再也难赶上20万这一块市场了。

让你花20万就能享受一下,50万级别的BBA车的视野造型,你不爱吗?性能配置比30万的BBA还要强,以前只是消费者没有办法选择,现在有选择的余地之后,消费者肯定想着自己买一个愿意倾听并且愿意造一辆属于自己的车,我希望小米的汽车要当汽车界的鲶鱼,搞死那帮坑我们客户的煞笔车企,不行就倒闭

让你花20万就能享受一下,50万级别的BBA车的视野造型,你不爱吗?性能配置比30万的BBA还要强,以前只是消费者没有办法选择,现在有选择的余地之后,消费者肯定想着自己买一个愿意倾听并且愿意造一辆属于自己的车,我希望小米的汽车要当汽车界的鲶鱼,搞死那帮坑我们客户的煞笔车企,不行就倒闭

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没办法产能13万,只能卖13万,如果产能有20万,也能交付20万

没办法产能13万,只能卖13万,如果产能有20万,也能交付20万

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从4月份开始交付,满打满算才9个月,真牛

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新车企第一辆车,而且起步就是20多万,能有这个销量除了当年的特斯拉在国内的第一辆车其它没有人能做到,而且小米订单很充足这只是产能极限,小米真的太强了,现象级的一辆车。

新车企第一辆车,而且起步就是20多万,能有这个销量除了当年的特斯拉在国内的第一辆车其它没有人能做到,而且小米订单很充足这只是产能极限,小米真的太强了,现象级的一辆车。

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雷总眼光。瞄准的就是20万的市场,目前国内没有哪个成熟品牌能站住这个价位,而小米一来就成功了。靠的就是供应链整合能力,更重要的是设计理念。光一个外形设计就秒杀了比亚迪这种土味公司。比亚迪只怕再也难赶上20万这一块市场了。

雷总眼光。瞄准的就是20万的市场,目前国内没有哪个成熟品牌能站住这个价位,而小米一来就成功了。靠的就是供应链整合能力,更重要的是设计理念。光一个外形设计就秒杀了比亚迪这种土味公司。比亚迪只怕再也难赶上20万这一块市场了。

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不是卖了这么多,知识只能生产这么多

不是卖了这么多,知识只能生产这么多

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雷总眼光。瞄准的就是20万的市场,目前国内没有哪个成熟品牌能站住这个价位,而小米一来就成功了。靠的就是供应链整合能力,更重要的是设计理念。光一个外形设计就秒杀了比亚迪这种土味公司。比亚迪只怕再也难赶上20万这一块市场了。

雷总眼光。瞄准的就是20万的市场,目前国内没有哪个成熟品牌能站住这个价位,而小米一来就成功了。靠的就是供应链整合能力,更重要的是设计理念。光一个外形设计就秒杀了比亚迪这种土味公司。比亚迪只怕再也难赶上20万这一块市场了。

天天黑比亚迪,然后还要拿小米当枪使。呵呵...

天天黑比亚迪,然后还要拿小米当枪使。呵呵...

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天天黑比亚迪,然后还要拿小米当枪使。呵呵...

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称赞小米也不行?

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新车企第一辆车,而且起步就是20多万,能有这个销量除了当年的特斯拉在国内的第一辆车其它没有人能做到,而且小米订单很充足这只是产能极限,小米真的太强了,现象级的一辆车。

新车企第一辆车,而且起步就是20多万,能有这个销量除了当年的特斯拉在国内的第一辆车其它没有人能做到,而且小米订单很充足这只是产能极限,小米真的太强了,现象级的一辆车。

特斯拉第一年好像也没卖这么多

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特斯拉第一年好像也没卖这么多

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我记得好像特斯拉在国内生产的第一台车是model3吧,但是碰到了产能爬坡和疫情影响等问题,全年交付了也是13万多,那时候model3的订单也很多,和现在的su7一样,一个水平。

我记得好像特斯拉在国内生产的第一台车是model3吧,但是碰到了产能爬坡和疫情影响等问题,全年交付了也是13万多,那时候model3的订单也很多,和现在的su7一样,一个水平。

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没办法产能13万,只能卖13万,如果产能有20万,也能交付20万

没办法产能13万,只能卖13万,如果产能有20万,也能交付20万

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我记得好像特斯拉在国内生产的第一台车是model3吧,但是碰到了产能爬坡和疫情影响等问题,全年交付了也是13万多,那时候model3的订单也很多,和现在的su7一样,一个水平。

我记得好像特斯拉在国内生产的第一台车是model3吧,但是碰到了产能爬坡和疫情影响等问题,全年交付了也是13万多,那时候model3的订单也很多,和现在的su7一样,一个水平。

对,刚好19年底开始疫情了

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想起来这个

想起来这个

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让你花20万就能享受一下,50万级别的BBA车的视野造型,你不爱吗?性能配置比30万的BBA还要强,以前只是消费者没有办法选择,现在有选择的余地之后,消费者肯定想着自己买一个愿意倾听并且愿意造一辆属于自己的车,我希望小米的汽车要当汽车界的鲶鱼,搞死那帮坑我们客户的煞笔车企,不行就倒闭

让你花20万就能享受一下,50万级别的BBA车的视野造型,你不爱吗?性能配置比30万的BBA还要强,以前只是消费者没有办法选择,现在有选择的余地之后,消费者肯定想着自己买一个愿意倾听并且愿意造一辆属于自己的车,我希望小米的汽车要当汽车界的鲶鱼,搞死那帮坑我们客户的煞笔车企,不行就倒闭

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当年可是一堆虎扑喷子怒喷啊

当年可是一堆虎扑喷子怒喷啊

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Nova11se用户你好

Nova11se用户你好

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新车企第一辆车,而且起步就是20多万,能有这个销量除了当年的特斯拉在国内的第一辆车其它没有人能做到,而且小米订单很充足这只是产能极限,小米真的太强了,现象级的一辆车。

新车企第一辆车,而且起步就是20多万,能有这个销量除了当年的特斯拉在国内的第一辆车其它没有人能做到,而且小米订单很充足这只是产能极限,小米真的太强了,现象级的一辆车。

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是我目光短浅了,说好的入场晚了,露头就秒

是我目光短浅了,说好的入场晚了,露头就秒

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卖这么多都是小米营销的好 都是不懂车的人买的 真正懂车的,正直的人都去大定问界,尊界,享界了。小米也就一个组装厂,抄袭保时捷,华为直接让你开上劳斯莱斯,能比吗?

卖这么多都是小米营销的好 都是不懂车的人买的 真正懂车的,正直的人都去大定问界,尊界,享界了。小米也就一个组装厂,抄袭保时捷,华为直接让你开上劳斯莱斯,能比吗?

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其实已经卖了25万辆,但只交付了13万辆

其实已经卖了25万辆,但只交付了13万辆

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Re:小米汽车正式亮相才一周年,都卖13万了?
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