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小米不是倒闭了吗
能耗高就是因为动力强。如果车重的话,就再加一点。能耗低的,有一个算一个都是动力低,车又轻的。极氪之所以是电动纳智捷就是因为动力又强,车又重。
对的,我觉得现在国内各家三电水平都没啥区别,而且电车的电耗决定因素太多了,开过电车的才懂
小熊电耗都是车主测试的,你可以说样本还不够多,但是这个数据还是比自媒体的测试靠谱多了。不管是特斯拉和byd数据都是准的,难道这个su7的车主要自己黑自己?
我也用过小熊,加油多少钱算出来多少升,然后算百公里油耗多少,我为了跑数据好看,用省油的开法(不超速,不猛踩油门),百公里油耗6.8,开了一箱油实在受不了,后面还是自己爱咋开咋开,表显油耗7.6,实际8.2。同一台车,不同的开法油耗差距都有这么大,这还没用龟速省油大法。
胎宽、车内电器的用电量也有关系,开高速,风阻系数影响也非常大
确实,001u版616 4秒多,简直离谱
我买的假的?
[图片]
算能耗看表显,是新手吧。看电表才是真实能耗,其他的数据都乱七八糟
网上测的,最快3.5左右。比其他车快太多了
而且完全没有抗风阻设计,方方正正大盒子造型,电耗不高才怪,当然我无所谓,装就完事儿了
还有个我觉得001的耗电单元太多了,看电影听音乐后背的那个震动,后排都有
我es6申请出战,争夺电动纳智捷的美誉
特斯拉为啥动力好电耗强 人家一个60 70度电池比100度电池还能跑 这是技术呀
因为事实也是扯蛋啊588个车友的测试结果是也就是一台普通车
这样看G6电耗是还可以,我自己感觉是高速有点拉
啥都不懂就别说话。210kw的电机,在极氪标配310kw面前说动力好?model s都不敢在001面前装杯。001四驱,60-160,可以跑到3.5秒。特斯拉拿model s来都超不了。谁让你觉得特斯拉动力强的?
G6也是SUV啊,跑起来迎风面还是大。
那个座椅律动简直弱智功能,把这个成本省下来换成双层夹胶玻璃多好啊
电车电耗影响最大的是激烈驾驶其实。。。
黑小米不是这么这么黑的,小米的问题在于充电过程偷电,充100度进电池,桩上要走将近110度电
挺幽默的你