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确实大部分人买车不会跑700公里的长途
我会,因为看目的地公共交通如何,除了北上重,其他我要不租车要不电车过去以前家里没有低于 3.0 的车,我自己觉得可香呢
有几个人真看虎扑买车的,这就是个黑子发泄水军斗法的地方
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所以我说的大部分人,又不是所有人
而且你也会选择到目的地租车,而不是全部开车过去
真没看到有几个人黑,大家都调侃别走极越老路
700…你怎么算都是开车划算啊,就是临近省份的距离,你说破千我才租车
有几个你 人人都像你一样 蔚来也不至于亏一千亿
这个车和雷克萨斯一样,车主我还没见过说自己车不好的,雷克萨斯我自己也有,真就觉得非常舒适,服务又好。但是外人都骂
雷克萨斯哪有蔚来招黑,也就现在新能源冲击价格崩了,但是又不是雷克萨斯一个品牌崩,bba都在崩,新能源没出来前整体雷克萨斯口碑都不错的,哪像现在蔚来再虎扑就没有呼吸权
根本行不通,凡是行得通,这个技术很好,赛道很好的话,当别家是sb?不都抢着搞?全天底下就蔚来一个大聪明。
经典对人不对事,你先说说他们说的对不对有没有根据,只会扯没用的
这不是那个说注会有手就能过但自己没证的 出生吗?
虎扑大肆唱衰蔚来倒闭,19年就开始了,最近又借着极越倒闭的风又刮起来了,风声越大蔚来越坚挺,因为虎扑的水平是反着来的。因为我发现喷蔚来的大部分都是非车主,我身边大概有5个蔚来车主,包括同事亲戚朋友,反馈反而都不错,比如我表哥同时拥有保时捷和蔚来,买了蔚来以后保时捷刘吃灰了,还一直吐槽
前几年全是说理想做增程没有护城河,早晚倒闭的,现在呢,车区反买就完事了
虽然但是,我的老es6只能跑二百多公里
才200多那岂不是三天两头就得充电
所以说你不是车主你一点实际情况都不懂就别来评价了
在他眼里真金白银花了30+的几十万车主都是傻子
前几年车区推荐捷豹历历在目
我很乐意跟正常的人说事,但在这我针对的人就是你这路货色,当然也包括你的对家,就因为你们这帮无聊的玩意让本来就浑的车区更烂马七糟了,拿着你四年不舍得换的宝贝旗舰机和二手苹果,有多远爬多远
换电舒服但是车价太贵了,也不是刚需可有可无,市区和城市周边短长途充电桩和本身续航够用了,长途电车都不行
蔚来不止换电,还能充电。智驾也不错,智能座舱也行。基本上你能想到的,都有。特别是安全这块儿没得说。绝对是有性价比的车。
长途电车都不行?我开蔚来出差700公里很舒服啊,可能江浙沪这边换电站多有关
出差我们只能坐公共交通,不然没法报销
换电这个概念是可以的,但是要有行业标准。大家统一电池统一标准。衰减的电池直接回收去做储能。这是几年前的行业大思路,但是市场不接受
确实都不错但是不值这个钱,性价比纯扯淡了