小米汽车正式亮相才一周年,都卖13万了? 234回复/ 50160994 浏览

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国人本来就偏好suv,感觉YU7会更火

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引用 @KWZQDG 发表的:
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国庆的时候把主流电车都逛完了,30的预算看来看去最后就小米su7和智界R7。两个车风格完全不一样,一个性能好,跑得快,颜值高。另一个空间大,智驾好。最后选了R7是因为xsu7交付周期太长了!国庆的时候说低配版的要到明年过完年,另外两个版本要到明年三四月份。另外一点就是小米是400V充电平台,差点意思。

国庆的时候把主流电车都逛完了,30的预算看来看去最后就小米su7和智界R7。两个车风格完全不一样,一个性能好,跑得快,颜值高。另一个空间大,智驾好。最后选了R7是因为xsu7交付周期太长了!国庆的时候说低配版的要到明年过完年,另外两个版本要到明年三四月份。另外一点就是小米是400V充电平台,差点意思。

恭喜你选错了 后悔一个字 将贯彻你的用车shemg yo

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引用 @兵工厂门神阿穆尼亚 发表的:
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恭喜你选错了 后悔一个字 将贯彻你的用车shemg yo

恭喜你选错了 后悔一个字 将贯彻你的用车shemg yo

开了几天,觉得挺好的,空间特别大,最近上海这天气充满电能跑580的样子,暂时还不觉得有什么问题。

开了几天,觉得挺好的,空间特别大,最近上海这天气充满电能跑580的样子,暂时还不觉得有什么问题。

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引用 @迷香 发表的:
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30万预算上su7max这个月都提车了[吃瓜] 我就是8月底订单,11月提车,现在max都是两个月提车

30万预算上su7max这个月都提车了[吃瓜] 我就是8月底订单,11月提车,现在max都是两个月提车

我国庆的时候和我说要明年三四月份才能提车。另外就是空间有一点小,我个子比较高。

我国庆的时候和我说要明年三四月份才能提车。另外就是空间有一点小,我个子比较高。

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引用 @四仰化百铁 发表的:
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菊花图?是这个嘛

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菊花图?是这个嘛

大胆,

大胆,

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引用 @虎扑JR0767063844 发表的:
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而且是一个大众并不接受的轿跑车。。也不是不接受,是不愿意花钱买的类型车。YU7如果产能足够,销量怕是SU7的好几倍。

而且是一个大众并不接受的轿跑车。。

也不是不接受,是不愿意花钱买的类型车。

YU7如果产能足够,销量怕是SU7的好几倍。

现在r7卖的挺好,yu7出来,第一个难得就是蔚来,然后r7.小鹏g9之类的,y会有影响但是不会下降太多

现在r7卖的挺好,yu7出来,第一个难得就是蔚来,然后r7.小鹏g9之类的,y会有影响但是不会下降太多

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军神的目标从来都不是友商 只有特斯拉

军神的目标从来都不是友商 只有特斯拉

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引用 @贾谊 发表的:
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这就是苹果眼中的自己,看着新能源电车这个蛋糕这么大,但就是吃不到,简直就是羡慕嫉妒恨

这就是苹果眼中的自己,看着新能源电车这个蛋糕这么大,但就是吃不到,简直就是羡慕嫉妒恨

我都不知道现在苹果手里面握着现金流干嘛

我都不知道现在苹果手里面握着现金流干嘛

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引用 @不好玩洛洛 发表的:
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真正站的住脚的还得看产品力,包括外观内饰驾驶感受乘车体验底盘悬挂等等。。在这个价位产品力非常强了。

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真正站的住脚的还得看产品力,包括外观内饰驾驶感受乘车体验底盘悬挂等等。。在这个价位产品力非常强了。

雷军抖音发过 他那个是车啥部位的一体成型的大设备 真的夸张 !老板开车门这种营销加上北京政府支持 确实顶!雷军是有人格魅力的

雷军抖音发过 他那个是车啥部位的一体成型的大设备 真的夸张 !老板开车门这种营销加上北京政府支持 确实顶!雷军是有人格魅力的

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引用 @你甚至不愿意叫我一声胜哥 发表的:
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小米的动力比100万的bba都不遑多让

小米的动力比100万的bba都不遑多让

不止是小米,主流20多万的电动车都比BBA强

不止是小米,主流20多万的电动车都比BBA强

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引用 @黑暗森林的猎人 发表的:
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品牌最多占一成,外观占七成

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品牌最多占一成,外观占七成

像保时捷就是小米最核心的竞争力。

像保时捷就是小米最核心的竞争力。

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引用 @用户1304441304 发表的:
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品牌是拖后腿的 9成是外观 相当于c级车了

品牌是拖后腿的 9成是外观 相当于c级车了

有一说一,小米造车和开始做手机并不一样走性价比路线,上来走的就是中高端车型

有一说一,小米造车和开始做手机并不一样走性价比路线,上来走的就是中高端车型

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引用 @向阳枝 发表的:
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从上市到现在都处在放大镜下的产品,某个群体都没找到太多攻击点,只有从车主群体下手黑。目前看来,产品质量确实优秀

从上市到现在都处在放大镜下的产品,某个群体都没找到太多攻击点,只有从车主群体下手黑。目前看来,产品质量确实优秀

智能驾驶 不是各种问题

智能驾驶 不是各种问题

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引用 @四丽我爱你 发表的:
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关键还欠一屁股车,准车主整天骂,怎么还不交车

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关键还欠一屁股车,准车主整天骂,怎么还不交车

螺丝都拧冒烟了,别骂了

螺丝都拧冒烟了,别骂了

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引用 @虎扑JR1628077458 发表的:
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感觉不能这样比,特斯拉那个年代对电车的接受程度不同的,这些年来大家对电车的日渐接受有这些早进来的电车的功劳。。小米也算是站在巨人的肩膀上,当然也是自身过硬,不然早就被巨人踩死了

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感觉不能这样比,特斯拉那个年代对电车的接受程度不同的,这些年来大家对电车的日渐接受有这些早进来的电车的功劳。。小米也算是站在巨人的肩膀上,当然也是自身过硬,不然早就被巨人踩死了

有深度

有深度

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引用 @hupu_bfd9a5824bdd213e 发表的:
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我都不知道现在苹果手里面握着现金流干嘛

我都不知道现在苹果手里面握着现金流干嘛

苹果跟美国政治深度绑定了吧,被要求去中国化,代工、配件都不用我们的,所以电车造不出来了。

苹果跟美国政治深度绑定了吧,被要求去中国化,代工、配件都不用我们的,所以电车造不出来了。

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引用 @虎扑JR0767063844 发表的:
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而且是一个大众并不接受的轿跑车。。也不是不接受,是不愿意花钱买的类型车。YU7如果产能足够,销量怕是SU7的好几倍。

而且是一个大众并不接受的轿跑车。。

也不是不接受,是不愿意花钱买的类型车。

YU7如果产能足够,销量怕是SU7的好几倍。

所以小米股票下跌的时候,一定坚定买入。

所以小米股票下跌的时候,一定坚定买入。

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引用 @菊池武夫 发表的:
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智能驾驶 不是各种问题

智能驾驶 不是各种问题

首先雷子发布会说的是支架,不是智驾,还没少被嘲讽。他可没说什么1314公里零接管,上车就开智驾办公。其次智驾是软件方案上的问题,并且对很多人来说也没那么重要

首先雷子发布会说的是支架,不是智驾,还没少被嘲讽。他可没说什么1314公里零接管,上车就开智驾办公。其次智驾是软件方案上的问题,并且对很多人来说也没那么重要

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引用 @曼曼巴丶 发表的:
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那你自己去多去网上搜搜北

那你自己去多去网上搜搜北

你平时说话也是这么抽象的么?

你平时说话也是这么抽象的么?

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引用 @benkinggg 发表的:
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没办法,这车斩女

没办法,这车斩女

不能再同意了,好多女孩子买su7

不能再同意了,好多女孩子买su7

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Re:小米汽车正式亮相才一周年,都卖13万了?
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小米股东知道雷军要早车,连夜直接清空股票,跑去给家人上营销战略课
31岁,买车还是买房?
终究还是成为了杂牌电车车主,优缺点。
智界R7能够吊打modelY吗
读研买这个车会被人说装吗
曾经的车区神车XFL,现在只卖25万了
科普:华为员工所谓的持股根本没有在工商登记注册,只是在其内部有一个自己做的登记册子而已,任总说持股1%,0.5%都可以
均价55万逆天神车,10天干1万大定,上市首年总大定数突破了 2 0 0 0 0 0 辆!
方程豹失速,车主和朋友双双中招!
复习一下比亚迪的某一次自燃,还是很刑的
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小米股东知道雷军要早车,连夜直接清空股票,跑去给家人上营销战略课
不懂就问,这种引战贴都不删的嘛
向北预言:明年比亚迪10万以下/10-20万/20-30万/30万-100万这四个价格区间新能源轿车都是第一!
多场景下智驾对比 魔门塔vs华为智驾
车标扣掉是不是属于非法改装?帽子叔叔见到会处理吧?
忍无可忍,无需再忍。
美国新车平均挂牌价格已经达到48978美元(约合人民币35.75万),这数据太恐怖了
能抢三字母销量的,该来的总是要来
中国目前71个汽车品牌,能做到盈利的只有三家
遥遥领先,这要是上了路~
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