我觉得定价只能说不离谱，至于适不适合自己还得现场试驾后看自己眼缘啊兄弟。但我理解的电动车就是省油不省钱，以及磷酸铁锂小电池肯定会受到季节和地域限制，另外用车历程多的话不给三电质保一般都比较坑，再以及小鹏在某些省份保险好像有说法。其他的就看兄弟你自己的试驾感受了

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我看都说p7+挺好的，刚准备下定。又推不好的帖子。想多了解下，这个700续航的能不能买。或者买个别的

那我觉得更恶心了。试想一下，一样的配置一样的价格，他是宁德，我是欣旺达，凭啥？我要是比他便宜我就算了，为啥价格一样他的电池就比我好？简单一句随机然后怪我运气不好？那这不更恶心吗？明码标价还区别对待？

可以，小鹏改款G9，等出来了，我一定发个帖子

24款不是刚来？等遥遥无期的大改款？

我说的是小鹏的车，有没有自燃的？自燃的车，用的什么电池

有哪个厂家可以像你说的品牌电池不一样，价格也不一样吗？

一个月一万台，纯电仅次于SU7了，交付还拉跨了？

小鹏没有自燃的？

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你们准车主自己在那骂拉胯。你有这时间去安慰安慰他们。比在这逼逼叨叨有意义

自燃啊，宁德时代的电池

小鹏感觉在河北认可度不高。北京买的还是挺多的。预算是就到20左右了还是想买性价比款[捂脸]

极氪7x，modely，理想l60都试试呗，卖的好肯定有卖的好的道理，有时候网上看的眼花缭乱但线下一试就拿定主意了，这种我感觉还真讲究一个眼缘

实际去看看实车，网上水军和黑子各一半，你真要通过帖子来了解车只会被人牵着鼻子跑。

昨天给你举的三元锂碰撞起火和磷酸铁锂一致性导致失速的例子还不能让你意识到电池的重要性，那再说一个，锂电池时间久了，锂离子会在隔膜处形成尖锐的结晶，结晶多了可能会刺穿隔膜导致正负极短路，从而引发自燃。极氪001老版本86度电池用的欣旺达电芯，卖了3年才开始慢慢出现自燃，现在没问题不方便5年、8年后没问题。锂电池的结晶刺穿隔膜导致短路的问题，用杂牌电芯的车可能会在大规模出货几年后才开始自燃。之前的宁德时代811电池和林志颖烧掉那台特斯拉一样，是技术方向的问题，那种电池谁来做都容易烧。在举个例子，杂牌充电宝都不敢买，怕过充把家烧了，到了电车成本最高的部件动力电池，鼓吹杂牌和宁德没区别的不是蠢就是坏。

小鹏连第一梯队的电池都调教不好啊？

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黑不黑的放一边，如果宁德时代的磷酸铁锂和亿纬动力的磷酸铁锂可选，有谁会选后者。如果宁德时代三元锂和欣旺达三元锂可选，有谁会选后者。性价比，在拉低售价的同时一定是尽量用便宜的东西。电池品牌是很多人买车最看中的点，这个不是黑不黑的问题。

小鹏能力不行