原来小米才是电动纳智捷啊 129回复/ 4864803 浏览

全部回帖

收起

小米不是倒闭了吗

小米不是倒闭了吗

亮了(0)
回复
引用 @似锦丶 发表的:
只看此人

能耗高就是因为动力强。如果车重的话,就再加一点。能耗低的,有一个算一个都是动力低,车又轻的。极氪之所以是电动纳智捷就是因为动力又强,车又重。

能耗高就是因为动力强。如果车重的话,就再加一点。
能耗低的,有一个算一个都是动力低,车又轻的。
极氪之所以是电动纳智捷就是因为动力又强,车又重。

对的,我觉得现在国内各家三电水平都没啥区别,而且电车的电耗决定因素太多了,开过电车的才懂

对的,我觉得现在国内各家三电水平都没啥区别,而且电车的电耗决定因素太多了,开过电车的才懂

亮了(12)
回复
查看评论(1)
引用 @romangghh 发表的:
只看此人

小熊电耗都是车主测试的,你可以说样本还不够多,但是这个数据还是比自媒体的测试靠谱多了。不管是特斯拉和byd数据都是准的,难道这个su7的车主要自己黑自己?

小熊电耗都是车主测试的,你可以说样本还不够多,但是这个数据还是比自媒体的测试靠谱多了。
不管是特斯拉和byd数据都是准的,难道这个su7的车主要自己黑自己?

我也用过小熊,加油多少钱算出来多少升,然后算百公里油耗多少,我为了跑数据好看,用省油的开法(不超速,不猛踩油门),百公里油耗6.8,开了一箱油实在受不了,后面还是自己爱咋开咋开,表显油耗7.6,实际8.2。同一台车,不同的开法油耗差距都有这么大,这还没用龟速省油大法。

我也用过小熊,加油多少钱算出来多少升,然后算百公里油耗多少,我为了跑数据好看,用省油的开法(不超速,不猛踩油门),百公里油耗6.8,开了一箱油实在受不了,后面还是自己爱咋开咋开,表显油耗7.6,实际8.2。同一台车,不同的开法油耗差距都有这么大,这还没用龟速省油大法。

亮了(0)
回复
引用 @似锦丶 发表的:
只看此人

能耗高就是因为动力强。如果车重的话,就再加一点。能耗低的,有一个算一个都是动力低,车又轻的。极氪之所以是电动纳智捷就是因为动力又强,车又重。

能耗高就是因为动力强。如果车重的话,就再加一点。
能耗低的,有一个算一个都是动力低,车又轻的。
极氪之所以是电动纳智捷就是因为动力又强,车又重。

胎宽、车内电器的用电量也有关系,开高速,风阻系数影响也非常大

胎宽、车内电器的用电量也有关系,开高速,风阻系数影响也非常大

亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @似锦丶 发表的:
只看此人

能耗高就是因为动力强。如果车重的话,就再加一点。能耗低的,有一个算一个都是动力低,车又轻的。极氪之所以是电动纳智捷就是因为动力又强,车又重。

能耗高就是因为动力强。如果车重的话,就再加一点。
能耗低的,有一个算一个都是动力低,车又轻的。
极氪之所以是电动纳智捷就是因为动力又强,车又重。

确实,001u版616 4秒多,简直离谱

确实,001u版616 4秒多,简直离谱

亮了(17)
回复
查看评论(2)
引用 @吻你的眼 发表的:
只看此人

我买的假的?

[图片]

查看更多

我买的假的?

算能耗看表显,是新手吧。
看电表才是真实能耗,其他的数据都乱七八糟

算能耗看表显,是新手吧。
看电表才是真实能耗,其他的数据都乱七八糟

亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @i吃小馒头 发表的:
只看此人

确实,001u版616 4秒多,简直离谱

确实,001u版616 4秒多,简直离谱

网上测的,最快3.5左右。比其他车快太多了

网上测的,最快3.5左右。比其他车快太多了

亮了(19)
回复
查看评论(2)
引用 @似锦丶 发表的:
只看此人

能耗高就是因为动力强。如果车重的话,就再加一点。能耗低的,有一个算一个都是动力低,车又轻的。极氪之所以是电动纳智捷就是因为动力又强,车又重。

能耗高就是因为动力强。如果车重的话,就再加一点。
能耗低的,有一个算一个都是动力低,车又轻的。
极氪之所以是电动纳智捷就是因为动力又强,车又重。

而且完全没有抗风阻设计,方方正正大盒子造型,电耗不高才怪,当然我无所谓,装就完事儿了

而且完全没有抗风阻设计,方方正正大盒子造型,电耗不高才怪,当然我无所谓,装就完事儿了

亮了(167)
回复
查看评论(6)
引用 @似锦丶 发表的:
只看此人

能耗高就是因为动力强。如果车重的话,就再加一点。能耗低的,有一个算一个都是动力低,车又轻的。极氪之所以是电动纳智捷就是因为动力又强,车又重。

能耗高就是因为动力强。如果车重的话,就再加一点。
能耗低的,有一个算一个都是动力低,车又轻的。
极氪之所以是电动纳智捷就是因为动力又强,车又重。

还有个我觉得001的耗电单元太多了,看电影听音乐后背的那个震动,后排都有

还有个我觉得001的耗电单元太多了,看电影听音乐后背的那个震动,后排都有

亮了(4)
回复
查看评论(1)
引用 @拉塞尔危斯布鲁克 发表的:
只看此人

而且完全没有抗风阻设计,方方正正大盒子造型,电耗不高才怪,当然我无所谓,装就完事儿了

[图片]

查看更多

而且完全没有抗风阻设计,方方正正大盒子造型,电耗不高才怪,当然我无所谓,装就完事儿了

我es6申请出战,争夺电动纳智捷的美誉

我es6申请出战,争夺电动纳智捷的美誉

亮了(37)
回复
查看评论(1)
引用 @似锦丶 发表的:
只看此人

能耗高就是因为动力强。如果车重的话,就再加一点。能耗低的,有一个算一个都是动力低,车又轻的。极氪之所以是电动纳智捷就是因为动力又强,车又重。

能耗高就是因为动力强。如果车重的话,就再加一点。
能耗低的,有一个算一个都是动力低,车又轻的。
极氪之所以是电动纳智捷就是因为动力又强,车又重。

特斯拉为啥动力好电耗强 人家一个60 70度电池比100度电池还能跑 这是技术呀

特斯拉为啥动力好电耗强 人家一个60 70度电池比100度电池还能跑 这是技术呀

亮了(2)
回复
查看评论(10)
引用 @吃橘子配可乐 发表的:
只看此人

特斯拉为啥动力好电耗强 人家一个60 70度电池比100度电池还能跑 这是技术呀

特斯拉为啥动力好电耗强 人家一个60 70度电池比100度电池还能跑 这是技术呀

因为事实也是扯蛋啊588个车友的测试结果是也就是一台普通车

因为事实也是扯蛋啊588个车友的测试结果是也就是一台普通车

亮了(12)
回复
查看评论(2)
引用 @romangghh 发表的:
只看此人

因为事实也是扯蛋啊588个车友的测试结果是也就是一台普通车

[图片]

查看更多

因为事实也是扯蛋啊588个车友的测试结果是也就是一台普通车

这样看G6电耗是还可以,我自己感觉是高速有点拉

这样看G6电耗是还可以,我自己感觉是高速有点拉

亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @吃橘子配可乐 发表的:
只看此人

特斯拉为啥动力好电耗强 人家一个60 70度电池比100度电池还能跑 这是技术呀

特斯拉为啥动力好电耗强 人家一个60 70度电池比100度电池还能跑 这是技术呀

啥都不懂就别说话。
210kw的电机,在极氪标配310kw面前说动力好?model s都不敢在001面前装杯。
001四驱,60-160,可以跑到3.5秒。特斯拉拿model s来都超不了。谁让你觉得特斯拉动力强的?

啥都不懂就别说话。
210kw的电机,在极氪标配310kw面前说动力好?model s都不敢在001面前装杯。
001四驱,60-160,可以跑到3.5秒。特斯拉拿model s来都超不了。谁让你觉得特斯拉动力强的?

亮了(186)
回复
查看评论(1)
引用 @GinoDuncan 发表的:
只看此人

这样看G6电耗是还可以,我自己感觉是高速有点拉

这样看G6电耗是还可以,我自己感觉是高速有点拉

G6也是SUV啊,跑起来迎风面还是大。

G6也是SUV啊,跑起来迎风面还是大。

亮了(0)
回复
引用 @江北强嗨 发表的:
只看此人

还有个我觉得001的耗电单元太多了,看电影听音乐后背的那个震动,后排都有

还有个我觉得001的耗电单元太多了,看电影听音乐后背的那个震动,后排都有

那个座椅律动简直弱智功能,把这个成本省下来换成双层夹胶玻璃多好啊

那个座椅律动简直弱智功能,把这个成本省下来换成双层夹胶玻璃多好啊

亮了(0)
回复
查看评论(3)
引用 @romangghh 发表的:
只看此人

因为事实也是扯蛋啊588个车友的测试结果是也就是一台普通车

[图片]

查看更多

因为事实也是扯蛋啊588个车友的测试结果是也就是一台普通车

电车电耗影响最大的是激烈驾驶其实。。。

电车电耗影响最大的是激烈驾驶其实。。。

亮了(0)
回复

黑小米不是这么这么黑的,小米的问题在于充电过程偷电,充100度进电池,桩上要走将近110度电

黑小米不是这么这么黑的,小米的问题在于充电过程偷电,充100度进电池,桩上要走将近110度电

亮了(0)
回复
查看评论(1)
引用 @romangghh 发表的:
只看此人

算能耗看表显,是新手吧。看电表才是真实能耗,其他的数据都乱七八糟

算能耗看表显,是新手吧。
看电表才是真实能耗,其他的数据都乱七八糟

挺幽默的你

挺幽默的你

亮了(0)
回复
查看评论(1)
Re:原来小米才是电动纳智捷啊
虎扑游戏中心
汽车区最热帖
分享一个冷门品牌的汽车销售工作的一天
阿维塔算国家队太子吗,国有资本鼎力支持,现有股东大幅增资,完成C轮融资110+亿
华子粉精神领袖怼怼姐,疑似向花粉售卖假货被揭穿
行驶途中系统突然升级并死机,刹车没反应,车门全部都打不开。车主大骂就是工业垃圾。安全隐患88太大了。
奇瑞想走向高端化,唯一的途径就是做好智界
日产本田将谈判合并,这对中国汽车行业是利还是弊?
台湾鸿海有意收购日产!
鬼鬼!蔚来算上今年居然已经烧了1000多亿?这谁顶得住啊
三年前的豪言壮语,比亚迪提前一年完成2025年战略目标。
回过头再来看看这台手机厂商造的车,确实是这个行业搅屎棍能干出来的事?
汽车区最新帖
eπ007提车两月分享贴。
换电电池为什么不能小型模块化?
朗逸+帕萨特+速腾+迈腾,差不多10万辆,国产把日系打下后,就打不下大众?
地图导航体验全面提升冬日场景卡片尽数安排领克Z10OTA惊喜升级更多优化体验等你解锁!
我开本田
这是中国汽车品牌首次获此荣誉,具有里程碑式的意义!
车长5.5米的大家伙从你面前驶过,尊界s800果然是气势逼人。
-30冰上狂飙沉浸式冰雪驾趣12月24-26日内蒙古海拉尔和领克汽车运动一起热“雪”Passio
我已经很久没听过保值这个词了,想听日系粉再说一句,好听,想听
比亚迪海豹在日本拿最佳车型奖,新能源创新技术得到海外认可
热门游戏-即点即玩
无需下载,足球经理模式一键即玩
《NBA英雄》教练系统上线啦!我选好了,看看你的